Sind die Handbremsbeläge genauso wie die Bremsbeläge?
Die Handbremsbeläge sind nicht die gleichen wie die Bremsbeläge. Obwohl sowohl Handbremsbeläge als auch Bremsbeläge zum Bremssystem gehören, sind sie für verschiedene Funktionen und Prinzipien verantwortlich.
Handbremse , auch als Handbremse bekannt, ist hauptsächlich mit dem Bremsblock durch Stahldraht, durch die Reibung des Hinterrads verbunden, um einen kurzen Stopp zu erzielen oder ein Rutschen zu verhindern. Der Hauptzweck ist es, ein Hilfsbremsen zu liefern, wenn das Fahrzeug stationär ist, insbesondere bei Rampen, um zu verhindern, dass das Fahrzeug aufgrund des Radrollens rutscht. Die Verwendung der Handbremse ist relativ einfach. Ziehen Sie einfach den Handbremshebel hoch, der für kurze Zeitparkplätze geeignet ist, z. B. auf ein rotes Licht oder das Stoppen einer Rampe. Die Verwendung der Handbremse kann jedoch für eine lange Zeit dazu führen, dass die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe reiben, wodurch die Bremsbeläge abnimmt und sogar die Bremsbeläge verbrennen.
Bremsbelastung , auch als Fußbremsbelastung bekannt, ist der Hauptträger der Servicebremse. Es hält die Bremsbeläge fest durch Bremssättel, um genügend Bremskraft zu erzeugen, um zu verlangsamen oder anzuhalten. Die Bremskraft der Fußbremse ist viel größer als die der Handbremse, und das ursprüngliche Design besteht darin, die starke Bremskraft zu begegnen, die für den Notfall erforderlich ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl Handbremsbeläge als auch Bremsbeläge für Bremszwecke verwendet werden, aber signifikante Unterschiede in Bezug auf Prinzip-, Funktions- und Anwendungsszenarien.
Wie oft sollte die Handbremse verändert werden?
Der Ersatzzyklus der Handbremse wird normalerweise alle 5000 km überprüft und bei Bedarf ersetzt. Die Handbremsscheibe, auch als Hilfsbremse bezeichnet, ist durch einen Stahldraht mit dem hinteren Bremsschuh mit dem Heckschuh angeschlossen, um die Bremsfunktion des Fahrzeugs zu realisieren. Bremsbeläge (Bremsbeläge) sind die wichtigsten Sicherheitsteile im Automobilbremssystem, und der Grad des Verschleißes wirkt sich direkt auf den Bremswirkung aus. Daher ist es sehr wichtig, die Dicke der Handbremse, den Verschleiß auf beiden Seiten und die Rückkehrsituation regelmäßig zu überprüfen. Wenn sich herausstellt, dass die Handbremse ernsthaft abgenutzt ist, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden, die durch Handbremsausfall verursacht werden.
Im Allgemeinen kann sich der Ersatzzyklus der Handbremse auf die folgenden Punkte beziehen:
Fahrgewohnheiten : Wenn die Fahrgewohnheiten gut sind und das Fahrzeug ordnungsgemäß gewartet wird, kann die Handbremse im Allgemeinen ersetzt werden, nachdem 50.000 bis 60.000 Kilometer gefahren sind.
Antriebsmodus : Wenn häufig der Fahrmodus plötzlicher Bremsen oder häufige schwere Bremsung verwendet wird, insbesondere für Anfängerfahrer, wird empfohlen, die Handbremse-Tablette 20.000 bis 30.000 Kilometer im Voraus zu ersetzen.
Inspektionsfrequenz : Es wird empfohlen, den Verschleiß des Handbremsstücks alle 5000 Kilometer zu überprüfen, um sicherzustellen, dass seine Dicke und der Verschleiß im sicheren Bereich liegen.
Die korrekte Installation und der rechtzeitige Austausch der Handbremse sind für die Sicherheit des Fahrzeugs von wesentlicher Bedeutung. Wenn die Handbremse nicht ordnungsgemäß installiert oder ernsthaft abgenutzt ist, kann die Handbremse ausfallen, so dass das Fahrzeug nicht effektiv gestoppt werden kann, was zu Sicherheitsrisiken führt. Daher ist eine regelmäßige Inspektion und der rechtzeitige Austausch der Handbremse eine wichtige Maßnahme, um die Sicherheit der Fahrt zu gewährleisten.
Wo ist die Handbremse?
Die Innenseite der hinteren Bremsscheibe oder Bremstrommel
Die Handbremsscheibe befindet sich normalerweise auf der Innenseite der hinteren Bremsscheibe oder der Bremstrommel.
Die Handbremsplatte ist die Schlüsselkomponente des Handbremssystems, um Bremsung zu erreichen. Sie ziehen die Handbremsgrenze durch den Betrieb der Handbrems -Zugstange fest, so dass die Handbremsplatte und die Bremsscheibe oder die Bremstrommel in engem Kontakt sind und Reibung erzeugen, um Bremsung zu erreichen. Die Funktion der Handbremse wird durch Bremsbeläge erreicht, die auf der Bremstrommel oder der Bremsscheibe des Fahrzeugs montiert sind. Der Handbremsmechanismus wird durch den Zugdraht gesteuert. Wenn die Handbremse betrieben wird, zieht der Zugdraht das Bremsbelag, um ihn mit der Bremsscheibe oder der Bremstrommel in Kontakt zu bringen, was dazu führt, dass die Reibung das Fahrzeug stoppt. Die Position und die Installationsmethode der Handbremse variieren je nach Modell und Handbremsart (wie Manipulatorbremse, elektronische Handbremse usw.). Das Grundprinzip ist jedoch dieselbe, nämlich die Erreichung der Feststellbremse des Fahrzeugs durch Reibung.
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