Der Glasheber der Vordertür des MAXUS G10 reagiert nicht. Was ist der Grund?
Das Anheben und Versagen der Vordertürscheibe des MAXUS G10 kann folgende Ursachen haben:
1. Glasheberfehler: einschließlich lockerer oder beschädigter Heberschrauben, Verformung oder Beschädigung der Schlammnut, Abweichung der Einbauposition der Führungsschiene.
2. Motorprobleme: Der Motoranker ist verschmutzt, der Kohlebürstenkontakt ist schlecht, der Motor ist beschädigt usw.
3. Schalterfehler: Der Schalter ist beschädigt oder die interne Platine ist defekt.
4. Schaltungsprobleme: z. B. anormales elektrisches Signal beim Anheben des Motorsteckers, Relaisausfall usw.
5. Anti-Clamp-Funktion abnormal: Der Encoderfehler führt dazu, dass die Anti-Clamp-Funktion nicht richtig gestartet wird.
6. Schmierproblem: Der Hebemechanismus und die Führungsschiene sind nicht ausreichend geschmiert und der Widerstand steigt.
Die Lösung lautet wie folgt:
1. Bei einem Defekt des Glasreglers muss die Schraube festgezogen werden, wenn sie locker ist. Der Schlammtank ist verformt oder beschädigt und muss ersetzt oder gereinigt werden. Die Einbauposition der Führungsschiene ist abweichend. Die Position der Führungsschiene muss angepasst werden. Wenn der Aufzug beschädigt ist, muss er ersetzt werden.
2. Wenn der Anker des Motors verschmutzt ist, polieren Sie ihn mit feinem Schleifpapier und wischen Sie ihn mit einem weißen Tuch ab. Stellen Sie gleichzeitig die Federplatte des Kohlebürstenhalters ein, um den Kontakt der Kohlebürste mit dem Anker zu verbessern. Wenn der Motor beschädigt ist, ersetzen Sie ihn.
3. Wenn der Schalter defekt ist, überprüfen und ersetzen Sie ihn.
4. Schaltkreisprobleme: Überprüfen Sie das elektrische Signal des Motorsteckers. Wenn es anormal ist, muss der Schaltkreis repariert werden. Wenn das Relais ausfällt, ersetzen Sie es.
5. Wenn die Einklemmschutzfunktion nicht normal funktioniert, überprüfen und reparieren Sie den Encoder.
6. Reinigen Sie den Hubmechanismus und die Führungsschiene regelmäßig und tragen Sie neues Fett auf, um eine gute Schmierung zu gewährleisten.
Sie können das Problem zunächst anhand der oben beschriebenen Methoden schrittweise prüfen und lösen. Wenn Sie damit nicht zurechtkommen, empfiehlt es sich, rechtzeitig eine professionelle Autowerkstatt zur Wartung aufzusuchen.
Gehört der Hubschalter der Vordertür zur Maschinenarbeit?
Die Wartung des Türheberschalters ist eine mechanische Arbeit. Die Reparatur des Türheberschalters erfordert den Ausbau, die Überprüfung, Reparatur oder den Austausch mechanischer Komponenten und erfordert daher ein gewisses Maß an mechanischem Wissen und Geschick. Beispielsweise kann der Reparaturvorgang das Entfernen der Bedienblende des Türhebers, die Überprüfung oder den Austausch des Türheberschalters und den erneuten Zusammenbau aller Komponenten umfassen. Dieser Vorgang erfordert Kenntnisse des Fahrzeuginnenraums und die Fähigkeit, Demontage und Montage fachgerecht durchzuführen. Wenn die Tür schalterseitig ausgetauscht werden muss, besteht die Zierblende des Glasheberschalters bei den meisten Modellen aus Kunststoff. Suchen Sie den Spalt zwischen Zierblende und Türplatte, heben Sie die Zierblende mit einem Brecheisen oder einem ähnlichen Werkzeug aus dem Spalt, entfernen Sie die Zierblende entlang des Spalts und ziehen Sie schließlich den Stecker des Türheberschalters zur Reparatur oder zum Austausch ab.
Während des Wartungsprozesses können verschiedene Probleme auftreten, z. B. das Herunterfallen des Befestigungsschraubenlochs am Glasheberregal, das Anheben des Glases bis zum höchsten Punkt und das ständige Herunterspringen usw. Zur Lösung dieser Probleme sind professionelle Kenntnisse in der Maschinenreparatur erforderlich. Wenn beispielsweise ein Schraubenloch in einem Glasheberregal herausfällt, muss es möglicherweise entfernt, das verlorene Schraubenloch erneut gelötet oder der gesamte Glasheber ausgetauscht werden.
Daher ist die Wartung des Aufzugsschalters an der Vordertür tatsächlich ein Teil der Maschinenreparaturarbeiten und erfordert professionelle Technologie und Werkzeuge.
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