Was verursacht tropfendes Wasser im Auspuffrohr des Motors?
Tropfen aus dem Auspuffrohr sind normal. Dies deutet in der Regel darauf hin, dass der Motor einwandfrei funktioniert und das Benzin vollständig verbrannt ist. Die Hauptursachen für tropfende Auspuffrohre und deren Lösungen sind:
Der Hauptgrund
Dampfkondensation :
Bei der Verbrennung von Benzin entstehen Kohlendioxid und Wasserdampf. Trifft dieser Wasserdampf auf das kühlere Auspuffrohr, kühlt er schnell ab und kondensiert zu Wassertropfen, die zu Boden tropfen.
Normaler Wasserausstoß aus der Abgasanlage :
Beim Vermischen und Verbrennen von Kraftstoff und Luft im Abgassystem entsteht eine gewisse Menge Wasserdampf. Beim Durchströmen des Abgassystems kondensiert der Wasserdampf zu flüssigem Wasser und tropft in der kalten Umgebung das Auspuffrohr hinunter.
Tankleckage (abnormaler Zustand):
Bei einem Leck im Kühlwasserbehälter des Motors kann Kühlwasser in den Brennraum gelangen und das Auspuffrohr tropfen lassen. In diesem Fall ist eine sofortige Inspektion und Wartung erforderlich.
Kraftstoffadditiv- und Abgasreinigungsanlage :
Einige Kraftstoffzusätze und Abgasreinigungsgeräte enthalten Wasser, was nach der Vermischung mit dem Abgas im Auspuffrohr ebenfalls zur Bildung und zum Herabtropfen von Wassertropfen führen kann.
Lösung
Unter normalen Umständen ist keine Behandlung erforderlich:
Wenn das Tropfen des Auspuffrohrs durch Wasserdampfkondensation oder normalen Wasseraustritt aus der Abgasanlage verursacht wird, handelt es sich um ein normales Phänomen und es ist keine besondere Behandlung erforderlich.
Überprüfen Sie den Tank auf Lecks :
Besteht der Verdacht, dass eine Undichtigkeit des Wassertanks zum Tropfen des Auspuffrohrs führt, sollte rechtzeitig geprüft werden, ob Wasser im Kühlwassertank des Maschinenraums ausgetreten ist und ggf. repariert werden.
Achten Sie auf Wasser im Auspuffrohr :
Obwohl das Tropfen im Auspuffrohr bis zu einem gewissen Grad die Fahrzeugleistung widerspiegelt, kann zu viel Wasser die Lambdasonde im Dreiwegekatalysator beschädigen, die Genauigkeit der Motorölversorgung beeinträchtigen und somit die Fahrzeugleistung beeinträchtigen. Darüber hinaus kann eine langfristige Wasseransammlung die Korrosion des Auspuffrohrs beschleunigen. Befindet sich daher viel Wasser im Auspuffrohr, sollten Sie rechtzeitig eine 4S-Werkstatt oder eine Reparaturwerkstatt aufsuchen, um es überprüfen zu lassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Tropfen des Motorauspuffrohrs in den meisten Fällen normal ist. Es muss jedoch auch darauf geachtet werden, ob ungewöhnliche Zustände vorliegen, wie etwa ein Leck im Wassertank, und diese rechtzeitig behoben werden.
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff. Was ist los?
Schwarzer Rauch weist darauf hin, dass das Abgas zu viele Kohlenstoffpartikel enthält. Dies entsteht durch eine unvollständige Verbrennung im Motorbetrieb. Dafür gibt es meist mehrere Gründe:
1. Das brennbare Gemisch ist zu stark;
2. Die Mischung aus Benzin und Öl im Mischöl ist nicht korrekt oder die verwendete Ölsorte ist nicht korrekt. Wenn zu viel Öl vorhanden ist oder die Ölqualität schlecht ist, kann das Öl im brennbaren Gemisch nicht vollständig verbrannt werden, was zu schwarzem Rauch führt.
3. Beim Zweitaktmotor mit Getrenntschmierung ist die Ölpumpe defekt und die Ölzufuhr ist zu groß.
4. Bei einem Zweitaktmotor ist die Kurbelwellen-Öldichtung beschädigt, Getriebeöl gelangt in das Kurbelgehäuse und das Gemisch in die Brennkammer, was zu einem Überschuss an Öl im Gemisch führt.
5. Der Ölring im Kolbenring des Viertaktmotors ist stark abgenutzt oder gebrochen und das Öl gelangt in die Brennkammer.
6. Der Viertaktmotor hat zu viel Öl. Eine große Menge Öl wird zum oberen Teil des Kolbens in die Brennkammer geleitet, um an der Verbrennung teilzunehmen.
7. Die Zylinderlaufbuchse des wassergekühlten Motors ist beschädigt, Kühlwasser gelangt in den Zylinder und beeinträchtigt die normale Verbrennung. Wenn der Rauch leicht weiß ist und das Wasser im Tank zu schnell verbraucht wird, ist dies der Fall.
Fehlerbehebung:
(1) Wenn aus dem Auspuffrohr des Motors eine kleine Menge schwarzen Rauch austritt und rhythmische Geräusche auftreten, kann dies darauf schließen, dass einige Zylinder nicht funktionieren oder der Zündzeitpunkt durch eine Fehlausrichtung verursacht wird. Dies kann verwendet werden, um den nicht funktionierenden Zylinder durch die Zylinderabbruchmethode zu ermitteln oder den Zündzeitpunkt zu überprüfen und zu korrigieren.
2. Wenn aus dem Auspuff des Motors viel schwarzer Rauch austritt und dabei Zündgeräusche zu hören sind, kann dies auf ein zu starkes Gemisch schließen. Überprüfen Sie, ob der Choke rechtzeitig vollständig geöffnet ist, und führen Sie gegebenenfalls eine Hochgeschwindigkeitswartung durch. Überprüfen Sie nach dem Flammenausfall die Hauptdüse vom Vergaseranschluss aus. Wenn Öl eingespritzt wird oder Öl tropft, ist der Ölstand in der Schwimmerkammer zu hoch. Stellen Sie den angegebenen Bereich ein und ziehen Sie die Hauptmessöffnung fest oder ersetzen Sie sie. Der Luftfilter ist verstopft und sollte gereinigt oder ersetzt werden.
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