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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE AUTO ERSATZTEILE AUTO ACPUMPBRACKET-C00190931 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstigerer Fabrikpreis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkte OEM-Nr.: C00190931

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname ACPUMPENHALTER
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkte OEM-Nr. C00190931
Org Of Place IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem
ACPUMPENHALTERUNG-C00190931
ACPUMPENHALTERUNG-C00190931

Produktkenntnisse

Was ist die Unterstützung der Autoklimaanlagepumpe

Die Klimaanlagenpumpe, auch Klimakompressor genannt, ist die Kernkomponente der Klimaanlage. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das Kältemittelgas mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck zu einem Gas mit hoher Temperatur und hohem Druck zu komprimieren, um die Zirkulation des Kältemittels zu ermöglichen. Die Klimaanlagenpumpe befindet sich zwischen Kondensator und Verdampfer und ist für die Übertragung des Kältemittels vom Verdampfer zum Kondensator verantwortlich.
Funktionsprinzip
Das Funktionsprinzip der Klimaanlagenpumpe besteht darin, den Kühleffekt durch Komprimieren des Kältemittels zu erzielen. Der konkrete Prozess ist wie folgt:
Komprimiertes Kältemittel: Die Klimaanlagenpumpe saugt das gasförmige Kältemittel an und komprimiert es, um Druck und Temperatur zu erhöhen.
‌Kühlverflüssigung‌: Hochdruck- und Hochtemperaturkältemittel wird durch den Kühler in Flüssigkeit umgewandelt.
‌Expansionswärmeaufnahme‌: Das flüssige Kältemittel dehnt sich durch das Expansionsventil aus und nimmt Wärme auf, um in einen gasförmigen Zustand überzugehen.
‌Kreisprozesskühlung‌: Gasförmiges Kältemittel wird erneut komprimiert, um den Kühleffekt zu erzielen.
Typ und Struktur
Klimaanlagenpumpen können je nach Arbeitsprinzip in Kompressoren mit konstanter und Kompressoren mit variabler Verdrängung unterteilt werden. Der Hubraum eines Kompressors mit konstanter Verdrängung ist fest und kann die Leistungsabgabe nicht automatisch an den Bedarf anpassen. Der Kompressor mit variabler Verdrängung kann die Leistungsabgabe automatisch an die eingestellte Temperatur anpassen und ist somit effizienter und energiesparender.
Häufige Fehler und Wartungsmethoden
Häufige Fehler von Klimaanlagenpumpen im Betrieb sind Verklemmen, Leckagen, schlechter Betrieb und ungewöhnliche Geräusche. Das Feststecken ist in der Regel auf mangelnde Schmierung zurückzuführen. Das Leck kann ein Öl- oder Gasleck sein. Schlechter Betrieb führt zu heißem Dampf. Ungewöhnliche Geräusche können auf Kupplungsschlupf oder Antriebsriemenverschleiß zurückzuführen sein.
Um diese Fehler zu vermeiden, wird empfohlen, das Frostschutzmittel der Klimaanlage regelmäßig auszutauschen, das System sauber zu halten, Kältemittel und Schmieröl entsprechend nachzufüllen und den Betriebszustand der Pumpe regelmäßig zu überprüfen.
Um genau zu sein:
Fester Kompressor: Unterstützung der Klimaanlagenpumpe. Durch die Befestigung des Kompressors wird sichergestellt, dass er sich während des Betriebs nicht verschiebt oder wackelt, um den stabilen Betrieb der Klimaanlage sicherzustellen.
‌ Reduziert Vibrationen und Lärm ‌: Die Klimaanlagenpumpe erzeugt beim Betrieb Vibrationen und Lärm. Durch ihre Struktur und Materialgestaltung kann die Übertragung dieser Vibrationen und Lärm effektiv reduziert, Auswirkungen auf das Cockpit vermieden und der Fahrkomfort verbessert werden ‌.
Die Hauptfunktion der Klimaanlagenpumpe besteht darin, das Kältemittel zu zirkulieren, um die Kühlwirkung der Klimaanlage zu erzielen. Beim Einschalten der Klimaanlage dreht sich die Kupplungsscheibe des Kompressors mit dem Motor, die elektromagnetische Kupplung wird aktiviert, die Riemenscheibe wird durch die Magnetkraft der elektromagnetischen Spule an den Saugnapf gesaugt, und der Kompressor beginnt sich zu drehen. Durch die Wirkung der Pumpe zirkuliert das Kältemittel im System, um die Temperatur im Fahrzeug zu senken.
Darüber hinaus hat die Kfz-Klimapumpe noch folgende Funktionen:
Treibt das Kühlmittel an, um den Motor zu erwärmen: Die Klimaanlagenpumpe des Autos unterstützt die Wärmeableitung des Motors und verhindert eine Überhitzung des Motors, indem sie das Kühlmittel im Motorkühlsystem zirkulieren lässt.
‌Verbessern Sie die Energieeffizienz und senken Sie den Energieverbrauch‌: Wärmepumpen-Klimaanlagen verwenden das Prinzip der umgekehrten Zirkulation. Von einem Objekt mit niedriger Temperatur wird Wärme aufgenommen und an ein Objekt mit hoher Temperatur übertragen. Dabei wird nur eine geringe Menge an Arbeit für die umgekehrte Zirkulation aufgewendet, sodass eine größere Wärmezufuhr erreicht wird und so Energie gespart wird‌.
‌Intelligente Steuerung‌: Moderne Klimaanlagen in Autos verfügen in der Regel über intelligente Steuerungsfunktionen, die Temperatur und Luftfeuchtigkeit automatisch an die Umgebung und die Nutzungsanforderungen des Autos anpassen und so für ein komfortableres und individuelleres Fahrerlebnis sorgen.

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