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SAIC MAXUS G10 NEUE AUTOTEILE HOCHDRUCKÖLPUMPE - 0261520430 Antriebssystem AUTOTEILELIEFERANT Großhandel Maxus Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS G10

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname HOCHDRUCKÖLPUMPE
Produktanwendung SAIC MAXUS G10
Produkte OEM-Nr. 0261520430
Ortsorganisation IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung TT-Einzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktpräsentation

HOCHDRUCKÖLPUMPE-0261520430 (2)
HOCHDRUCKÖLPUMPE-0261520430

Produktkenntnisse

Hochdruck-Kraftstoffpumpe.
Die Hochdruckkraftstoffpumpe fördert Kraftstoff unter hohem Druck in die Verteilerleitung, um eine kontinuierliche Kraftstoffzufuhr zur Einspritzdüse zu gewährleisten. Die Hochdruckkraftstoffpumpe ist aktiv, solange der Motor läuft. Wird der Motor abgestellt und die Zündung eingeschaltet gelassen, schaltet das HFM-SFI-Steuergerät die Stromzufuhr zur Hochdruckkraftstoffpumpe ab, um eine versehentliche Zündung zu verhindern.
Einbauort der Teile: Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe befindet sich am Fahrzeugboden.
Aufbau: Hochdruck-Kraftstoffpumpe mit Elektromotor, Druckbegrenzer, Inspektionsventil. Der Elektromotor arbeitet im Ölpumpengehäuse im Kraftstoff. Keine Sorge, da im Gehäuse keine Zündung stattfindet, kann der Kraftstoffmotor geschmiert und gekühlt werden. Der Ölauslass ist mit einem Inspektionsventil ausgestattet. Der Druckbegrenzer befindet sich auf der Druckseite des Ölpumpengehäuses und ist über einen Kanal mit dem Öleinlass verbunden.
Produktmerkmale: Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe eignet sich zum Fördern von Dieselkraftstoff, Schweröl, Heizöl und anderen Medien. Sie ist besonders geeignet für Mischanlagen und Brennerpumpen im Straßen- und Brückenbau und stellt den idealen Ersatz für Importprodukte dar. Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist nicht geeignet zum Fördern von leichtflüchtigen oder niedrigsiedenden Flüssigkeiten wie Ammoniak, Benzol usw.
Welche Symptome können auftreten, wenn die Hochdruckölpumpe des Autos defekt ist?
01 Leistungsabfall
Eine Beschädigung der Hochdruckölpumpe führt zu Leistungsverlust. Beim Gaswegnehmen, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit, kommt es zu deutlichen Motorruckeln und Vibrationen. Ursache ist ein unzureichender Öldruck, der eine ungenügende Kraftstoffeinspritzung zur Folge hat. Dies führt zu einem plötzlichen Geschwindigkeitsabfall und dazu, dass das Getriebe die Drehzahl nicht mehr halten kann. Zudem fühlt sich das Fahrzeug beim Beschleunigen kraftlos an, und selbst bei hohen Geschwindigkeiten ist der nötige Schub kaum vorhanden. Diese Symptome sind auf Kraftstoffversorgungsprobleme zurückzuführen, die durch eine beschädigte Hochdruckölpumpe verursacht werden und zu einer unzureichenden Motorleistung führen.
02 Nicht einfach zu starten
Eine defekte Hochdruckölpumpe kann zu Startschwierigkeiten führen. Insbesondere bei einem Problem mit der Hochdruckölpumpe ist der Kraftstoffdruck unzureichend, wodurch der Motor nur langsam anspringt oder mehrere Startversuche benötigt. Darüber hinaus kann eine defekte Hochdruckölpumpe auch zu Verstopfungen der Ansaug- und Auslassleitungen führen und die Startprobleme weiter verschärfen. Springt das Fahrzeug also nur langsam an oder benötigt es mehrere Startversuche, ist wahrscheinlich die Hochdruckölpumpe defekt.
03 Anomaler Lärm
Wenn die Hochdruckölpumpe des Autos beschädigt ist, macht sich ein ungewöhnliches Brummgeräusch während der Fahrt deutlich bemerkbar. Dieses Brummen wird üblicherweise durch Verschleiß oder Beschädigung von Teilen im Inneren der Ölpumpe verursacht, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder beim Beschleunigen. Dieses ungewöhnliche Geräusch beeinträchtigt nicht nur das Fahrgefühl, sondern kann auch ein Vorbote schwerwiegenderer Probleme sein, wie beispielsweise eines Totalausfalls der Ölpumpe oder eines Motorschadens. Daher wird empfohlen, die Hochdruckölpumpe so schnell wie möglich überprüfen und reparieren zu lassen, sobald Sie dieses ungewöhnliche Geräusch hören.
04 Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Schäden an der Hochdruckölpumpe eines Kraftfahrzeugs können zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Insbesondere bei Problemen mit der Hochdruckölpumpe kann diese den Kraftstoff möglicherweise nicht mehr effizient zum Motor befördern, was zu einer unvollständigen Verbrennung führt. Dies beeinträchtigt nicht nur die Fahrzeugleistung, sondern verursacht auch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Beispielsweise reichte der ursprünglich für 200 € getankte Kraftstoff im Stadtverkehr für eine längere Fahrt, ist nun aber schnell aufgebraucht. Ein ungewöhnlich hoher Kraftstoffverbrauch kann daher auf ein Problem mit der Hochdruckölpumpe hindeuten.

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Zertifikat

Zertifikat 2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat 11
Zertifikat21

Produktinformationen

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