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SAIC Maxus G50 Neue Autoteile Auto Ersatzauto Coldtube-C00103361 Teile Lieferant Großhandel Katalog Billigerer Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: Maxus G50

Produkte OEM -Nr.: C00103361

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT -Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname ColdTube
Produktanwendung SAIC Maxus G50
Produkte OEM -Nr C00103361
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / org / Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Chassis -System
ColdTube-C00103361
ColdTube-C00103361

Produktwissen

Was ist ein Auto -Interkühlerrohr

Das Automotive Intercooler -Rohr ‌ ist die Schlüsselkomponente, die den Turbolader mit dem Ladeluftkühler und dem Ladeluftkühler mit dem Motoreinlasssystem verbindet. Seine Hauptfunktion besteht darin, sicherzustellen, dass die durch den Turbolader komprimierte hohe Temperatur- und Hochdruckluft effektiv abgekühlt werden kann, wodurch die Einlasstemperatur verringert wird, die Luftdichte verbessert, die Verbrennung der vollen Kraftstoff fördert und letztendlich die Motorleistung und Effizienz ‌ verbessert.
Die Rolle des Ladelökchens
‌ Kühlung Hochtemperaturluft ‌: Das Ladelöber stellt sicher, dass die Einlasslufttemperatur durch Abkühlen der Hochtemperatur und Hochdruckluft auf unter 60 ° C reduziert wird, um die Luftdichte zu verbessern, das Ansaugvolumen zu erhöhen und den Kraftstoff vollständiger zu verbrennen ‌.
‌ Verbesserung der Motorleistung ‌: Die Reduzierung der Ansaugtemperatur kann die Effizienz der Motorinflation verbessern, wodurch die Leistung der Motorleistung verbessert, den Kraftstoffverbrauch verringert und die Möglichkeit einer Deflagation verringert wird ‌.
‌ Umweltschutz und Energieeinsparung ‌: Reduzieren Sie durch Optimierung des Verbrennungsprozesses die schädlichen Emissionen im Einklang mit den Anforderungen der modernen Industrie für den Umweltschutz und die nachhaltige Entwicklung ‌.
Das Arbeitsprinzip der Ladelöbere
Der Innenraum des Ladeluftkühlers ist von Rohren umgeben, und das Gas tritt von einem Ende in die Rohrleitung ein, und die Wärme wird während des Durchflussprozesses vom Ladeluftkühler absorbiert, und das abgekühlte Gas fließt aus dem anderen Ende heraus. Ladeluftkühler werden normalerweise durch Luft- oder Wasserkühlung abgekühlt. Kliregelemenverkühlte verlassen sich auf den Luftstrom, um Wärme abzuleiten, während wassergekühlte Ladeluftkühler auf die Wasserzirkulation angewiesen sind, um die Wärme abzulösen ‌.
Materialauswahl des Ladelökchens und seiner Vor- und Nachteile
‌ Edelstahlinterkühlerrohre ‌ haben die folgenden Vorteile gegenüber herkömmlichen Aluminium- oder Gummischläder:
Hochfestige und Korrosionsbeständigkeit ‌: Edelstahl hat eine sehr hohe Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die oxidation, korrosion und müdebraktur ‌ unter hoher Temperatur und hoher Druckumgebung effektiv widerstehen kann.
‌ Gute thermische Leitfähigkeit ‌: Obwohl die thermische Leitfähigkeit von rostfreiem Stahl etwas schlechter ist als die einiger Metalle, ermöglicht die hervorragende thermische Stabilität die gute Leistung unter extremen Temperaturunterschieden ‌.
‌ Einfach zu reinigen und aufrechtzuerhalten ‌: Edelstahloberfläche ist glatt, nicht einfach an Verunreinigungen, leicht zu reinigen, die Kühlungseffizienz und das Ausfallrisiko durch Schmutzakkumulation zu verringern.
‌ Umweltschutz und Nachhaltigkeit ‌: Edelstahl ist ein recycelbares Material, das den Anforderungen der modernen Industrie für Umweltschutz und nachhaltige Entwicklung entspricht.
‌ Die Hauptfunktion des Automobilmühlerrohrs besteht darin, die Ansaugentemperatur des Motors zu reduzieren, um die Effizienz des Motorlades und die Leistung zu verbessern ‌. Insbesondere befindet sich das Ladelöber zwischen dem Turbolader und dem Motoransaugkrümmer. Seine Hauptfunktion besteht darin, die vom Turbolader komprimierte hohe Temperatur- und Hochdruckluft zu kühlen, die Ansaugtemperatur zu reduzieren, wodurch die Luftdichte verbessert wird, sodass mehr Sauerstoff in den Zylinder gelangen, was die volle Verbrennung des Kraftstoffs fördert und schließlich die Motorleistung und die Effizienz ‌ verbessert.
Das Arbeitsprinzip des Ladelökchens besteht darin, die Gastemperatur durch Einführung von Hochtemperatur- und Hochdruckluft in die Rohrleitung des Ladeluftkühlers zu reduzieren und die normale Temperaturluft außerhalb der Rohrleitung zu verwenden, um sie abzukühlen. Dieser Kühlprozess ähnelt dem Arbeitsprinzip des Kühlers des Wassertanks, durch den Hochgeschwindigkeitsfluss der normalen Temperaturluft außerhalb des Rohrs wird die Wärme der Hochtemperaturluft weggenommen, um den Zweck der Kühlung zu erreichen.
Darüber hinaus bringt die Verwendung von Intercooler -Röhrchen weitere Vorteile mit sich:
Verbessern Sie die Motorleistung.
‌ Reduziert den Kraftstoffverbrauch ‌: Verbesserung der Inflationswirkungsgrad, sodass jeder Kraftstoffabfall vollständig verbrannt werden kann, reduzieren Sie den Kraftstoffabfall ‌.
‌ Reduzieren Sie die Möglichkeit einer Deflagation. ‌: Hochtemperatur und hohe Druckluft sind leicht zu einer Deflagation zu verursachen. Die Reduzierung der Ansaugufttemperatur kann diese Situation effektiv hemmen ‌.
‌ Anpassung an eine hohe Höhe ‌: In Bereichen in großer Höhe hilft die Verbesserung der Inflationswirkungsgrad dem Motor, die Leistung in großer Höhe aufrechtzuerhalten ‌.
‌ Umweltschutz ‌: Reduzieren Sie NOx -Emissionen im Motorabgas, tragen Sie zum Umweltschutz bei ‌.

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