Wie wäre es mit einem Mesh-Dekorationsstreifen vom Typ „Schnalle“ von MAXUS G10?
Die Zierleiste mit Clip-Typ-Gitter ist beim MAXUS G10 immer noch recht gut. Das Gesamterscheinungsbild des MAXUS G10 tendiert zunächst zum Business-Stil. Die drei verchromten Zierleisten an der Front und die erhabenen Linien auf der Motorhaube betonen die Kraft und unterstreichen die Eleganz und das Business-Temperament des Fahrzeugs. Das Fahrzeug ist 5168 mm lang, 1980 mm breit, 1928 mm hoch und hat einen Radstand von 3198 mm. Die Karosseriemaße sind stimmungsvoll und vermitteln ein sehr angenehmes Ambiente. Für die Leistung sorgt der 2,0-T-Motor mit 165 kW und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm. Er bietet eine starke Leistung und einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch. In puncto Platzangebot bietet der MPV die Vorteile einer 2+2+3-Sitzanordnung mit einer Fahrzeughöhe von fast 2 Metern und geräumigen Rücksitzen. Auch die dritte Sitzreihe bietet mehr Komfort und kann proportional umgeklappt werden, sodass das Kofferraumvolumen den Anforderungen der meisten Situationen gerecht wird. Die Ausstattung weist zwar einige Nachteile auf, wie z. B. Halogenscheinwerfer bei Modellen mit Mittel- und Fernlicht, fehlende 360-Grad-Panoramasicht bei einigen Versionen oder elektrische Schiebetüren, aber im Großen und Ganzen ist sie für den täglichen Gebrauch geeignet. Das Fahrwerk verfügt vorne über eine McPherson-Einzelradaufhängung und hinten über eine integrierte, nicht unabhängige Federung. Die Federungseinstellung ist komfortabel und kann Straßenunebenheiten wirksam abfedern. Alles in allem trägt die aufsteckbare Mittelgitter-Zierleiste des MAXUS G10 dazu bei, die Optik des Fahrzeugs aufzuwerten.
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