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SAIC Maxus G50 Neue Autoteile Auto Ersatzauto Compressorinletpipe-C00087341 Teile Lieferant Großhandel Katalog Billigerer Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: Maxus G50

Produkte OEM -Nr.: C00087341

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT -Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Compressorinletpipe
Produktanwendung SAIC Maxus G50
Produkte OEM -Nr C00087341
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / org / Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Chassis -System
Compressorinletpipe-C00087341
Compressorinletpipe-C00087341

Produktwissen

Was ist das Auto -Kompressor -Einlassrohr

Das Ansaugrohr des Automobilkompressors ‌, auch als ‌-Saugrohr ‌ bekannt, ist ein Rohr, das den Verdampfer und den Kompressor verbindet, der hauptsächlich zur Übertragung von gasförmiger Kältemittel mit niedrigem Druck verwendet wird. Das Arbeitsprinzip lautet wie folgt: Wenn das Auto-Klimaanlage geöffnet wird, absorbiert das Kältemittel im Verdampfer die Hitze im Auto und wird zu einem Tiefperatur- und Niedrigdruckgas. Das Einlassrohr verwendet seine Versiegelung und Leitfähigkeit, um die niedrigen Temperatur und das gasförmige Kältemittel mit niedrigem Druck zum Kompressor zu leiten. Im Kompressor wird das Kältemittel in einen hohen Temperatur- und Druckzustand komprimiert und dann den Kondensator Wärme freigesetzt und schließlich zum nächsten Zyklus zum Verdampfer zurückgekehrt.
Zu den strukturellen Merkmalen des Ansaugrohrs gehören die Verwendung von korrosionsbeständigen, hitzebeständigen und gut versiegelten Materialien, um sicherzustellen, dass das Kältemittel während des Getriebes nicht leckt oder kontaminiert wird. Das interne Design berücksichtigt die Prinzipien der Flüssigkeitsmechanik vollständig, um sicherzustellen, dass das Kältemittel reibungslos fließen und den Widerstand und den Energieverbrauch verringern kann. Darüber hinaus ist das Einlassrohr normalerweise mit Ausstattung und Dichtungen für die einfache Installation und Wartung ‌ ausgelegt.
Der Zustand des Einlassrohrs wirkt sich direkt auf den Kühlungseffekt des Klimaanlagensystems aus. Wenn die Pipeline blockiert, durchgesickert oder deformiert ist, führt sie zu einem verringerten Kältemittelfluss oder abnormalem Druck, der die Leistung des gesamten Kühlsystems beeinflusst. Daher ist die tägliche Inspektion und Wartung sehr wichtig, einschließlich der regelmäßigen Überprüfung der Pipeline auf abnormale Bedingungen wie Leckage, Verformung oder Blockade, Reinigungsreste und Schmutz um die Pipeline und rechtzeitiger Austausch beschädigter oder gealterter Rohrleitungen ‌.
Die Hauptfunktion des Einlassrohrs des Automobilkompressors besteht darin, das gasförmige Kältemittel mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck in den Kompressor zu leiten und sie in den Hochtemperatur- und Hochdruckzustand zu komprimieren ‌. Insbesondere zeichnet das Ansaugrohr niedrige Temperatur und niedrige Druckkältemittel aus dem Kühlbereich (wie das Innere eines Kühlschranks oder die Inneneinheit eines Klimaanlagensystems) und liefert sie an den Kompressor. Dieser Vorgang stellt sicher, dass das Kältemittel reibungslos komprimiert werden kann, wodurch der Kühlzyklus ‌ abgeschlossen wird.
Darüber hinaus beinhaltet das Design und die Funktion der Einlassrohr auch die folgenden Aspekte:
Kältemittel anführen ‌: Das Ansaugrohr ist für das Pumpen mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck vom Kühlbereich zum Kompressor verantwortlich. Dieser Prozess stellt sicher, dass das Kältemittel erfolgreich in den Kompressor zur Kompression ‌ übertragen werden kann.
‌ Komprimierungsprozess ‌: Im Kompressor wird das durch das Einlassrohr übertragene Kältemittel in hohe Temperatur und hohen Druck komprimiert. Dieser Vorgang ist ein wichtiger Schritt im Kühlzyklus und beeinflusst direkt den Kühlungseffekt ‌.
‌ Systemkoordination ‌: Die Ansaugrohr arbeitet mit anderen Komponenten (wie Abgasrohr und Kondensationsrohr) zusammen, um den reibungslosen Kältemittelfluss im System zu gewährleisten und die Kühl- und Verflüssigungsverfahren zu vervollständigen.

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