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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE AUTO ERSATZTEILE AUTO BREMSHAUPTPUMPE MIT TOPF-C00174050 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstigerer Fabrikpreis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkte OEM-Nr.: C00174050

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname Hauptbremspumpe mit Topf
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkte OEM-Nr. C00174050
Org Of Place IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem
BREMSHAUPTPUMPE MIT TOPF-C00174050
BREMSHAUPTPUMPE MIT TOPF-C00174050

Produktkenntnisse

Was ist die Autobremsen-Hauptpumpe mit Topf

Die Hauptbremspumpe mit Topf ist ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems. Ihre Hauptfunktion besteht darin, Bremsöl zu speichern und die Bremskraft durch das Hydrauliksystem zu übertragen, um eine Fahrzeugverzögerung oder einen Stopp zu erreichen. Die Hauptbremspumpe befindet sich normalerweise im Motorraum und ist mit dem Bremsöltopf und der Bremssubpumpe verbunden.
Funktionsprinzip der Hauptbremspumpe
Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird der Kolben in der Hauptbremspumpe durch das Pedal gedrückt, wodurch das Bremsöl komprimiert wird. Das komprimierte Bremsöl wird über die Ölleitung zu jeder Bremspumpe geleitet, und der Kolben in der Pumpe wird nach dem Druck so gedrückt, dass der Bremsbelag mit der Bremstrommel in Kontakt kommt. Dadurch entsteht Reibung, um die Bremswirkung zu erzielen. Wenn das Bremspedal losgelassen wird, fließt das Bremsöl zurück zur Hauptpumpe und ist bereit für die nächste Bremsung.
Bremsöl kann funktionieren
Der Bremsölbehälter dient zur Speicherung von Bremsöl und stellt sicher, dass das Bremssystem über genügend Hydraulikmedien verfügt. Der Bremsölbehälter ist auf Druckausgleich ausgelegt, sodass Luft durch die Entlüftungsöffnungen ein- und austreten kann, um einen stabilen Druck im Ölbehälter aufrechtzuerhalten. Da die Luft Wasserdampf enthält, nimmt das Bremsöl im Bremsölbehälter allmählich Wasser auf, was die Bremsleistung beeinträchtigt. Daher ist es notwendig, das Bremsöl regelmäßig zu prüfen und auszutauschen.
Die Hauptfunktion der Hauptbremspumpe besteht darin, Bremsöl zu speichern und die Bremskraft durch Bremsöl zu übertragen.
Die Hauptbremspumpe ist eine der Kernkomponenten des Fahrzeugbremssystems. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Reibung zwischen Bremsbelag und Bremstrommel zu erhöhen, um eine Fahrzeugverzögerung und sogar einen Stillstand zu erreichen. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird der Kolben in der Hauptbremspumpe durch das Pedal angetrieben, und der Bremsöldruck wird durch die Wirkung der Schubstange auf die Unterpumpen übertragen. Dieser Vorgang spreizt die Bremsbacken nach außen und stellt sicher, dass die Bremsbeläge die Innenseite der Bremstrommel berühren, wodurch eine Bremswirkung entsteht.
Zu den spezifischen Funktionen der Hauptbremspumpe mit Topf gehören:
Bremsöl speichern: Der Bremsölbehälter dient zum Speichern von Bremsöl, um sicherzustellen, dass das Bremssystem über genügend Hydraulikmedien zum Arbeiten verfügt.
Druckausgleich: Der Bremsölbehälter ist so konstruiert, dass Luft ein- und ausströmen kann, um den Druckausgleich im Bremssystem aufrechtzuerhalten. Beim Betätigen der Bremse wird die Luft im Bremsölbehälter angesaugt und beim Lösen der Bremse wieder abgelassen, um den normalen Betrieb des Systems aufrechtzuerhalten.
‌Verhindern Sie das Eindringen von Luft ‌: Der Deckel des Bremsölbehälters ist mit einer Entlüftungsöffnung und einer Dichtung ausgestattet, um sicherzustellen, dass beim Betätigen der Bremse Außenluft eindringen und beim Lösen der Bremse entweichen kann. So wird verhindert, dass Luft in das Bremsöl eindringt und die Bremswirkung beeinträchtigt ‌.
Das Funktionsprinzip der Autobremspumpe mit Topf umfasst im Wesentlichen die folgenden Schritte:
Bremspedalbetätigung: Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird der Kolben in der Hauptbremspumpe geschoben und dieser Schub wird über die Schubstange auf das Bremsöl übertragen.
‌Druckübertragung‌: Bremsöl erzeugt Druck im Ölkreislauf und wird über die Ölleitung an den Bremspumpenkolben jedes Rades übertragen.
Bremswirkung: Der Kolben der Abzweigpumpe steht unter Druck und drückt die Bremsbeläge nach außen, sodass zwischen den Bremsbelägen und der Bremstrommel genügend Reibung entsteht, um die Radgeschwindigkeit zu verringern und eine Bremsung zu erreichen.
‌Druckentlastung‌: Nach dem Loslassen des Bremspedals wird durch die Drehung des Rads der Kolben der Abzweigpumpe zurückgesetzt, das Hydrauliköl kehrt durch die Rohrleitung in den Ölbehälter der Hauptbremspumpe zurück und die Bremse kann gelöst werden.
Darüber hinaus umfasst das Design der Hauptbremspumpe mit Topf auch einige wichtige Komponenten und Funktionen:
Kolben und Schubstange: Der Kolben wird durch das Bremspedal gedrückt und drückt die Bremsflüssigkeit, und die Schubstange dient als Kraftübertragung.
‌Ölkanne ‌: Lagern Sie Bremsöl, um sicherzustellen, dass beim Bremsen eine ausreichende Öldruckversorgung ‌ besteht.
In Bezug auf Wartung und Instandhaltung wird empfohlen, den Stand und die Qualität des Bremsöls regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das Öl sauber und frei von Feuchtigkeit ist, da Feuchtigkeit den Siedepunkt des Bremsöls senkt und die Bremswirkung beeinträchtigt. Gleichzeitig kann ein regelmäßiger Austausch des Bremsöls und eine Reinigung des Bremssystems die Lebensdauer der Hauptbremspumpe verlängern und die Fahrsicherheit gewährleisten.

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