Expansionsventil – eine wichtige Komponente im Kühlsystem.
Das Expansionsventil ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlsystems und wird im Allgemeinen zwischen dem Flüssigkeitsspeicher und dem Verdampfer installiert. Das Expansionsventil sorgt dafür, dass das flüssige Kältemittel mittlerer Temperatur und hohem Druck durch seine Drosselung zu Niedertemperatur- und Niederdruck-Nassdampf wird. Anschließend nimmt das Kältemittel im Verdampfer Wärme auf, um den Kühleffekt zu erzielen. Das Expansionsventil steuert den Ventilfluss durch den Überhitzungswechsel am Ende des Verdampfers, um eine unzureichende Ausnutzung der Verdampferfläche und das Phänomen des Zylinderklopfens zu verhindern.
Temperaturfühlerbeutel
Das im Temperaturfühlerbeutel eingefüllte Kältemittel befindet sich im Zustand des Gas-Flüssigkeits-Gleichgewichts und der Sättigung, und dieser Teil des Kältemittels kommuniziert nicht mit dem Kältemittel im System. Es ist im Allgemeinen an das Auslassrohr des Verdampfers gebunden und steht in engem Kontakt mit dem Rohr, um die Temperatur des überhitzten Dampfes am Auslass des Verdampfers zu spüren, da sein internes Kältemittel gesättigt ist, sodass entsprechend der Temperatur der Sättigungszustandsdruck auf den Ventilkörper übertragen wird.
Ausgleichsrohr
Ein Ende des Ausgleichsrohrs ist mit dem Verdampferauslass etwas entfernt von der Temperaturhülle verbunden und über ein Kapillarrohr direkt mit dem Ventilkörper verbunden. Die Funktion besteht darin, den tatsächlichen Druck des Verdampferausgangs auf das Ventilgehäuse zu übertragen. Im Ventilkörper befinden sich zwei Membranen, und die Membran bewegt sich unter Druckeinwirkung nach oben, um den Kältemittelfluss durch das Expansionsventil zu reduzieren und ein dynamisches Gleichgewicht zu erreichen.
Qualitätsbeurteilung
Der ideale Betriebszustand des Expansionsventils sollte darin bestehen, die Öffnung in Echtzeit zu ändern und die Durchflussrate entsprechend der Änderung der Verdampferlast zu steuern. Tatsächlich ist die Reaktion des Expansionsventils jedoch aufgrund der Hysterese der Temperatur, die die thermische Hülle bei der Wärmeübertragung verspürt, immer einen halben Schlag langsam. Wenn wir ein Zeitflussdiagramm eines Expansionsventils zeichnen, werden wir feststellen, dass es sich nicht um eine glatte Kurve, sondern um eine Zickzacklinie handelt. Die Qualität des Expansionsventils spiegelt sich in der Amplitude der Drehungen und Wendungen wider. Je größer die Amplitude, desto langsamer reagiert das Ventil und desto schlechter ist die Qualität.
Das Expansionsventil der Autoklimaanlage ist defekt
01 Das Expansionsventil ist zu weit geöffnet
Eine zu große Öffnung des Expansionsventils einer Autoklimaanlage kann dazu führen, dass die Kühlwirkung nachlässt. Die Hauptfunktion des Expansionsventils besteht darin, den Kältemittelfluss in den Verdampfer zu regulieren, um den niedrigen Druck im Verdampfer aufrechtzuerhalten. Wenn das Expansionsventil zu weit geöffnet wird, erhöht sich der Kältemittelfluss, was dazu führen kann, dass der Unterdruck im Verdampfer zu hoch wird. Dies führt dazu, dass das Kältemittel im Verdampfer vorzeitig verflüssigt wird, was die Wärmeaufnahmewirkung im Verdampfer verringert. Dadurch wird die Kühlwirkung der Kfz-Klimaanlage erheblich verringert.
02 Kühlung und Heizung sind nicht gut
Eine Beschädigung des Expansionsventils der Autoklimaanlage führt zu einer schlechten Kühl- und Heizwirkung. Das Expansionsventil spielt eine Rolle bei der Regulierung des Kältemittelflusses in der Klimaanlage. Wenn das Expansionsventil beschädigt ist, kann der Kältemittelfluss instabil oder zu groß sein und somit die Kühl- und Heizwirkung beeinträchtigen. Die spezifische Leistung besteht darin, dass im Kühlmodus die Temperatur im Fahrzeuginneren möglicherweise nicht auf den eingestellten Wert gesenkt wird. Im Heizbetrieb steigt die Temperatur im Fahrzeuginnenraum möglicherweise nicht auf den eingestellten Wert. Darüber hinaus kann eine Beschädigung des Expansionsventils auch zu Schäden an anderen Komponenten der Klimaanlage führen, wodurch die Kühl- und Heizwirkung weiter beeinträchtigt wird. Wenn sich daher herausstellt, dass die Kühl- oder Heizwirkung der Klimaanlage schlecht ist, sollte das Expansionsventil rechtzeitig auf Schäden überprüft werden.
03 Das Expansionsventil ist zu klein oder defekt
Eine zu kleine Öffnung oder eine Fehlfunktion des Expansionsventils kann zu Problemen in der Klimaanlage des Autos führen. Wenn das Expansionsventil zu weit geöffnet wird, wird der Kältemittelfluss begrenzt, wodurch die Kühlwirkung der Klimaanlage verringert wird. Da das Kältemittel nicht ausreichend in den Verdampfer strömt, kann es außerdem dazu kommen, dass der Verdampfer gefriert oder die Oberfläche bereift. Wenn das Expansionsventil vollständig ausfällt, kühlt oder heizt die Klimaanlage möglicherweise überhaupt nicht. In diesem Fall müssen Sie das Expansionsventil so schnell wie möglich austauschen, um den normalen Betriebszustand der Klimaanlage wiederherzustellen.
04 Ruhen oder schlafen Sie nicht längere Zeit im Auto mit Klimaanlage
Es ist unklug, bei eingeschalteter Klimaanlage nicht längere Zeit im Auto auszuruhen oder zu schlafen, insbesondere wenn ein Problem mit dem Expansionsventil der Autoklimaanlage vorliegt. Expansionsventile sind Schlüsselkomponenten in Kfz-Klimaanlagen und für die Regulierung des Kältemittelflusses und -drucks verantwortlich. Bei einer Beschädigung des Expansionsventils kann die Kühlwirkung nachlassen oder ganz ausfallen. Bei hohen Temperaturen kann ein längerer Aufenthalt in einer solchen Umgebung zu Dehydrierung und Müdigkeit und sogar zu lebensbedrohlichen Zuständen führen. Wenn Sie daher ein Problem mit dem Expansionsventil der Autoklimaanlage feststellen, vermeiden Sie am besten, längere Zeit im Auto auszuruhen oder zu schlafen, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.
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