Airbagfeder – Verbindet den Hauptairbag mit dem Airbag-Kabelbaum
Die Wickelfeder wird verwendet, um den Hauptairbag (den am Lenkrad) mit dem Airbag-Kabelbaum zu verbinden, der im Grunde ein Stück Kabelbaum ist. Da sich der Hauptairbag mit dem Lenkrad drehen sollte (man kann sich ihn als einen Kabelbaum mit einer bestimmten Länge vorstellen, der um die Lenkwelle des Lenkrads gewickelt ist, kann er beim Drehen mit dem Lenkrad umgekehrt oder enger gewickelt werden). Es gibt aber auch eine Begrenzung, um sicherzustellen, dass der Kabelbaum beim Lenkrad nach links oder rechts nicht abgezogen werden kann. Daher sollte der Verbindungskabelbaum einen Spielraum lassen. Stellen Sie sicher, dass sich das Lenkrad seitlich bis zur Endposition dreht, ohne dass es abgezogen wird. Auf diesen Punkt bei der Installation muss besonders geachtet werden, so dass möglichst die mittlere Position gewährleistet ist.
Produkteinführung
Im Falle eines Autounfalls trägt das Airbagsystem sehr wirksam zur Sicherheit von Fahrer und Beifahrer bei.
Derzeit handelt es sich bei dem Airbagsystem im Allgemeinen um ein Einzelairbagsystem des Lenkrads oder ein Doppelairbagsystem. Wenn ein Fahrzeug, das mit Doppelairbags und Sicherheitsgurtstraffersystem ausgestattet ist, unabhängig von der Geschwindigkeit zusammenstößt, werden die Airbags und der Sicherheitsgurtstraffer gleichzeitig aktiviert, was dazu führt, dass bei Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit Airbags verschwendet werden, was die Wartungskosten erheblich erhöht .
Das zweiwirkende Dual-Airbag-System kann im Falle eines Unfalls je nach Geschwindigkeit und Beschleunigung des Fahrzeugs automatisch wählen, ob nur der Gurtstraffer oder der Gurtstraffer und der Dual-Airbag gleichzeitig verwendet werden sollen. Auf diese Weise kann das System bei einem Aufprall bei niedriger Geschwindigkeit nur Sicherheitsgurte verwenden, um die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer zu schützen, ohne Airbags zu verschwenden. Wenn die Geschwindigkeit beim Unfall mehr als 30 km/h beträgt, werden Sicherheitsgurt und Airbag gleichzeitig aktiviert, um die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer zu gewährleisten.
Gebrauchsanweisung
Das Airbagsystem kann den Sicherheitsschutz der Passagiere im Auto erhöhen, Voraussetzung ist jedoch, dass das Airbagsystem richtig verstanden und verwendet wird.
Muss mit einem Sicherheitsgurt verwendet werden
Wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist, kann es bei einem Unfall auch bei Airbags zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod kommen. Im Falle eines Unfalls verringert der Sicherheitsgurt das Risiko, dass Sie gegen Gegenstände im Auto stoßen oder aus dem Fahrzeug geschleudert werden. Airbags sollen in Verbindung mit dem Sicherheitsgurt funktionieren und ihn nicht ersetzen. Nur bei einem mittelschweren bis schweren Frontalaufprall kann sich der Airbag entfalten. Es wölbt sich nicht bei Überschlägen und Heckkollisionen, bei Frontalkollisionen mit niedriger Geschwindigkeit und bei den meisten Seitenkollisionen. Alle Passagiere in einem Auto sollten angeschnallt sein, unabhängig davon, ob ihr Sitz über einen Airbag verfügt oder nicht.
Halten Sie ausreichend Abstand zum Airbag
Wenn sich der Airbag ausdehnt, explodiert er mit großer Wucht und in weniger als einem Wimpernschlag. Wenn Sie dem Airbag zu nahe kommen, indem Sie sich beispielsweise nach vorne beugen, kann es zu schweren Verletzungen kommen. Ein Sicherheitsgurt kann Sie vor und während eines Unfalls an Ort und Stelle halten. Tragen Sie daher auch bei vorhandenem Airbag immer den Sicherheitsgurt. Und der Fahrer sollte möglichst weit hinten sitzen, um sicherzustellen, dass er das Fahrzeug kontrollieren kann.
Airbags sind nicht für Kinder geeignet
Airbags und Dreipunktgurte bieten optimalen Schutz für Erwachsene, nicht jedoch für Kinder und Kleinkinder. Autosicherheitsgurte und Airbagsysteme sind nicht für Kinder und Kleinkinder geeignet, die durch Kindersitze geschützt werden müssen.
Airbag-Kontrollleuchte
Auf dem Armaturenbrett befindet sich eine Airbag-förmige „Airbag-Bereitschaftsleuchte“. Diese Anzeige zeigt an, ob das elektrische System des Airbags fehlerhaft ist. Beim Anlassen des Motors leuchtet es kurz auf, sollte aber schnell wieder erlöschen. Wenn das Licht während der Fahrt ständig leuchtet oder blinkt, bedeutet dies, dass das Airbagsystem defekt ist und so schnell wie möglich in der Wartungswerkstatt repariert werden sollte.
Wo sind die Airbags?
Der Airbag im Fahrersitz befindet sich in der Mitte des Lenkrads.
Der Beifahrerairbag befindet sich im rechten Armaturenbrett.
Hinweis: Befindet sich ein Gegenstand zwischen dem Insassen und dem Airbag, kann es sein, dass sich der Airbag nicht richtig ausdehnt oder den Insassen trifft, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Daher dürfen sich in dem Raum, in dem der Airbag aufgeblasen wird, keine Gegenstände befinden und niemals etwas auf dem Lenkrad oder in der Nähe der Airbag-Abdeckung abgelegt werden.
Wann soll sich der Airbag entfalten?
Die Frontairbags des Fahrers und des Copiloten werden bei einem mittelschweren bis schweren Frontalaufprall oder Beinahe-Frontalaufprall ausgelöst. Konstruktionsbedingt können die Airbags jedoch nur dann aufgeblasen werden, wenn die Aufprallkraft einen voreingestellten Grenzwert überschreitet. Dieser Grenzwert beschreibt die Schwere eines Aufpralls, wenn sich der Airbag ausdehnt, und wird unter Berücksichtigung verschiedener Szenarien festgelegt. Ob sich der Airbag ausdehnt, hängt nicht von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs ab, sondern vor allem vom Kollisionsgegenstand, der Kollisionsrichtung und der Verzögerung des Fahrzeugs.
Wenn Ihr Auto frontal gegen eine stehende, harte Wand prallt, liegt die Grenze bei etwa 14 bis 27 km/h (die Grenzwerte verschiedener Fahrzeuge können geringfügig variieren).
Der Airbag kann sich aufgrund folgender Faktoren bei unterschiedlicher Aufprallgeschwindigkeit ausdehnen:
Ob das kollidierende Objekt stationär ist oder sich bewegt. Ob das kollidierende Objekt zu Verformungen neigt. Wie breit (z. B. eine Wand) oder schmal (z. B. eine Säule) das Kollisionsobjekt ist. Der Winkel der Kollision.
Der Frontairbag wird nicht ausgelöst, wenn das Fahrzeug umkippt, bei einem Heckaufprall oder bei den meisten Seitenkollisionen, da sich der Frontairbag in diesen Fällen nicht zum Schutz des Beifahrers auslöst.
Bei jedem Unfall kommt es nicht nur auf den Schadensgrad des Fahrzeugs oder die Wartungskosten an, um zu entscheiden, ob der Airbag ausgelöst werden sollte. Bei einem Frontal- oder Frontalaufprall hängt das Aufblasen des Airbags vom Aufprallwinkel und der Verzögerung des Fahrzeugs ab.
Das Airbagsystem funktioniert unter den meisten Fahrbedingungen gut, auch im Gelände. Achten Sie jedoch stets auf eine sichere Geschwindigkeit, insbesondere auf unebenen Straßen. Achten Sie außerdem darauf, Ihren Sicherheitsgurt anzulegen.
Der Airbag sollte in Verbindung mit dem Sicherheitsgurt verwendet werden
Da der Airbag bei einer Explosion funktioniert und der Konstrukteur oft nach der besten Lösung aus den meisten normalen Crash-Simulationstests sucht, hat im Leben jeder Fahrer seine eigenen Fahrgewohnheiten, was dazu führt, dass Menschen und der Airbag eine andere Position einnehmen Beziehung, die die Instabilität der Airbag-Funktion bestimmt. Damit der Airbag wirklich eine sichere Rolle spielt, müssen Fahrer und Beifahrer daher gute Fahrgewohnheiten entwickeln, um sicherzustellen, dass Brust und Lenkrad einen gewissen Abstand einhalten. Die effektivste Maßnahme ist das Anlegen des Sicherheitsgurts, und der Airbag ist nur ein zusätzliches Sicherheitssystem, das zusammen mit dem Sicherheitsgurt verwendet werden muss, um die Sicherheitsschutzwirkung zu maximieren.
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