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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE AUTO ERSATZTEILE AUTO FORMERTOPHANDLE-C00082441 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstigerer Fabrikpreis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkte OEM-Nr.: C00082441

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname EHEMALIGER TOPHANDGRIFF
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkte OEM-Nr. C00082441
Org Of Place IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem
FORMERTOPHANDLE-C00082441
FORMERTOPHANDLE-C00082441

Produktkenntnisse

Was ist der vordere obere Griff eines Autos

Der vordere obere Griff befindet sich normalerweise an der vorderen Decke des Fahrzeugs und dient hauptsächlich dazu, dem Fahrer und den Passagieren während des Fahrvorgangs Komfort und Sicherheit zu bieten. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Erläuterung des vorderen oberen Griffs des Fahrzeugs:
Funktionale Verwendung:
Einfacher Zugang: Für Fahrer mit schwacher Taille, schwerere Passagiere oder ältere Fahrer kann der vordere obere Griff einen Stützpunkt bieten, der ihnen das Ein- und Aussteigen erleichtert.
‌Notausstieg‌: Wenn die Autotür aufgrund eines Überschlags, eines Sturzes ins Wasser oder anderer Unfälle nicht geöffnet werden kann, kann der vordere obere Griff als Fluchtwerkzeug verwendet werden, um dem Fahrer und den Passagieren zu helfen, das Fenster einzuschlagen oder aufzubohren, wodurch Fluchtzeit gespart wird.
‌Gleichgewicht halten‌: Wenn das Fahrzeug auf holprigen Straßen fährt, kann der vordere obere Griff den Passagieren helfen, das Gleichgewicht zu halten und das durch Fahrzeugunebenheiten verursachte Zittern zu reduzieren‌.
‌Design-Merkmale‌:
Geringe Schrumpfung und hohe Festigkeit: Dachvorderarmlehnen weisen normalerweise eine geringe Schrumpfung, hohe Festigkeit und Steifheit sowie eine ausgezeichnete Schlagfestigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit auf, wodurch ein stabiler Einsatz in einer Vielzahl von Umgebungen gewährleistet wird.
‌Globale Anwendbarkeit‌: An den Vorderdächern vieler globaler Modelle sind Griffe angebracht, um den gemeinsamen Anforderungen von Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung gerecht zu werden und Designunterschiede durch unterschiedliche Fahrtrichtungen zu vermeiden.
‌ Nutzungsszenario ‌:
Hilfe beim Ein- und Aussteigen: Für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität kann der vordere obere Griff die Belastung beim Ein- und Aussteigen erheblich reduzieren.
‌Notfall‌: Im Falle eines Unfalls kann der Griff als Fluchtwerkzeug verwendet werden, um den Passagieren zu helfen, schnell aus der Gefahrenzone zu gelangen.
Die Hauptrolle des vorderen oberen Griffs des Autos umfasst die folgenden Aspekte:
Einfaches Ein- und Aussteigen: Für Fahrer mit Taillenproblemen, übergewichtige Freunde oder ältere Fahrer bietet der vordere obere Griff einen Stützpunkt, der das Ein- und Aussteigen erleichtert. Besonders in der kalten Jahreszeit oder bei hohem Fahrzeug kann der Griff die Belastung beim Ein- und Aussteigen verringern.
Notausstieg: Falls die Autotür aufgrund eines Überschlags, eines Sturzes ins Wasser oder eines anderen Unfalls nicht geöffnet werden kann, kann der vordere obere Griff als Hilfsmittel für den Ausstieg verwendet werden, um dem Fahrer zu helfen, das Fenster einzuschlagen oder aufzubohren, wodurch die Fluchtzeit gespart wird.
Halten Sie das Körpergleichgewicht: Beim Fahren auf holprigen Straßen oder bei hoher Geschwindigkeit kann der Fahrer den vorderen oberen Griff festhalten, um das Körpergleichgewicht zu halten und zu vermeiden, dass er durch Unebenheiten des Fahrzeugs das Gleichgewicht verliert.
Zusatzfunktionen: In einigen Fällen kann der vordere obere Griff auch dazu beitragen, die Sitzposition des Fahrers anzupassen, Ermüdungserscheinungen durch lange Fahrstunden zu lindern oder beim Ausruhen im Auto Halt zu bieten.
Darüber hinaus wurde der vordere obere Griff im Hinblick auf globale Vielseitigkeit und symmetrische Ästhetik entwickelt. Die vorderen oberen Griffe vieler globaler Modelle sollen Kosten sparen und Produktionsprozesse rationalisieren, während gleichzeitig die Symmetrie und Schönheit des Fahrzeuginnendesigns erhalten bleibt.

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