Wie funktioniert der Auspuffphasenregler?
Das Arbeitsprinzip des Abgasphase -Reglers erfolgt hauptsächlich durch die Installation einer Rücklauffeder. Die Drehmomentrichtung ist entgegengesetzt der Richtung des Vorwärtsdrehmoments der Nockenwelle, um sicherzustellen, dass der Abgasphasenregler normal zurückkehren kann. Beim Betrieb des Motors muss die Phase der Nockenwelle kontinuierlich kontinuierlich angepasst werden, und die Rücklauffeder dreht sich abwechselnd mit der Einstellung der Phase. Diese Bewegung kann zu einer Ermüdungsfraktur der Rücklauffeder führen. Daher ist es notwendig, den durch die Rücklauffeder erzeugten maximalen Dehnungsdauer zu testen, um den Ermüdungssicherheitsfaktor der Feder zu bestimmen.
Das Arbeitsprinzip des Auspuffphase -Reglers umfasst auch das Konzept der Motorventilphase, dh die Öffnungs- und Schließzeit und Öffnungsdauer des Einlass- und Abgasventils, die durch Kurbelwellenwinkel dargestellt werden. Die Ventilphase wird normalerweise durch ein kreisförmiges Diagramm des Kurbelwinkels relativ zu den oberen und unteren toten Mitte -Kurbelpositionen dargestellt, die als der Prozess des Einatmens und Ausatmens des menschlichen Körpers angesehen werden können. Die Hauptfunktion des Ventilmechanismus besteht darin, die Einlass- und Abgabventile jedes Zylinders gemäß einer bestimmten Zeitlimit zu öffnen und zu schließen, um den gesamten Prozess des Luftrechs der Motorzylinderluftaustausch zu realisieren.
In spezifischeren technischen Anwendungen wie der VTEC -Technologie kann es durch die intelligente Einstellung des elektronischen Steuerungssystems das automatische Umschalten von zwei Gruppen verschiedener Ventilantriebs -Cams mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Geschwindigkeit realisieren, um sich an die Anforderungen verschiedener Fahrbedingungen für die Motorleistung anzupassen. Das Arbeitsprinzip von VTEC ist, dass der elektronische Computer, wenn der Motor von niedriger Geschwindigkeit zu hoher Geschwindigkeit umgewandelt wird, den Öldruck genau zur Einlassnockenwelle führt, und die Nockenwelle dazu treibt, sich im Bereich von 60 Grad durch die Drehung der kleinen Turbine hin und her zu drehen, wodurch sich die Öffnungszeit der Einlassverträte verändert, um das Valvalte zu erreichen. Diese Technologie verbessert die Verbrennungseffizienz effektiv, erhöht die Leistung und verringert den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen .
Welche Rolle spielt der Auspuffphasenregler?
Die Hauptfunktion des Auspuffphase -Reglers besteht darin, die Nockenwellenphase entsprechend den Änderungen der Betriebsbedingungen des Motors einzustellen, um die Aufnahme und das Abgasvolumen einzustellen, die Öffnungs- und Schließzeit und den Winkel des Ventils zu steuern und dann die Ansauigkeitseffizienz des Motors zu verbessern, die Verbrennungseffizienz zu verbessern und die Motorleistung zu erhöhen.
Der Auspuffphase -Regler erkennt die Optimierung der Motorleistung durch sein Arbeitsprinzip. In der praktischen Anwendung befindet sich der Aufnahmegulator beim Herunterfahren des Motors in der am stärksten verzögerten Position, und der Abgasphase -Regler befindet sich in der fortschrittlichsten Position. Die Motor -Nockenwelle dreht sich in Lag der Verzögerung unter der Wirkung des Drehmoments gegen den Uhrzeigersinn. Für den Auspuffphasenregler liegt seine anfängliche Position in der fortschrittlichsten Position, sodass das Drehmoment des Nockenwellens überwunden werden muss, um in die Anfangsposition zurückzukehren, wenn der Motor gestoppt wird. Um es dem Auslassphasenregler zu ermöglichen, normal zurückzukehren, wird normalerweise eine Rücklauffeder auf sie installiert, und seine Drehmomentrichtung liegt entgegengesetzt der Richtung des Vorwärtsdrehmoments der Nockenwelle. Wenn der Motor funktioniert, muss die Phase der Nockenwelle kontinuierlich kontinuierlich angepasst werden, und die Rücklauffeder wird sich abwechselnd mit der Einstellung der Phase drehen. Diese Übung hilft, die Motorleistung zu optimieren, einschließlich erhöhter Leistung, Drehmoment und verringerter schädliche Emissionen .
Darüber hinaus beinhaltet das Design und die Anwendung von Abgasphasenregulatoren auch die Einhaltung der Vorschriften für die Abgasemissionen. Der Nockenwellenphasenregler wurde in Benzinmotor mit der strengeren Regulierung der Automobilabgasemission häufig eingesetzt. Durch kontinuierliches Einstellen des Ventilüberlappungswinkels kann der Nockenwellenphasenregler die Inflationseffizienz des Motors flexibel und effektiv steuern und effektiv steuern, und die Menge an Restgas im Zylinder, wodurch die Motorleistung verbessert und die schädlichen Emissionen verringert wird.
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