Was ist die Vorderradbremspumpe
Die Bremspumpe ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Bremssystems. Ihre Hauptfunktion besteht darin, den Bremsbelag und die Bremstrommel zu betätigen. Verlangsamen und anhalten. Nach dem Betätigen der Bremse erzeugt die Hauptpumpe Schub, um das Hydrauliköl zur Nebenpumpe zu drücken. Der Kolben in der Nebenpumpe beginnt sich unter dem Flüssigkeitsdruck zu bewegen und den Bremsbelag zu betätigen.
Die hydraulische Bremse besteht aus einer Hauptbremspumpe und einem Bremsölbehälter. Sie sind an einem Ende mit dem Bremspedal und am anderen Ende mit dem Bremsschlauch verbunden. Das Bremsöl wird in der Hauptbremspumpe gespeichert und verfügt über einen Ölauslass und einen Öleinlass.
Die Druckluftbremse besteht aus einem Luftkompressor (allgemein als Luftpumpe bekannt), mindestens zwei Luftspeicherzylindern, einer Hauptbremspumpe, einem Schnelllöseventil für das Vorderrad und einem Relaisventil für das Hinterrad. Die Bremse besteht aus vier Pumpen, vier Abgaberückseiten, vier Nocken, acht Bremsbacken und vier Bremsnaben.
Hydraulische Bremse
Die Ölbremse besteht aus einer Hauptbremspumpe (hydraulische Bremspumpe) und einem Bremsölvorratsbehälter.
Schwere Lkw nutzen Druckluftbremsen, Autos hingegen Ölbremsen. Daher handelt es sich bei Brems- und Bremspumpen um hydraulische Bremspumpen. Die Bremspumpe (hydraulische Bremspumpe) ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Bremssystems. Beim Betätigen der Bremsscheibe leitet die Hauptbremspumpe das Bremsöl durch die Leitung zur Bremspumpe. Die Nebenbremspumpe verfügt über eine Pleuelstange, die den Bremsschuh bzw. die Bremshaut steuert. Beim Bremsen drückt das Bremsöl im Bremsschlauch die Pleuelstange der Bremspumpe, sodass der Bremsschuh die Flanschscheibe am Rad festzieht und das Rad stoppt. Die technischen Anforderungen an die Bremspumpe eines Autos sind sehr hoch, da sie das Leben der Menschen direkt beeinflusst.
Wechseln Sie das Bremsöl längere Zeit nicht, da dies zu Rost im Inneren der Bremspumpe und an der Aufhängeschraube außen führen kann. Tragen Sie anschließend Butter auf und schleifen Sie das Auto anschließend mit feinem Schleifpapier.
Bei einer Notfallbehandlung wird die defekte Ölleitung der Abzweigpumpe entfernt und der Ölleitungskopf nach der Entfernung festgebunden, sodass kein Öl oder Gas an die Stelle austreten kann (Fahrzeuge mit pneumatischen Bremsen).
Die Bremspumpe gibt ungewöhnliche Geräusche von sich. Dies kann darauf hinweisen, dass der Führungsstift der Pumpe locker ist oder Rost und Oxidation auftreten. Sobald ein neuer Stift eingesetzt wird, ist er defekt. Ein Ölleck bedeutet, dass die Bremspumpe schwer beschädigt ist und ausgetauscht werden muss.
Wenn die Bremspumpe defekt ist, kommt es erstens zu einem anormalen Verschleiß der Bremsbeläge. Zweitens verlängert sich der Bremsweg und die Bremse funktioniert nicht mehr einwandfrei. Tritt auf die Bremse, um zu prüfen, ob die Bremspumpe zurückgeführt werden kann. Solange die Bremspumpe zurückgeführt werden kann, ist sie nicht leicht zu beschädigen.
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