Airbagfeder – Verbindet den Hauptairbag mit dem Airbagkabelbaum
Die Wickelfeder verbindet den Hauptairbag (am Lenkrad) mit dem Airbag-Kabelbaum, der im Wesentlichen aus einem Kabelbaum besteht. Da sich der Hauptairbag mit dem Lenkrad dreht (man kann ihn sich als Kabelbaum bestimmter Länge vorstellen, der um die Lenkradwelle gewickelt ist und sich bei Lenkraddrehung umdrehen oder enger wickeln kann, aber auch eine Begrenzung hat, um zu verhindern, dass er sich bei seitlichen Lenkradbewegungen löst), muss beim Anschluss des Kabelbaums Spielraum vorhanden sein. Stellen Sie sicher, dass sich der Kabelbaum auch bei maximaler Lenkradbewegung nicht löst. Dieser Punkt erfordert besondere Aufmerksamkeit bei der Montage; achten Sie darauf, dass sich die Wickelfeder möglichst in der Mittelstellung befindet.
Produkteinführung
Im Falle eines Autounfalls ist das Airbagsystem sehr wirksam, um Fahrer und Beifahrer zu schützen.
Aktuell besteht das Airbagsystem in der Regel aus einem einzelnen Lenkradairbag oder einem Doppelairbagsystem. Bei einem Unfall mit Doppelairbags und Gurtstraffern lösen Airbags und Gurtstraffer unabhängig von der Geschwindigkeit gleichzeitig aus. Dies führt bei Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit zu einer unnötigen Airbag-Auslösung und erhöht die Wartungskosten erheblich.
Das Zwei-Aktions-Doppelairbagsystem kann im Falle eines Unfalls je nach Geschwindigkeit und Beschleunigung des Fahrzeugs automatisch wählen, ob nur der Gurtstraffer oder Gurtstraffer und Doppelairbag gleichzeitig aktiviert werden. So kann das System bei einem Unfall mit niedriger Geschwindigkeit die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer ausschließlich durch die Sicherheitsgurte gewährleisten und die Airbags schonen. Bei einer Aufprallgeschwindigkeit von über 30 km/h werden Sicherheitsgurt und Airbag gleichzeitig ausgelöst, um die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer bestmöglich zu gewährleisten.
Gebrauchsanweisung
Das Airbagsystem kann den Sicherheitsschutz der Fahrzeuginsassen erhöhen, vorausgesetzt jedoch, dass das Airbagsystem richtig verstanden und angewendet wird.
Muss mit einem Sicherheitsgurt verwendet werden.
Ist der Sicherheitsgurt nicht angelegt, kann dies – selbst bei vorhandenen Airbags – bei einem Unfall zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen. Der Sicherheitsgurt verringert im Falle eines Unfalls das Risiko, dass Sie gegen Gegenstände im Fahrzeug prallen oder aus dem Fahrzeug geschleudert werden. Airbags sind so konzipiert, dass sie den Sicherheitsgurt ergänzen und nicht ersetzen. Nur bei einem mittelschweren bis schweren Frontalaufprall kann sich der Airbag aufblasen. Bei Überschlägen, Heckkollisionen, Frontalkollisionen bei niedriger Geschwindigkeit oder den meisten Seitenkollisionen wölbt er sich nicht. Alle Fahrzeuginsassen sollten einen Sicherheitsgurt anlegen, unabhängig davon, ob ihr Sitz über einen Airbag verfügt oder nicht.
Halten Sie ausreichend Abstand zum Airbag.
Wenn sich der Airbag ausdehnt, explodiert er mit enormer Wucht in Sekundenbruchteilen. Wer dem Airbag zu nahe kommt, beispielsweise durch Vorlehnen, kann sich schwer verletzen. Ein Sicherheitsgurt hält Sie vor und während eines Unfalls im Sitz. Daher sollten Sie, auch wenn ein Airbag vorhanden ist, immer einen Sicherheitsgurt anlegen. Der Fahrer sollte so weit wie möglich hinten sitzen, ohne die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren.
Airbags sind nicht für Kinder konzipiert.
Airbags und Dreipunktgurte bieten optimalen Schutz für Erwachsene, jedoch nicht für Kinder und Säuglinge. Autosicherheitsgurte und Airbagsysteme sind nicht für Kinder und Säuglinge ausgelegt; diese müssen in Kindersitzen geschützt werden.
Airbag-Kontrollleuchte
Auf dem Armaturenbrett befindet sich eine airbagförmige Kontrollleuchte. Diese zeigt an, ob ein Fehler im elektrischen System des Airbags vorliegt. Beim Starten des Motors leuchtet sie kurz auf und sollte dann schnell wieder erlöschen. Leuchtet die Kontrollleuchte während der Fahrt dauerhaft oder blinkt sie, ist das Airbagsystem defekt und sollte umgehend in einer Werkstatt repariert werden.
Wo sind die Airbags?
Der Airbag im Fahrersitz befindet sich in der Mitte des Lenkrads.
Der Beifahrerairbag befindet sich rechts im Armaturenbrett.
Hinweis: Befindet sich ein Gegenstand zwischen dem Insassen und dem Airbag, kann sich der Airbag möglicherweise nicht richtig entfalten oder den Insassen treffen, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Daher darf sich im Bereich des Airbags nichts befinden. Legen Sie niemals Gegenstände auf das Lenkrad oder in die Nähe der Airbagabdeckung.
Wann sollte der Airbag auslösen?
Die Frontairbags für Fahrer und Beifahrer blähen sich bei einem mittelschweren bis schweren Frontalaufprall oder Beinahe-Frontalaufprall auf. Konstruktionsbedingt können die Airbags jedoch nur auslösen, wenn die Aufprallkraft einen voreingestellten Grenzwert überschreitet. Dieser Grenzwert beschreibt die Schwere des Aufpralls, bei der sich der Airbag entfaltet, und wird unter Berücksichtigung verschiedener Szenarien festgelegt. Ob sich der Airbag entfaltet, hängt nicht von der Fahrzeuggeschwindigkeit ab, sondern hauptsächlich vom Aufprallobjekt, der Aufprallrichtung und der Fahrzeugverzögerung.
Bei einem Frontalaufprall auf eine stehende, harte Wand liegt die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 14 bis 27 km/h (die Höchstgeschwindigkeiten können je nach Fahrzeugtyp leicht variieren).
Der Airbag kann sich aufgrund folgender Faktoren bei unterschiedlichen Aufprallgeschwindigkeiten ausdehnen:
Ob das kollidierende Objekt ruht oder sich bewegt. Ob das kollidierende Objekt verformungsanfällig ist. Wie breit (z. B. eine Wand) oder schmal (z. B. eine Säule) das kollidierende Objekt ist. Der Kollisionswinkel.
Der Frontairbag bläst sich bei einem Überschlag des Fahrzeugs, bei einem Heckaufprall oder bei den meisten Seitenkollisionen nicht auf, da sich der Frontairbag in diesen Fällen nicht zum Schutz des Beifahrers aufbläht.
Bei jedem Unfall hängt die Entscheidung, ob der Airbag ausgelöst wird, nicht allein vom Ausmaß des Fahrzeugschadens oder den Reparaturkosten ab. Bei einem Frontal- oder Beinahe-Frontalaufprall kommt es auch auf den Aufprallwinkel und die Verzögerung des Fahrzeugs an.
Das Airbagsystem funktioniert in den meisten Fahrsituationen, auch im Gelände, einwandfrei. Achten Sie jedoch stets auf eine angemessene Geschwindigkeit, insbesondere auf unebenen Straßen. Und vergessen Sie nicht, Ihren Sicherheitsgurt anzulegen.
Der Airbag sollte in Verbindung mit dem Sicherheitsgurt verwendet werden.
Da der Airbag durch eine Explosion ausgelöst wird und Entwickler häufig die beste Lösung anhand gängiger Crashsimulationstests ermitteln, hat im realen Fahrbetrieb jeder Fahrer individuelle Fahrgewohnheiten. Dies führt zu unterschiedlichen Positionen zwischen Fahrer und Airbag und beeinflusst somit dessen Funktionsfähigkeit. Um die Sicherheit des Airbags zu gewährleisten, müssen Fahrer und Beifahrer daher unbedingt auf einen sicheren Fahrstil achten und einen ausreichenden Abstand zwischen Brustkorb und Lenkrad einhalten. Die effektivste Maßnahme ist das Anlegen des Sicherheitsgurtes. Der Airbag ist lediglich ein zusätzliches Sicherheitssystem und muss in Kombination mit dem Sicherheitsgurt verwendet werden, um seine Schutzwirkung zu maximieren.
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