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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE KFZ-ERSATZTEILE AUTO-HAUSAIRBAG-C00207844 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkt-OEM-Nr.: C00207844

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: Tt-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname Stellvertretender Airbag
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkt-OEM-Nr. C00207844
Organisation des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem
DEPUTYAIRBAG-C00207844
DEPUTYAIRBAG-C00207844

Produktkenntnisse

Welche Funktion hat der Zusatzairbag im Auto?

Die Hauptaufgabe des Beifahrerairbags besteht darin, bei einem Unfall durch schnelles Aufblasen eine Schutzbarriere zu bilden und so den direkten Kontakt zwischen dem Beifahrer und der Fahrzeuginnenstruktur zu verringern und damit Verletzungen effektiv zu reduzieren. Konkret bläst sich der Beifahrerairbag im Falle einer Kollision durch eine chemische Reaktion blitzschnell auf und bildet ein weiches Schutzkissen, das die Aufprallenergie absorbiert und die auf die Insassen wirkende Kraft reduziert.
Funktionsweise des Beifahrerairbags
Der Beifahrerairbag besteht im Wesentlichen aus Airbagmodul, Sensoren und Steuergerät. Sensoren erfassen die Aufprallstärke und -richtung bei einem Fahrzeugaufprall und übermitteln diese Informationen an das Steuergerät. Dieses ermittelt die Schwere des Aufpralls und löst gegebenenfalls die Airbag-Aufblasung aus. Nach der Auslösung sendet das Steuergerät ein Signal an das Airbagmodul, um eine chemische Reaktion zu starten, die das schnelle Aufblasen des Airbags bewirkt.
Arten und Ausführungen von Beifahrerairbags
Der Beifahrerairbag ist üblicherweise im Armaturenbrett des Beifahrersitzes oder an dessen Seite montiert. Er soll Kopf und Brustkorb der Insassen bei einem Aufprall vor schweren Verletzungen schützen. Zusätzlich sind einige Fahrzeuge mit Sitzkissenairbags ausgestattet, die Beine und Becken des Beifahrers schützen, indem sie sich mit Luft füllen und ausdehnen, um ein Aufprallkissen zu bilden, das die Aufprallenergie absorbiert.
Der Beifahrerairbag ist eine Sicherheitsvorrichtung, die im Fahrzeuginnenraum direkt vor dem Fahrzeug installiert ist und den Beifahrer auf dem Beifahrersitz schützen soll. Bei einem Unfall entfaltet sich der Airbag blitzschnell und entfaltet ein mit Gas gefülltes Luftkissen, das Kopf und Brust des Beifahrers schützt und einen Aufprall auf die Fahrzeuginnenausstattung verhindert, wodurch Verletzungen minimiert werden.
Funktionsprinzip
Der Beifahrerairbag funktioniert mithilfe von Kollisionssensoren. Sobald die Sensoren einen Fahrzeugaufprall erkennen, löst der Gasgenerator eine explosive Reaktion aus, die Stickstoff erzeugt oder vorkomprimierten Stickstoff freisetzt, um den Airbag zu füllen. Der Airbag kann die beim Aufprall entstehende Energie absorbieren, wenn der Insasse mit ihm in Kontakt kommt.
Typ und Installationsort
Der Beifahrerairbag ist üblicherweise im Airbagsystem direkt vor dem Fahrzeug, oberhalb des Handschuhfachs auf dem Armaturenbrett, eingebaut. Die Einbauposition ist in der Regel außen am Airbagsystem mit dem Aufdruck „Supplemental Inflatable Restraint System (SRS)“ gekennzeichnet.
Bedeutung
Der Beifahrer-Airbag ist eine sehr wichtige Sicherheitsvorrichtung, die den Beifahrer bei einem Autounfall wirksam schützen und dessen Verletzungsgrad verringern kann.

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