Was ist die Pumpe der Automeistermeister mit Topf?
Die Automobilbrems -Masterpumpe mit Topf ist ein wichtiger Bestandteil des Automobilbremssystems. Die Hauptfunktion besteht darin, Bremsöl zu speichern und die Bremskraft durch das Hydrauliksystem zu übertragen, um eine Fahrzeugabbrandung oder Stopp zu erreichen. Die Bremsmasterpumpe befindet sich normalerweise im Motorraum und ist an den Bremöl -Topf und den Bremsunterbecher angeschlossen.
Arbeitsprinzip der Bremsmeisterpumpe
Wenn der Fahrer das Bremspedal drückt, wird der Kolben in der Bremsmasterpumpe vom Pedal gedrückt, das das Bremsöl komprimiert. Das komprimierte Bremsöl wird durch das Ölrohr auf jede Bremspumpe übertragen, und der Kolben in der Pumpe wird nach dem Druck mit der Bremstrommel mit der Bremsreme kontaktiert, wodurch Reibung erzeugt wird, um den Bremswirkung zu erzielen. Wenn das Bremspedal freigesetzt wird, fließt das Bremöl zurück zur Masterpumpe, bereit für die nächste Bremse .
Bremöl kann funktionieren
Der Bremsöl -Topf wird zum Speichern von Bremöl verwendet und sichergestellt, dass das Bremssystem über genügend hydraulische Medien verfügt. Der Bremsöl -Topf ist unter Berücksichtigung des Druckausgleichs ausgelegt, sodass die Luft durch die Lüftungsöffnungen eindringen und verlassen können, um einen stabilen Druck im Öltopf aufrechtzuerhalten. Da die Luft Wasserdampf enthält, absorbiert das Bremöl im Bremsöltopf allmählich Wasser, was die Bremsleistung beeinflusst, sodass das Bremöl regelmäßig überprüft und ersetzt wird.
Die Hauptfunktion der Bremsmeisterpumpe besteht darin, Bremsöl zu speichern und die Bremskraft durch Bremöl zu übertragen.
Die Bremsmasterpumpe ist eine der Kernkomponenten des Automobilbremssystems, und ihre Hauptverantwortung besteht darin, die Reibung zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel zu fördern, um die Fahrzeugabbremung und sogar den Stillstand zu erreichen. Wenn der Fahrer das Bremspedal drückt, wird der Kolben in der Bremsmasterpumpe vom Pedal angetrieben und der Bremsöldruck wird durch die Wirkung des Push-Stabes auf die Unterpumpen übertragen. Dieser Prozess verbreitet die Bremsschuhe nach außen, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge mit der Innenseite der Bremstrommel in Kontakt stehen und einen Bremswirkung erzeugen .
Zu den spezifischen Funktionen der Bremsmasterpumpe mit dem Pot gehören:
Bremsöl speichern : Der Bremsöl -Topf wird zum Aufbewahren von Bremöl verwendet, um sicherzustellen, dass das Bremssystem über genügend hydraulische Medien verfügt, um zu arbeiten.
Druckbilanz : Der Bremsöl -Topf ist so ausgelegt, dass Luft eindringen und aussteigen können, um das Druckausgleich innerhalb des Bremssystems aufrechtzuerhalten. Wenn die Bremse eingeschaltet wird, wird die Luft im Bremsöltopf hineingesaugt, und wenn die Bremse freigesetzt wird, wird die Luft entlassen, damit das System normal funktioniert .
Verhindern Sie, dass Luft eindringt.
Das Arbeitsprinzip der Autorbremspumpe mit Topf enthält hauptsächlich die folgenden Schritte:
Bremspedalbetrieb : Wenn der Fahrer das Bremspedal drückt, wird der Kolben in der Bremsmasterpumpe gestoßen und dieser Schub wird durch die Push -Stange auf das Bremöl übertragen.
Druckübertragung : Bremöl erzeugt Druck im Ölkreis und wird durch das Ölrohr an den Bremspumpenkolben von jedem Rad übertragen.
Bremswirkung : Der Kolben der Astpumpe steht unter Druck, die Bremsbeläge nach außen zu schieben, so dass die Bremsbeläge und die Bremstrommelreibung ausreichend Reibung erzeugen, um die Radgeschwindigkeit zu reduzieren, um das Bremsen zu erreichen .
Druckfreisetzung : Nach der Freigabe des Bremspedals wird die Rotation des Rades den Kolben der Zweigpumpe zurücksetzen, das Hydrauliköl kehrt durch die Rohrleitung in den Öltopf der Hauptbremspumpe zurück, und die Bremse kann freigesetzt werden .
Darüber hinaus enthält das Design der Bremsmasterpumpe mit Topf einige wichtige Komponenten und Funktionen:
Piston und Push -Stange : Der Kolben wird vom Bremspedal gedrückt und schiebt die Bremsflüssigkeit, und die Push -Stange wirkt als Krafttransfer.
Öl kann : Bremsöl speichern, um sicherzustellen, dass während des Brems eine ausreichende Öldruckversorgung vorliegt.
In Bezug auf die Wartung und Wartung wird empfohlen, das Niveau und die Qualität des Bremöls regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das Öl sauber und frei von Feuchtigkeit ist, da die Feuchtigkeit den Siedepunkt des Bremsöls reduziert und den Bremswirkung beeinflusst. Gleichzeitig kann der regelmäßige Austausch von Bremöl und die Reinigung des Bremssystems die Lebensdauer der Master -Bremspumpe verlängern und die Sicherheit der Fahrversorgung sicherstellen.
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