Motorbetrieb des Scheibenwischers
Die Hauptaufgabe des Scheibenwischermotors besteht darin, den Wischerarm durch Drehbewegung des Motors mittels eines Pleuelstangenmechanismus in eine Hin- und Herbewegung umzuwandeln. Sobald der Motor anläuft, beginnt der Wischer zu arbeiten. Durch Einstellen der Drehzahl (hohe oder niedrige Geschwindigkeit) lässt sich der Motorstrom und somit die Geschwindigkeit des Wischerarms steuern.
Klassifizierung von Scheibenwischermotoren und deren Funktionsprinzip
Scheibenwischermotoren werden hauptsächlich in folgende Typen unterteilt:
Gleichstrom-Scheibenwischermotor: Er wird mit Gleichstrom betrieben und verfügt üblicherweise über einen oder zwei feste und drehbare Kontakte. Wenn die Scheibenwischersteuerung ein Signal sendet, passt der Motor seine Drehzahl entsprechend an und betätigt so den Scheibenwischer.
Wechselstrom-Scheibenwischermotor: Bei Verwendung einer Wechselstromversorgung ist das Funktionsprinzip ähnlich dem des Gleichstrom-Scheibenwischermotors, jedoch sind Schaltung und Kontakte unterschiedlich.
Stromloser Scheibenwischermotor : Durch die Verwendung der Technologie der stromlosen Drehzahländerung kann die Drehzahl des Scheibenwischers stufenlos geändert werden; üblicherweise verfügt er über einen Drehkontakt und einen Festkontakt .
Aufbau und Arbeitsablauf des Scheibenwischermotors
Der Scheibenwischermotor ist üblicherweise mit dem Schneckengetriebe integriert und an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs montiert. Der Motor treibt über das Schneckenrad die Abtriebswelle an, die wiederum über das Zwischenrad und die Zwischenwelle das Abtriebszahnrad antreibt. Die Abtriebswelle steuert schließlich den Abtriebsarm, der mit der Pleuelstange des Wischers verbunden ist. Dreht sich der Motor, bewegen sich Abtriebsarm und Pleuelstange vorwärts und rückwärts und treiben so den Wischer an. Moderne Scheibenwischer sind zudem mit einem elektronischen Steuergerät (ECU) ausgestattet, das die Motordrehzahl über einen Widerstand regelt und den Wischvorgang bedarfsgerecht steuert.
Fehler am Scheibenwischermotor: Hauptsächlich äußert sich dies darin, dass der Scheibenwischer nicht funktioniert, ungewöhnliche Geräusche von sich gibt usw. Das Funktionsprinzip des Scheibenwischermotors beruht auf dem Zusammenspiel von Komponenten wie Motor, Pleuelstange, Kipphebel und Wischerblatt. Beim Einschalten des Scheibenwischerschalters startet der Motor und treibt Pleuelstange und Kipphebel an, sodass das Wischerblatt auf der Windschutzscheibe hin und her schwingt und so Regen oder Schnee entfernt.
Häufige Fehler und Ursachen
Der Scheibenwischer bewegt nur Wasser: Dies kann bedeuten, dass der Sprühmotor normal funktioniert, der Wischermotor jedoch defekt ist. Das Relais sollte auf Fehler überprüft und gegebenenfalls durch ein neues ersetzt werden.
Abweichung der Antriebsstrebe und geräuschloser Ausfall: Öffnen Sie die Führungsabdeckung im Fahrzeuginnenraum, um zu prüfen, ob die Antriebsstrebe von ihrer ursprünglichen Position abweicht. Wenn die Verbindungsstange in Ordnung ist, aber beim Öffnen des Scheibenwischers kein Geräusch zu hören ist, ist wahrscheinlich der Motor defekt.
Motorwicklung durchgebrannt und Sicherung durchgebrannt: Prüfen Sie mit einem Multimeter den Zwischenphasenwiderstand des Motors. Ein unendlicher Widerstandswert deutet auf eine beschädigte Motorwicklung hin. Überprüfen Sie gleichzeitig die Sicherung des Scheibenwischers. Ist diese durchgebrannt, kann ein Austausch das Problem beheben. Bleibt die Sicherung auch nach dem Austausch defekt, liegt möglicherweise ein Defekt am Motor selbst vor.
Ungewöhnlicher Geruch und lautlose Bewegung: Starten Sie das Fahrzeug, öffnen Sie die Frontabdeckung und prüfen Sie, ob beim Wischen ein Motorgeräusch zu hören ist. Ist kein Geräusch zu hören und riecht es verbrannt, deutet dies möglicherweise auf einen Motorschaden hin.
Fehlererkennungsmethode
Überprüfen Sie die Stromversorgung: Stellen Sie sicher, dass der Akku vollständig geladen ist, und prüfen Sie, ob Sicherungen durchgebrannt, Kabel beschädigt oder Kontakte schlecht sind.
Verwenden Sie ein Multimeter, um den Motorwiderstand zu prüfen: Wenn der Widerstandswert unendlich ist, ist die Motorwicklung beschädigt.
Relais und Verbindungsstange prüfen : Stellen Sie sicher, dass das Relais ordnungsgemäß funktioniert und sich die Verbindungsstange in der richtigen Position befindet.
Präventions- und Wartungshinweise
Regelmäßige Überprüfung von Motor, Sicherung und Scheibenwischer: Sicherstellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren, rechtzeitiger Austausch beschädigter Teile.
Wählen Sie einen hochwertigen Scheibenwischer: Achten Sie darauf, dass Länge, Form und Montageart zum Fahrzeugmodell passen, um die Lebensdauer des Scheibenwischers und die Wischleistung zu verbessern.
Halten Sie das Stromkreissystem sauber: Verhindern Sie, dass Staub und Feuchtigkeit das Stromkreissystem beeinträchtigen, reinigen und warten Sie das Stromkreissystem regelmäßig.
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