Motorwirkung des Autowischers
Die Hauptaufgabe des Wischermotors besteht darin, ihn anzutreiben. Die Drehbewegung des Motors wird durch den Pleuelmechanismus in eine Hin- und Herbewegung des Wischerarms umgewandelt, um die Wischerfunktion zu erreichen. Sobald der Motor gestartet ist, kann der Wischer seine Arbeit aufnehmen. Durch Einstellen des Arbeitsgangs des Motors (hohe oder niedrige Geschwindigkeit) kann der Strom des Motors geändert werden, um die Geschwindigkeit des Schaberarms zu steuern.
Die Klassifizierung des Wischermotors und sein Funktionsprinzip
Wischermotoren werden hauptsächlich in folgende Typen unterteilt:
Gleichstrom-Wischermotor: Es wird eine Gleichstromversorgung verwendet, die üblicherweise über einen oder zwei feste Kontakte und rotierende Kontakte verfügt. Wenn die Wischersteuerung ein Signal sendet, passt der Motor seine Drehzahl entsprechend dem Signal an und treibt den Wischer an.
Wechselstrom-Wischermotor : Bei Verwendung einer Wechselstromversorgung ist das Funktionsprinzip dem des Gleichstrom-Wischermotors ähnlich, aber die Schaltung und die Kontakte sind unterschiedlich .
Elektroloser Wischermotor: Durch den Einsatz der stromlosen Drehzahländerungstechnologie kann eine stufenlose Drehzahländerung des Wischers erreicht werden. Normalerweise verfügt er über einen rotierenden Kontakt und einen festen Kontakt.
Aufbau und Arbeitsweise des Wischermotors
Der Wischermotor ist üblicherweise in das mechanische Schneckengetriebe integriert und an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs montiert. Der Motor treibt die Abtriebswelle über das Schneckenrad an, treibt das Abtriebsrad über das Umlenkrad und die Umlenkwelle an und steuert anschließend den mit der Pleuelstange des Wischers verbundenen Abtriebsarm. Dreht sich der Motor, bewegen sich Abtriebsarm und Pleuelstange vorwärts und rückwärts und treiben den Wischer an. Einige moderne Wischer sind zudem mit einer elektronischen Steuereinheit (ECU) ausgestattet, die die Motordrehzahl über einen Widerstand regelt und den Betriebszustand des Wischers nach Bedarf anpasst.
Wischermotorfehler: Die Hauptfunktion ist, dass der Wischer nicht funktioniert, ungewöhnliche Geräusche auftreten usw. Das Funktionsprinzip des Wischermotors beruht auf dem Zusammenspiel von Komponenten wie Motor, Pleuelstange, Kipphebel und Wischerblatt. Beim Einschalten des Wischerschalters startet der Motor und treibt Pleuelstange und Kipphebel an, sodass das Wischerblatt auf der Windschutzscheibe hin und her schwingt und so Regen oder Schnee entfernt.
Häufige Fehler und Ursachen
Wischer bewegt nicht nur Wasser: Dies kann daran liegen, dass der Sprühmotor normal funktioniert und der Wischermotor defekt ist. Das Relais sollte auf Probleme überprüft und gegebenenfalls durch ein neues Relais ersetzt werden.
Übertragungsgliedabweichung und stiller Ausfall: Öffnen Sie die Führungsabdeckung im Fahrzeuginneren, um festzustellen, ob das Übertragungsglied von seiner ursprünglichen Position abweicht. Wenn die Pleuelstange normal ist, beim Öffnen des Wischers jedoch kein Geräusch zu hören ist, ist wahrscheinlich der Motor defekt.
Motorwicklung durchgebrannt und Sicherung durchgebrannt: Testen Sie den Phasenwiderstand des Motors mit einem Multimeter. Ist der Widerstandswert unendlich, deutet dies auf eine Beschädigung der Motorwicklung hin. Überprüfen Sie gleichzeitig die Sicherung des Scheibenwischers. Ist diese durchgebrannt, kann das Problem nach dem Austausch behoben sein. Ist die Sicherung nach dem Austausch immer noch defekt, liegt möglicherweise ein Problem am Motor selbst vor.
Ungewöhnlicher Geruch und geräuschlose Bewegung: Starten Sie das Fahrzeug, öffnen Sie die Frontklappe und achten Sie darauf, ob beim Wischerbetrieb ein Motordrehgeräusch zu hören ist. Ist kein Geräusch zu hören und gleichzeitig ein Brandgeruch wahrnehmbar, kann dies ein deutliches Anzeichen für einen Motorschaden sein.
Fehlererkennungsmethode
Überprüfen Sie die Stromversorgung : Stellen Sie sicher, dass der Akku vollständig geladen ist, und prüfen Sie, ob Sicherungen durchgebrannt, Kabelbruch oder schlechter Kontakt vorliegt.
Verwenden Sie ein Multimeter, um den Motorwiderstand zu testen: Wenn der Widerstandswert unendlich ist, ist die Motorwicklung beschädigt.
Überprüfen Sie das Relais und die Pleuelstange : Stellen Sie sicher, dass das Relais ordnungsgemäß funktioniert und sich die Pleuelstange in der richtigen Position befindet.
Präventions- und Wartungshinweise
Regelmäßige Überprüfung von Motor, Sicherung und Wischer : Sicherstellung der einwandfreien Funktion, rechtzeitiger Austausch beschädigter Teile.
Wählen Sie einen hochwertigen Wischer : Stellen Sie sicher, dass seine Länge, Form und Installationsmethode zum Modell passen, um die Lebensdauer des Wischers und die Wischerwirkung zu verbessern.
Halten Sie das Schaltungssystem sauber : Verhindern Sie, dass Staub und Feuchtigkeit das Schaltungssystem beeinträchtigen, reinigen und warten Sie das Schaltungssystem regelmäßig.
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