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SAIC Maxus G50 Neue Autoteile Auto Ersatzauto Formtophandle-C00082441 Teile Lieferant Großhandel Katalog Billigerer Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: Maxus G50

Produkte OEM -Nr.: C00082441

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT -Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Formtophandle
Produktanwendung SAIC Maxus G50
Produkte OEM -Nr C00082441
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / org / Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Chassis -System
Formertophandle-C00082441
Formertophandle-C00082441

Produktwissen

Was ist der vordere Griff eines Autos

Der vordere Obergriff ‌ befindet sich normalerweise an der vorderen Decke des Fahrzeugs und wird hauptsächlich verwendet, um dem Fahrer und den Passagieren während des Fahrverfahrens Bequemlichkeit und Sicherheit zu bieten. Das Folgende ist eine detaillierte Erklärung des vorderen oberen Griffs des Autos:
Funktionsgebrauch ‌:
Einfacher Zugang ‌: Für Fahrer mit schwachen Taillen, schwereren Passagieren oder älteren Treibern kann der vordere Griff einen Stützpunkt bieten, damit sie leichter ein- und aussteigen können.
‌ Emergency -Flucht ‌: Wenn die Autotür aufgrund von Überrollen, in Wasser oder in anderen Unfällen nicht geöffnet werden kann, kann der vordere obere Griff als Fluchtwerkzeug verwendet werden, um dem Fahrer und den Passagieren das Fenster zu brechen oder aus dem Fenster zu bohren und die Fluchtzeit zu sparen ‌.
‌ Gleichgewicht aufrechterhalten ‌: Wenn das Fahrzeug auf holprigen Straßen fährt, kann der vordere Griff den Passagieren helfen, das Gleichgewicht zu halten und die durch Fahrzeugstöße verursachten Schütteln zu verringern.
‌ Designmerkmale ‌:
Niedrige Schrumpfung und hohe Festigkeit ‌: Dachfrontarmhalden haben normalerweise eine geringe Schrumpfung, hohe Festigkeit und Steifheit sowie eine hervorragende Steigerung und hohe Temperaturwiderstand, um eine stabile Verwendung in einer Vielzahl von Umgebungen zu gewährleisten. ‌.
‌ Globale Anwendbarkeit ‌: Die Griffe werden auf den Vorderdächern vieler globaler Modelle installiert, um den gemeinsamen Bedürfnissen von linken und rechten Radautos zu erfüllen und Entwurfsunterschiede zu vermeiden, die durch unterschiedliche Antriebsanweisungen verursacht werden. ‌.
‌ Nutzungsszenario ‌:
Bord- und Entladen Unterstützung ‌: Für Passagiere mit Mobilitätsschwierigkeiten kann der vordere Griff die Last des Boards und Entladens erheblich verringern.
‌ Notfall ‌: Im Falle eines Unfalls kann der Griff als Fluchtwerkzeug verwendet werden, um den Passagieren schnell aus der Gefahr herauszuholen.
Die Hauptaufgabe des vorderen oberen Griffs des Autos enthält die folgenden Aspekte ‌:
Einfach ein- und aussteigen ‌: Für Fahrer mit schlechten Taillen, übergewichtigen Freunden oder älteren Fahrern kann der vordere Griff einen Hilfspunkt bieten, damit sie leichter ein- und ausgeschaltet werden können. Besonders in der kalten Jahreszeit oder wenn das Fahrzeug hoch ist, kann der Griff die Last des Ein- und Aussteigens verringern.
Emergency -Flucht ‌: Für den Fall, dass die Autotür aufgrund des Überschlags, der ins Wasser oder in anderen Unfällen fällt, kann der vordere obere Griff als Hilfstromwerkzeug verwendet werden, um dem Fahrer zu helfen, das Fenster zu brechen oder aus dem Fenster zu bohren und so die Fluchtzeit zu sparen ‌.
Behalten Sie die Körperbilanz ‌ auf ‌: Wenn Sie auf holprigen Straßen oder bei hohen Geschwindigkeiten fahren, kann der Fahrer den vorderen Griff halten, um die Körperbilanz aufrechtzuerhalten und das Gleichgewicht aufgrund von Fahrzeuge zu verlieren ‌.
Hilfsfunktionen ‌: In einigen Fällen kann der vordere obere Griff auch dazu beitragen, die Sitzposition des Fahrers anzupassen, die Ermüdung von langen Fahrstunden zu lindern oder dabei zu helfen, während sie im Auto ruhen ‌.
Darüber hinaus ist das vordere Griff für die globale Vielseitigkeit und Symmetrie -Ästhetik ausgelegt. Die vorderen oberen Handles vieler globaler Modelle sind so konzipiert, dass sie Kosten sparen und Produktionsprozesse rationalisieren und gleichzeitig die Symmetrie und Schönheit des Innenarchitektur des Fahrzeugs aufrechterhalten.

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