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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE KFZ-ERSATZTEIL VORDERRADSTOSSDÄMPFER-STÜTZE-C00098271-4100 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkt-OEM-Nr.: C00098271-4100

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: Tt-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname FRTBUMPERSUPport
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkt-OEM-Nr. C00098271-4100
Organisation des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem
FRTBUMPERSUPPORTC00098271-4100
FRTBUMPERSUPPORTC00098271-4100

Produktkenntnisse

Was ist der vordere Stoßstangenrahmen eines Autos?

Das vordere Stoßfängerskelett ist eine Vorrichtung, die die Stoßfängerschale fixiert und stützt und gleichzeitig als Aufprallschutz dient. Es absorbiert die Aufprallenergie und schützt so das Fahrzeug und die Insassen. Das vordere Stoßfängerskelett besteht aus dem Hauptträger, dem Energieabsorptionskasten und der mit dem Fahrzeug verbundenen Montageplatte. Diese Komponenten können bei Kollisionen mit niedriger Geschwindigkeit die Aufprallenergie effektiv absorbieren und die Beschädigung des Längsträgers der Karosserie reduzieren.
Strukturelle Zusammensetzung
Das vordere Stoßstangengerüst besteht im Wesentlichen aus folgenden Teilen:
Der Hauptstrahl ist hauptsächlich für die Absorption der Kollisionsenergie verantwortlich.
Energieabsorptionsbox: Sorgt für zusätzliche Energieabsorption bei Kollisionen mit niedriger Geschwindigkeit.
Montageplatte: Das Bauteil, das den Stoßfänger mit der Karosserie verbindet, um eine stabile Montage des Stoßfängers zu gewährleisten.
Funktion und Bedeutung
Der vordere Stoßfängerrahmen spielt eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugsicherheit. Er kann nicht nur die Aufprallenergie effektiv absorbieren und so die Schäden an der Karosserie reduzieren, sondern auch die Verletzungen der Insassen bei Hochgeschwindigkeitskollisionen mindern. Mit der Weiterentwicklung der Fahrzeugsicherheitstechnik wird dem Fußgängerschutz bei der Konstruktion des vorderen Stoßfängers zunehmend mehr Bedeutung beigemessen.
Werkstoffe und Fertigungsprozesse
Das Gerüst der vorderen Stoßstange besteht üblicherweise aus einem Metallwerkstoff, beispielsweise einer Aluminiumlegierung oder einem Stahlrohr. Bei hochwertigen Fahrzeugen werden mitunter leichtere Materialien wie Aluminiumlegierungen verwendet, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren. Im Herstellungsprozess wird das Stoßstangengerüst meist gestanzt und verchromt, um Stabilität und ein ansprechendes Aussehen zu gewährleisten.
Die Hauptaufgabe des vorderen Stoßfängers besteht darin, die Aufprallkraft bei einem Unfall zu absorbieren und zu verteilen, um die Sicherheit des Fahrzeugs und der Insassen zu gewährleisten. Der vordere Stoßfänger besteht aus einem Hauptträger, einem Energieabsorptionskasten und einer am Fahrzeug befestigten Montageplatte. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um die Aufprallkraft zu absorbieren und zu verteilen und so Schäden an der Karosserie zu reduzieren.
Spezifische Rolle
‌ Absorption von Kollisionsenergie ‌ : Bei Kollisionen mit niedriger Geschwindigkeit können der Hauptträger und der Energieabsorptionskasten die Kollisionsenergie effektiv absorbieren, die Schäden durch die Aufprallkraft am Längsträger der Karosserie verringern und so die Fahrzeugstruktur schützen ‌ .
Schutz der Insassen: Bei Unfällen mit hoher Geschwindigkeit reduziert das vordere Stoßstangenskelett die Verletzungen von Fahrer und Beifahrern erheblich und gewährleistet so deren Sicherheit.
Unterstützung und Befestigung des Stoßfängergehäuses: Das vordere Stoßfängerskelett ist eine wichtige Struktur zur Unterstützung und Befestigung des Stoßfängergehäuses und gewährleistet so die Stabilität und Funktionalität des Stoßfängers am Fahrzeug.
Design und Materialien
Das Gerüst der vorderen Stoßstange besteht üblicherweise aus metallischen Werkstoffen wie Aluminiumlegierungen und Stahlrohren, die sich durch hohe Festigkeit und gute Energieabsorptionseigenschaften auszeichnen. Hochwertigere Modelle verwenden mitunter leichtere und dennoch robustere Aluminiumlegierungen, um unterschiedlichen Leistungsanforderungen gerecht zu werden.

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