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SAIC MAXUS G10 NEUE AUTOTEILE AUTO ERSATZ FRT BREMSSCHLAUCH-L-C00022378 R-C00022379 Antriebssystem AUTOTEILE LIEFERANT Großhandel Maxus Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS G10

Ortsorganisation: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT Deposit Company Marke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname VORDERER BREMSSCHLAUCH
Produktanwendung SAIC MAXUS G10
Produkte OEM-NR L-C00022378/R-C00022379
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Bewerbungssystem ALLE

Produktanzeige

VORDERER BREMSSCHLAUCH-L-C00022378 R-C00022379
VORDERER BREMSSCHLAUCH-L-C00022378 R-C00022379

Produktwissen

Was ist ein Autobremsschlauch?

Kfz-Bremsschläuche sind ein wichtiger Bestandteil des Kfz-Bremssystems. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Bremsmedium beim Bremsen zu übertragen, um sicherzustellen, dass die Bremskraft effektiv auf die Bremsbacke oder den Bremssattel des Fahrzeugs übertragen werden kann. Abhängig von den verschiedenen Formen der Automobilbremsen können Bremsschläuche in hydraulische Bremsschläuche, pneumatische Bremsschläuche und Vakuumbremsschläuche unterteilt werden. Darüber hinaus kann der Bremsschlauch je nach Material in Gummibremsschlauch und Nylonbremsschlauch unterteilt werden.
Der Vorteil von Gummi-Bremsschläuchen liegt in der hohen Zugfestigkeit und der einfachen Montage, allerdings altert die Oberfläche nach längerem Gebrauch leicht. Der Nylon-Bremsschlauch bietet die Vorteile der Alterungs- und Korrosionsbeständigkeit, seine Zugfestigkeit ist jedoch in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen schwach und er kann bei Einwirkung äußerer Kräfte leicht brechen. Daher sollten wir im täglichen Gebrauch ein besonderes Augenmerk auf die Wartung und Inspektion des Bremsschlauchs legen.
Um den sicheren Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten, sollten wir regelmäßig den Oberflächenzustand des Bremsschlauchs überprüfen, um Korrosion zu vermeiden. Vermeiden Sie gleichzeitig die Anziehungskraft äußerer Kräfte. Überprüfen Sie außerdem immer die Verbindungen der Bremsschläuche auf Lockerheit und lose Dichtungen. Wenn festgestellt wird, dass der über einen längeren Zeitraum verwendete Bremsschlauch altert, schlecht abgedichtet oder zerkratzt ist, sollte er rechtzeitig ausgetauscht werden.
Funktioniert die erste Lage des vorderen Bremsschlauchs noch?
Die erste Schicht des vorderen Bremsschlauchs ist gerissen und kann nicht mehr verwendet werden. ‌ Sobald der Bremsschlauch gerissen oder gerissen ist, wirkt sich dies direkt auf den normalen Betrieb des Bremssystems aus. Die Hauptfunktion des Bremsschlauchs besteht in der Übertragung von Bremsöl, das die Bremskraft erzeugt und ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs ermöglicht. Wenn der Bremsschlauch reißt, kann das Bremsöl nicht normal übertragen werden, was dazu führt, dass das Bremssystem seine Funktion verliert und somit das Sicherheitsrisiko während der Fahrt erhöht. Daher sollte, sobald festgestellt wird, dass der Bremsschlauch gerissen oder gerissen ist, sofort ein neuer Bremsschlauch ausgetauscht werden, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Darüber hinaus ist es sehr wichtig, das Bremssystem regelmäßig zu überprüfen und zu warten, um Probleme rechtzeitig zu erkennen und zu lösen und unnötige Fehler zu vermeiden. Durch regelmäßige Inspektion können Sie Schäden am Bremsschlauch rechtzeitig erkennen, wie z. B. Rost an der Verbindung, Ausbeulung des Rohrkörpers, Risse usw. Dies sind die Signale, die einen rechtzeitigen Austausch des Bremsschlauchs erfordern.
Kurz gesagt: Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten, sollte, sobald festgestellt wird, dass die erste Schicht des vorderen Bremsschlauchs Risse aufweist, der neue Bremsschlauch sofort ausgetauscht und das Bremssystem regelmäßig überprüft und gewartet werden.
‌ Es wird empfohlen, Bremsschläuche alle 30.000 bis 60.000 km oder alle drei Jahre auszutauschen. ‌
Bremsschläuche sind eine entscheidende Komponente im Bremssystem von Kraftfahrzeugen und ihre Leistung steht in direktem Zusammenhang mit der Fahrsicherheit. Daher ist es sehr wichtig, den Bremsschlauch regelmäßig auszutauschen. Laut mehreren Quellen beträgt der Austauschzyklus des Bremsschlauchs etwa 30.000 bis 60.000 Kilometer, also alle drei Jahre. Dieser Bereich berücksichtigt die Lebensdauer des Bremsschlauchs und die Auswirkungen der Fahrbedingungen des Fahrzeugs.
‌ Inspektion und Wartung ‌: Um sicherzustellen, dass das Bremssystem des Fahrzeugs eine gute Arbeitsleistung beibehält und Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet, muss der Bremsschlauch regelmäßig auf Alterung und Undichtigkeit der Schnitt- und Reibungsstellen überprüft werden. Wenn bei der Inspektion festgestellt wird, dass der Bremsschlauch altert oder undicht ist, sollte er sofort ausgetauscht werden.
‌ Zeitpunkt des Austauschs ‌: Zusätzlich zum regelmäßigen Austausch je nach Kilometerstand oder Zeit wird empfohlen, die Austauschzeit und den Austauschzyklus zu verkürzen, wenn Sie in nasser Umgebung fahren oder häufig im Wasser waten, da diese Bedingungen die Alterung und Beschädigung beschleunigen der Bremsschlauch.
‌ Vorsichtsmaßnahmen ‌: Wenn beim Ersetzen des Bremsschlauchs auch das Bremsöl im Austauschzyklus ist, ist es am besten, das Bremsöl gleichzeitig zu ersetzen, da durch das Entfernen des Schlauchs selbst etwas Öl abfließt. Darüber hinaus wird empfohlen, den Bremsschlauch am Tag der offenen Tür in der örtlichen Werkstatt auszutauschen, damit andere unerwartete Fehler leicht erkannt und behoben werden können.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Besitzer zur Gewährleistung der Fahrsicherheit den Bremsschlauch regelmäßig gemäß dem empfohlenen Austauschzyklus überprüfen und austauschen sollte, insbesondere unter rauen Fahrbedingungen, und der Häufigkeit der Inspektion und des Austauschs mehr Aufmerksamkeit schenken sollte.

 

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