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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE KFZ-ERSATZTEIL KFZ-KOPF-C00080773 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkt-OEM-Nr.: C00080773

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: Tt-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname FRTAXLEHEAD
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkt-OEM-Nr. C00080773
Organisation des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem
FRTAXLEHEAD-C00080773
FRTAXLEHEAD-C00080773

Produktkenntnisse

Rolle der Vorderachskopfbaugruppe für Kraftfahrzeuge

Die Hauptaufgabe der Vorderradachsen-Baugruppe eines Kraftfahrzeugs umfasst folgende Aspekte:
Die gesamte Fahrzeugmasse tragen: Die Vorderachskopfbaugruppe muss das Gewicht des Fahrzeugs tragen, um die Stabilität des Fahrzeugs während der Fahrt zu gewährleisten.
‌ Übertragung von Traktion, Bremskraft und Antriebsmoment ‌ : Die Vorderachskopfbaugruppe überträgt Traktion, Bremskraft und Antriebsmoment über die Radlager auf die Räder, um die Beschleunigung, Verzögerung und Lenkung des Fahrzeugs zu erreichen ‌.
‌ Erleichterung und Absorption von Straßenstößen ‌ : Die Vorderachskopfbaugruppe kann die durch unebene Straßenoberflächen verursachten Stöße und Vibrationen lindern und absorbieren und so den Fahrkomfort verbessern ‌ .
Verbesserte Rad- und Bodenhaftung: Durch optimierte Konstruktion und Materialauswahl kann die Vorderachskopfbaugruppe die Rad- und Bodenhaftung verbessern und so die Fahrzeughaftung und das Fahrverhalten optimieren.
Die Konstruktion und die Komponenten der Vorderachskopfbaugruppe umfassen:
Radnabenlager: Durch zwei am Achsschenkel montierte Wälzlager wird das Rad in Rotation versetzt und bildet gleichzeitig mit der Reibscheibe ein Reibpaar für die Radbremse.
Bremsnabe: Die Hauptkomponente der Radbremse. Es gibt zwei Arten von Bremsen: Ölbremsen und Luftbremsen. Wenn das Fahrzeug einen Bremsbefehl ausführt, dehnt sich die Bremsscheibe aus und tritt in Kontakt mit der Bremstrommel, wodurch Reibung erzeugt wird, um die Fahrzeugbremsung zu erreichen.
‌ Achsschenkel ‌ : Über den an beiden Enden des I-Trägers angebrachten Achsschenkelbolzen wird die Last auf die Vorderseite des Fahrzeugs übertragen, und das Vorderrad wird um den Achsschenkelbolzen gedreht und angetrieben, um die Lenkung des Fahrzeugs zu realisieren.
Pflege- und Wartungshinweise:
Regelmäßige Inspektion und Erneuerung des Fetts: Je nach Modell wird in die Nabenkammer eine angemessene Menge Fett eingefüllt, um den normalen Betrieb des Lagers zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern.
Sauber halten: Reinigen Sie die Nabenbaugruppe und die dazugehörigen Teile regelmäßig, um zu verhindern, dass Staub und Verunreinigungen in die Leistung gelangen.
Die Vorderachsbaugruppe eines Kraftfahrzeugs bezeichnet ein Bauteil, das an der Vorderachse eines Kraftfahrzeugs montiert ist und im Wesentlichen aus der Vorderachse, dem Achsschenkel, dem Achsschenkelbolzen, der Radnabe und weiteren Teilen besteht. Die Vorderachsbaugruppe nutzt die Schwenkbewegung des Achsschenkels zur Realisierung der Lenkfunktion des Fahrzeugs und wird daher auch als Lenkbrücke bezeichnet.
Aufbau und Funktion der Vorderachskopfbaugruppe
Vorderachse: Üblicherweise aus mittelgekohltem Stahl durch Gesenkschmieden und Wärmebehandlung gefertigt, hat sie einen I-förmigen Querschnitt und an beiden Enden eine faustförmige Verdickung zur Aufnahme des Achsschenkelbolzens. Die Vorderachse dient dazu, die Motorposition und damit den Fahrzeugschwerpunkt abzusenken.
Achsschenkel: Er ist das Gelenk der Radlenkung und über den Achsschenkelbolzen mit der Vorderachse verbunden. Dadurch kann das Vorderrad um einen bestimmten Winkel um den Achsschenkelbolzen gelenkt werden, wodurch die Lenkfunktion des Fahrzeugs realisiert wird. Achsschenkel müssen hohen Festigkeitsanforderungen genügen, um variablen Stoßbelastungen standzuhalten.
Achsschenkelbolzen: Er ist mit dem Achsschenkel gelenkig verbunden, sodass sich der Achsschenkel um den Achsschenkelbolzen drehen kann, um die Lenkung des Rades zu ermöglichen. Der Achsschenkelbolzen ist mittels Befestigungsschrauben mit der Vorderachse verbunden, um die stabile Drehung des Vorderrades zu gewährleisten.
Nabe: Der Stützreifen ist mittels Kegelrollenlager auf dem Zapfen des äußeren Endes des Achsschenkels montiert. Die Lagerspannung kann durch Anziehen der Mutter eingestellt werden.
Die Funktionen der Vorderachskopfbaugruppe
Die Vorderachskopfbaugruppe trägt nicht nur das Gewicht des Fahrzeugs, sondern auch die vertikale Last zwischen Boden und Rahmen, die Bremskraft, die Seitenkraft und das daraus resultierende Biegemoment. Diese Kräfte gewährleisten Stabilität und Sicherheit unter allen Fahrbahnbedingungen.
Pflege- und Wartungshinweise
Um den ordnungsgemäßen Betrieb der Vorderachs-Kopfbaugruppe zu gewährleisten, werden regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten empfohlen:
Reifendruck prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Reifendruck in einem angemessenen Bereich liegt, um zu vermeiden, dass zu niedriger oder zu hoher Druck die Fahrsicherheit beeinträchtigt.
Radpositionierung und -auswuchtung: Regelmäßige Radpositionierung und -auswuchtung gewährleisten einen reibungslosen Radlauf und reduzieren Verschleiß und Vibrationen.
‌ Notbremsungen und scharfe Kurven vermeiden ‌ : Entwickeln Sie gute Fahrgewohnheiten, um Notbremsungen und scharfe Kurven zu vermeiden und so den Verschleiß an der Vorderachskopfbaugruppe zu reduzieren.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist dem Verkauf von MG&750-Autoteilen verpflichtet. zu kaufen.

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