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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE AUTO-ERSATZTEILE AUTO ELECTRICVACUUMPUMP-C00109262 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstigerer Fabrikpreis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkte OEM-Nr.: C00109262

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname ELEKTRISCHE VAKUUMPUMPE
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkte OEM-Nr. C00109262
Org Of Place IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem
ELEKTRISCHE VAKUUMPUMPEC00109262
ELEKTRISCHE VAKUUMPUMPEC00109262

Produktkenntnisse

Was ist die elektrische Vakuumpumpe für Autos?

Die elektrische Vakuumpumpe (EVP) für Kraftfahrzeuge ist ein wichtiges Autoteil, das hauptsächlich im Bremssystem von Kraftfahrzeugen verwendet wird. Durch Pumpen von Vakuum wird die Bremskraft erhöht. Die elektrische Vakuumpumpe ist mit der Vakuumverstärkerpumpe verbunden, um das Vakuum abzusaugen, sodass die beiden Kammern der Vakuumverstärkerpumpe einen Druckunterschied von 1 Atmosphäre erzeugen und dadurch die Bremskraft erhöhen. Mithilfe von Vakuumsensoren können die Vakuumänderungen im Kompressor überwacht werden, um sicherzustellen, dass unter verschiedenen Fahrbedingungen ein ausreichender Aufladeeffekt vorhanden ist, der sich auf die Sicherheit des Fahrzeugs auswirkt.
Das Funktionsprinzip der elektrischen Vakuumpumpe besteht darin, den Motor mit Strom zu versorgen, um den Motor am Pumpenkörper anzutreiben, die Kolbenbewegung auszuführen und Vakuum zu erzeugen. Ihre Funktion besteht darin, Unterdruck zu erzeugen und die Bremskraft zu erhöhen. Der Vakuumverstärkereffekt hängt vom relativen Vakuumgrad ab, d. h. vom Verhältnis des Unterdruckwerts im Verstärkerzylinder zum äußeren atmosphärischen Druckwert. Elektrische Vakuumpumpen sind üblicherweise direkt mit Bremssignalen verbunden, und Start- und Stoppauslöser sind mit Bremssignalen verbunden, um den Verstärkereffekt beim Dauerbremsen zu verbessern.
Elektrische Vakuumpumpen werden in Elektrofahrzeugen, Turbobenzinmotoren und Dieselmotoren eingesetzt. In Dieselmotoren ersetzen sie herkömmliche mechanische Vakuumpumpen, um Energie zu sparen. Darüber hinaus bezieht sich die elektrische Vakuumpumpe auch auf die Elektrofahrzeugplattform (EVP). Dabei handelt es sich um eine speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Fahrgestellstruktur oder Infrastruktur, die Schlüsselkomponenten wie Batterien, Motoren und elektronische Systeme umfasst, um Fahrzeugleistung, Sicherheit und Effizienz zu optimieren, Kosten zu senken und die Skalierbarkeit zu verbessern.
Die Hauptaufgabe der elektrischen Vakuumpumpe eines Autos besteht darin, das Bremssystem mit Unterdruck zu versorgen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug unter verschiedenen Betriebsbedingungen genügend Leistung bereitstellen kann.
Die besondere Rolle der elektrischen Vakuumpumpe im Automobil
Vakuumleistung bereitstellen: Die elektrische Vakuumpumpe erzeugt über den Motorantrieb Unterdruck und erhöht so die Bremskraft des Bremssystems. Da bei Elektrofahrzeugen kein herkömmlicher Motor als Vakuumquelle zur Verfügung steht, ist die elektrische Vakuumpumpe besonders wichtig, um die Hauptbremspumpe mit Vakuumleistung zu versorgen und den normalen Betrieb des Bremssystems sicherzustellen.
Verbesserte Bremsleistung und Sicherheit: Die elektrische Vakuumpumpe verbessert die Bremsreaktionsgeschwindigkeit und -stabilität und ermöglicht schnelles und zuverlässiges Bremsen im Notfall. Dies erhöht die Fahrzeugsicherheit erheblich. Sie überwacht die Vakuumänderung im Booster über den Vakuumsensor, um einen stabilen Boost-Effekt unter verschiedenen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Passend für verschiedene Modelle: Die elektrische Vakuumpumpe eignet sich für Fahrzeuge mit Automatik-, Turbo- und Elektroantrieb. Sie kann nicht nur für hydraulische, sondern auch für pneumatische Bremssysteme verwendet werden, um unabhängig von der Motordrehzahl eine stabile Vakuumleistung zu gewährleisten.
Funktionsprinzip der elektrischen Vakuumpumpe
Eine elektrische Vakuumpumpe besteht hauptsächlich aus Motor, Pumpengehäuse, Rotor, Schaufel und weiteren Komponenten. Während des Betriebs treibt der Motor den Rotor an, dessen Schaufel sich im Pumpengehäuse bewegt. Durch periodische Volumenänderungen des Pumpengehäuses wird das Vakuum angesaugt und abgelassen. Beim Bremsen liefert die elektrische Vakuumpumpe dem Bremskraftverstärker durch das Pumpen des Vakuums die notwendige Energie, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten.

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