Airbagfeder - Verbindet den Hauptairbag mit dem Airbagkabelbaum
Die Wickelfeder verbindet den Hauptairbag (am Lenkrad) mit dem Airbag-Kabelbaum. Dieser besteht im Wesentlichen aus einem Kabelbaum. Da sich der Hauptairbag mit dem Lenkrad dreht (man kann sich das wie einen Kabelbaum einer bestimmten Länge vorstellen, der um die Lenkradwelle gewickelt ist. Beim Drehen mit dem Lenkrad kann er umgedreht oder enger gewickelt werden, hat aber auch einen gewissen Spielraum, um sicherzustellen, dass der Kabelbaum beim Drehen des Lenkrads nach links oder rechts nicht abgezogen wird), sollte der Verbindungskabelbaum einen gewissen Spielraum lassen. Stellen Sie sicher, dass sich das Lenkrad bis zum Anschlag dreht, ohne abgezogen zu werden. Achten Sie bei der Installation besonders auf diesen Punkt und achten Sie so weit wie möglich darauf, dass er sich in der Mittelstellung befindet.
Produkteinführung
Im Falle eines Autounfalls sorgt das Airbagsystem sehr effektiv für die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer.
Derzeit handelt es sich bei Airbagsystemen in der Regel um Einzelairbags im Lenkrad oder Doppelairbags. Bei einem Unfall mit Doppelairbags und Gurtstraffersystem werden Airbags und Gurtstraffer unabhängig von der Geschwindigkeit gleichzeitig aktiviert. Dadurch werden bei Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit Airbags verschwendet, was die Wartungskosten erheblich erhöht.
Das Dual-Airbag-System mit Doppelfunktion kann im Falle eines Unfalls je nach Geschwindigkeit und Beschleunigung des Fahrzeugs automatisch entweder nur den Gurtstraffer oder den Gurtstraffer und den Dual-Airbag gleichzeitig aktivieren. So kann das System bei einem Unfall mit niedriger Geschwindigkeit ausschließlich die Sicherheitsgurte zum Schutz von Fahrer und Beifahrer einsetzen, ohne die Airbags zu verschwenden. Bei einer Geschwindigkeit von über 30 km/h werden Sicherheitsgurt und Airbag gleichzeitig aktiviert, um die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer zu gewährleisten.
Gebrauchsanweisung
Das Airbagsystem kann den Sicherheitsschutz der Passagiere im Auto erhöhen, Voraussetzung ist jedoch, dass das Airbagsystem richtig verstanden und verwendet wird.
Muss mit einem Sicherheitsgurt verwendet werden
Ein nicht angelegter Sicherheitsgurt kann bei einem Unfall, selbst mit Airbags, schwere Verletzungen oder sogar den Tod verursachen. Bei einem Unfall verringert der Sicherheitsgurt das Risiko, gegen Gegenstände im Fahrzeug zu stoßen oder aus dem Fahrzeug geschleudert zu werden. Airbags sind so konzipiert, dass sie den Sicherheitsgurt ergänzen, nicht ersetzen. Nur bei einem mittelschweren bis schweren Frontalaufprall kann sich der Airbag entfalten. Bei Überschlägen, Auffahrunfällen, Frontalkollisionen mit niedriger Geschwindigkeit und den meisten Seitenkollisionen wölbt er sich nicht. Alle Fahrzeuginsassen sollten angeschnallt sein, unabhängig davon, ob ihr Sitz mit einem Airbag ausgestattet ist oder nicht.
Halten Sie ausreichend Abstand zum Airbag
Wenn sich der Airbag ausdehnt, explodiert er mit großer Kraft und in kürzester Zeit. Wer dem Airbag zu nahe kommt, z. B. durch Vorbeugen, kann sich schwere Verletzungen zuziehen. Ein Sicherheitsgurt hält Sie vor und während eines Unfalls fest. Legen Sie daher auch bei vorhandenem Airbag immer den Sicherheitsgurt an. Um die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, sollte der Fahrer möglichst weit hinten sitzen.
Airbags sind nicht für Kinder gedacht
Airbags und Dreipunktgurte bieten Erwachsenen optimalen Schutz, Kinder und Kleinkinder hingegen nicht. Sicherheitsgurte und Airbagsysteme im Auto sind nicht für Kinder und Kleinkinder konzipiert. Diese müssen in Kindersitzen geschützt werden.
Airbag-Kontrollleuchte
Auf dem Armaturenbrett befindet sich eine Airbag-förmige „Airbag-Bereitschaftsleuchte“. Diese Anzeige zeigt an, ob das elektrische System des Airbags defekt ist. Beim Starten des Motors leuchtet sie kurz auf, sollte aber schnell wieder erlöschen. Leuchtet die Leuchte während der Fahrt ständig oder blinkt sie, ist das Airbagsystem defekt und sollte schnellstmöglich zur Reparatur gebracht werden.
Wo sind die Airbags
Der Airbag im Fahrersitz befindet sich in der Mitte des Lenkrads.
Der Beifahrerairbag befindet sich im rechten Armaturenbrett.
Hinweis: Befindet sich ein Gegenstand zwischen Insassen und Airbag, kann sich der Airbag möglicherweise nicht richtig entfalten oder den Insassen treffen, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Daher darf sich nichts im Entfaltungsbereich des Airbags befinden. Legen Sie niemals Gegenstände auf das Lenkrad oder in die Nähe der Airbagabdeckung.
Wann sollte der Airbag ausgelöst werden?
Die Frontairbags von Fahrer und Beifahrer lösen bei einem mittelschweren bis schweren Frontalaufprall oder einem Beinahe-Frontalaufprall aus. Konstruktionsbedingt können die Airbags jedoch nur ausgelöst werden, wenn die Aufprallkraft einen voreingestellten Grenzwert überschreitet. Dieser Grenzwert beschreibt die Schwere eines Aufpralls, wenn sich der Airbag ausdehnt, und wird unter Berücksichtigung verschiedener Szenarien festgelegt. Ob sich der Airbag ausdehnt, hängt nicht von der Fahrzeuggeschwindigkeit ab, sondern hauptsächlich vom Kollisionsobjekt, der Kollisionsrichtung und der Verzögerung des Fahrzeugs.
Wenn Ihr Auto frontal gegen eine stehende, harte Wand prallt, beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung etwa 14 bis 27 km/h (die Geschwindigkeitsbegrenzungen können bei verschiedenen Fahrzeugen leicht abweichen).
Aufgrund der folgenden Faktoren kann sich der Airbag bei unterschiedlichen Aufprallgeschwindigkeiten ausdehnen:
Ob das kollidierende Objekt stationär oder in Bewegung ist. Ob das kollidierende Objekt zu Verformungen neigt. Wie breit (z. B. eine Wand) oder schmal (z. B. eine Säule) das Kollisionsobjekt ist. Der Winkel der Kollision.
Der Frontairbag wird nicht ausgelöst, wenn sich das Fahrzeug überschlägt, bei einem Heckaufprall oder bei den meisten Seitenkollisionen, da sich in diesen Fällen der Frontairbag nicht aufbläst, um den Beifahrer zu schützen.
Bei einem Unfall hängt die Auslösung des Airbags nicht nur vom Ausmaß des Fahrzeugschadens oder den Wartungskosten ab. Bei einem Frontal- oder Beinahe-Frontalaufprall hängt die Auslösung des Airbags vom Aufprallwinkel und der Fahrzeugverzögerung ab.
Das Airbagsystem funktioniert unter den meisten Fahrbedingungen einwandfrei, auch im Gelände. Achten Sie jedoch darauf, stets eine sichere Geschwindigkeit einzuhalten, insbesondere auf unebenen Straßen. Legen Sie außerdem unbedingt Ihren Sicherheitsgurt an.
Der Airbag sollte in Verbindung mit dem Sicherheitsgurt verwendet werden
Da der Airbag durch eine Explosion ausgelöst wird, sucht der Konstrukteur oft nach der besten Lösung aus den meisten normalen Crash-Simulationstests. Im Alltag hat jedoch jeder Fahrer seine eigenen Fahrgewohnheiten, was zu einer unterschiedlichen Positionsbeziehung zwischen Mensch und Airbag führt, was wiederum die Instabilität der Airbag-Funktion beeinflusst. Um die Sicherheit des Airbags zu gewährleisten, müssen Fahrer und Beifahrer daher gute Fahrgewohnheiten entwickeln und sicherstellen, dass Brust und Lenkrad einen gewissen Abstand einhalten. Die wirksamste Maßnahme ist das Anlegen des Sicherheitsgurts. Der Airbag ist lediglich ein zusätzliches Sicherheitssystem, das zusammen mit dem Sicherheitsgurt verwendet werden muss, um die maximale Schutzwirkung zu erzielen.
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