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SAIC Maxus G10 Neue Autoteile Auto Ersatz für FRT-Wechselstrom-Bedienfeld-C00018425 Stromversorgungsanbieter Lieferant Großhandel Maxus Katalog Billigerer Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC Maxus G10

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname FRT AC -Bedienfeld
Produktanwendung SAIC Maxus G10
Produkte OEM -Nr C00018425
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT/RMOEM/org/Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Marke Zhuomeng Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktanzeige

FRT AC-Bedienfeld-C00018425
FRT AC-Bedienfeld-C00018425

Produktkenntnisse

Auto -Klimaanlagen -Bedienfeld Taste Taste Fehler ist aus welchem ​​Grund?

Die Gründe für den Ausfall der Schlüssel auf der Bedienfeld der Automobilklimaanlage können gebrochene Sicherungen, fehlerhafte Leiterplatten, kaputte Kompressoren, Kurzschlüsse in der Stromversorgungskreis, beschädigte Steuerplatten und Feuchtigkeit im Kühlsystem umfassen. ‌
‌ beschädigte Sicherung ‌: Die Klimaanlagensicherungen (einschließlich des Kühlventilators und des Gebläses) können aufgrund abnormaler Strom-, Fahrzeugmodifikations- oder Leitungslecks beschädigt werden, wodurch die Klimaanlagenschlüssel auf dem Bedienfeld nicht ordnungsgemäß funktioniert. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt, ob die Sicherung geblasen oder in schlechtem Kontakt ist, und ersetzen Sie eine neue Sicherung, um die Schlüsselfunktion ‌ wiederherzustellen.
‌ Ausfall der Leiterplatten ‌: Probleme mit der Klimaanlage, insbesondere intelligente Fahrzeugklimaanlagen, kann dazu führen, dass Schlüssel nicht mehr reagiert. In diesem Fall kann es erforderlich sein, die Karte ‌ zu ersetzen.
‌ Kompressorschädigung ‌: Wenn der Klimaanlagenkompressor beschädigt ist, fehlschlägt der Klimaanlagenschlüssel auf dem Bedienfeld durch Kältemittellecks. Es wird empfohlen, das Fahrzeug zur Reparatur in den 4S -Shop oder die professionelle Auto -Reparaturwerkstatt zu schicken.
‌ Kurzschluss der Stromversorgung ‌: Der Kurzschluss der Stromversorgung kann zu einem Schlüsselausfall führen. Überprüfen Sie, ob der Stromanschluss, der CMM -Stecker des Klimaanlagens und der CM -Anschluss der Klimaanlage in schlechten Kontakten stehen, und verbinden Sie sie wieder mit ‌.
‌ Schädigung des Bedienfelds ‌: Wenn keine der oben genannten Überprüfungen ein Problem findet, kann das Klimaanlagen -Bedienfeld selbst beschädigt werden. Nach dem Austausch des Bedienfelds funktioniert die Klimaanlage ordnungsgemäß ‌.
‌ Feuchtigkeit im Kühlsystem ‌: Übermäßige Feuchtigkeit im Kühlsystem kann die Wirksamkeit der Trocknungsflasche verringern und die Eisschlacke blockieren. Die Klimaanlagen müssen gereinigt werden und das Kältemittel muss ersetzt werden ‌.
Kurz gesagt, im Falle des Ausfalls der Schlüssel im Auto -Klimaanlagen -Bedienfeld wird empfohlen, rechtzeitig zu überprüfen und zu reparieren, um die normale Verwendung des Fahrzeugs zu gewährleisten. Wenn Sie sich mit diesen Problemen befassen, sollten Sie die Hilfe des professionellen Wartungspersonals suchen, wenn Sie nicht über die relevante Technologie und Ausrüstung verfügen.
Automobile Klimaanlage Bedienfeldfunktion
‌‌ Die grundlegenden Funktionen der Automobilklimaanlage -Bedienfeld ‌‌
Das Automobil -Klimaanlagen -Bedienfeld ist ein Panel, in dem der Benutzer den Betriebsmechanismus der Klimaanlage indirekt steuert, um verschiedene Funktionen der Klimaanlage zu realisieren. Es enthält normalerweise die folgenden Grundfunktionen:
‌‌ Temperatureinstellung ‌: Stellen Sie die Temperatur im Auto durch Taste oder Knopf ein.
‌‌ Windgeschwindigkeitsregulation ‌: steuert die Luftversorgungsgeschwindigkeit der Klimaanlage.
‌ Modusauswahl ‌: wie automatisch, manuell, innerer Zyklus, Außenzyklus usw.
‌‌ Zonenkontrolle ‌: Einige Premium -Modelle bieten eine unabhängige Temperaturregelung in den Bereichen Vorder- und Passagiersitz.
‌ Funktionen der Tasten auf der Klimaanlagensteuerung ‌ ‌
‌‌AC Switch ‌: Schaltet das Klimaanlage ein oder aus. Nach dem Start des Klimaanlagens beginnt der Kompressor abzukühlen.
‌ Temperaturanpassungstaste ‌: normalerweise in blau (niedrig) und rot (hoch), zum Einstellen der Temperatur im Auto.
‌ Windgeschwindigkeitstaste ‌: Wird verwendet, um die Luftversorgungsgeschwindigkeit der Klimaanlage anzupassen, normalerweise niedrige, mittlere und hohe Werte.
‌ Modus -Taste ‌: Wie der Lüftermodus bietet einen stärkeren Wind und bietet einen natürlichen weichen Wind.
‌‌ Luftzirkulationstaste ‌: ändert den Zirkulationsmodus der Luft innerhalb und außerhalb des Autos.
‌‌ Heckklimaanlagenregelung ‌: Einige Luxusautos liefern Tasten hinten, um die Temperatur und die Windgeschwindigkeit unabhängig einzustellen.
‌ Taste in Innen-/Außenzirkulation ‌: Schalter zwischen Innen- und Außenluftkreislauf.
‌‌ Luftreinigungstaste ‌: Schädliche Substanzen aus der Luft im Auto entfernen.
‌ Vorder-/Heckfenster -Defogger -Taste ‌: Wird zum Defogieren und Aufbewahren einer klaren Ansicht verwendet.
‌‌Auto ‌: Einstellt automatisch die Windgeschwindigkeit und die Temperatur, um das Auto bei einer konstanten Temperatur zu halten.
‌‌Dual Key ‌: Zeigt den Partitionskontrollschlüssel für die Klimaanlage an und ermöglicht es den Piloten und Passagiersitzen, die Temperatur unabhängig einzustellen.
‌ Klassifizierung und Anpassung des Klimaanlagen -Bedienfelds ‌ ‌
Klimaanlagensteuerungsträger können nach dem Laufwerksmodus und der Leistung klassifiziert werden:
‌ Fahrmodus ‌: unabhängig und nicht unabhängig. Der unabhängige Typ, der vom speziellen Motor angetrieben wird, ist die Kühlkapazität groß, aber die Kosten hoch. Der nicht unabhängige Typ wird von einem Automotor angetrieben und hat eine schlechte Stabilität, aber niedrige Kosten.
‌ Leistungskategorien ‌: Einzelfunktionstyp und kalt und warm integriert. Einzelfunktionskühl-, Heiz- und Lüftungssysteme werden jeweils installiert, und integrierte Heiz- und Kühlluftgebläse und Luftkanal werden geteilt.
‌ Einstellmethode ‌: Handbuch, elektronische pneumatische Einstellung und automatische Einstellung. Manuelle Einstellung durch Umdrehung der Funktionstasten auf dem Panel, elektronische pneumatische Einstellung mit Hilfe des Vakuummechanismus Automatische Einstellung, automatische Einstellung mit Hilfe von Sensoren und Mikrocomputern, um eine Allround-Optimierungsanpassung zu erreichen.

 

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