Automobilsaufnahmedrucksensorfunktion
Die Hauptfunktionen des Kfz -Lufteinlassdrucksensors enthalten die folgenden Aspekte :
Geben Sie das Motorlastsignal an : Der Ansaugdrucksensor liefert das Motorlastsignal für die ECU (Motorregeleinheit), indem die Druckänderung im Ansaugkrümmer gemessen wird. Diese Signale helfen der ECU, die Injektionsimpulsbreite und die Gasöffnung genau zu kontrollieren, um die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
Steuerung der Kraftstoffeinspritzung und Zündzeit : Sensoren wandeln Druckänderungen im Ansaugkrümmer in elektrische Signale für das ECU um, um die Kraftstoffeinspritzung und den Zündzeitpunkt zu korrigieren. Wenn die Motorbelastung zunimmt, nimmt der Druck im Ansaugkrümmer ab, das Sensorausgangssignal erhöht und das ECU erhöht die Kraftstoffeinspritzbetrag und verzögert den Zündwinkel. Andernfalls wird die Kraftstoffeinspritzung reduziert und die Zündung wird fortgeschritten .
Öffnungszeit und Kraftstoffeinspritzung einstellen Ansaugventil : In einem Motor mit elektronischem Ventilsteuersystem erkennt der Ansaugdrucksensor die Druckänderung im Einlassrohr und berechnet das Luftvolumen in jedem Zylinder genau, um die Öffnungszeit und das Kraftstoffeinspritzvolumen der Ansaugventil einzustellen. Dies hilft, die Effizienz und die Leistung des Motors zu verbessern.
Motor schützen : Der Ansaugdrucksensor kann auch abnormale Arbeitsbedingungen des Motors erfassen, wie z. B. abnormale Druckänderungen, und Signale an das Steuerungssystem zum Schutz des Motors senden. Dies hilft, Motorschäden aufgrund von Überlastung oder anderen Problemen zu verhindern.
Arbeitsprinzip : Der Ansaugdrucksensor ist normalerweise durch ein Vakuumröhrchen mit dem Ansaugkrümmer verbunden und erfasst die Vakuumänderung im Ansaugkrümmer. Wenn sich die Motordrehzahl und Last ändern, ändert sich der Druck im Ansaugkrümmer, und der Widerstand im Sensor ändert sich ebenfalls entsprechend und gibt somit ein Spannungssignal aus. Dieses Signal wird von der ECU empfangen und verwendet, um die Kraftstoffeinspritzung und das Zündzeitpunkt anzupassen.
Fehlerwirkung : Wenn der Ansaugdrucksensor beschädigt ist, kann dies zu einer instationären Leerlaufgeschwindigkeit, einer schwachen Beschleunigung, Schwierigkeiten beim Starten, einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und anderen Problemen des Fahrzeugs führen. Gleichzeitig wird das Motorfehlerleuchten beleuchtet und der entsprechende Fehlercode wird gespeichert.
Daher ist eine regelmäßige Inspektion und Wartung des Ansaugdrucksensors von entscheidender Bedeutung, um den normalen Betrieb des Fahrzeugs sicherzustellen.
Verteiler Absolutdrucksensor (MAP) ist eine wichtige Komponente in einem Automobilmotor, der Druckänderungen im Ansaugkrümmer überwacht und diese Änderungen in elektrische Signale für eine präzise Steuerung durch die elektronische Steuereinheit (ECU) des Motors umwandelt. Der Einlassdrucksensor ist durch ein Vakuumröhrchen mit dem Ansaugkrümmer verbunden und kann die Vakuumänderung des Ansaugkrümmers erfassen. Mit der unterschiedlichen Motordrehzahl und -belastung ändert sich der Widerstand im Sensor, der in ein Spannungssignal für das ECU umgewandelt wird, um die Kraftstoffeinspritzbetrag und das Zündzeitpunkt zu korrigieren.
Arbeitsprinzip
Das Betriebsprinzip des Ansaugdrucksensors basiert auf der durch die Druckänderung verursachten Widerstandsänderung. Nehmen wir Varistor -Einlassdrucksensor als Beispiel, seine Kernkomponente ist ein Siliziummembran aus der piezoresistiven Wirkung des Halbleiters. Wenn der Druck des Ansaugkrümmers auf das Siliziummembran wirkt, wird das Zwerchfell verformt, was zu einer Änderung seines Widerstandswerts führt. Diese Änderung wird in ein elektrisches Signal umgewandelt, das verstärkt und an das ECU übergeben wird. Basierend auf der empfangenen Signalspannung kontrolliert das ECU die grundlegende Kraftstoffeinspritzung genau, um den unterschiedlichen Antriebsbedarf zu entsprechen. .
Typen und Anwendungen
Es gibt viele Arten von Einlassdrucksensoren, die häufigsten sind Semiconductor Varistor , Vakuumburge und kapazitiv . Unter ihnen wird der Halbleitervaristor aufgrund seiner Vorteile einer schnellen Reaktion, hoher Präzision, geringer Größe und flexibler Installation häufig im D-Typ-Injektionssystem verwendet. Der kapazitive Sensor verwendet das Zwerchfell, um ein druckempfindliches Element mit variablem Kapazitätswert zu bilden, und wandelt die Druckänderung in ein elektrisches Signal um, indem die Schaltung gemessen wird.
Erhaltungs- und Fehlerdiagnose
Die Fehlerdiagnose des Ansaugdrucksensors umfasst normalerweise die Überprüfung, ob sein Ausgangssignal im normalen Bereich liegt. Wenn das Sensorausgangssignal abnormal ist, kann die Motorleistung abgebaut oder instabil sein. Überprüfen Sie während der Wartung regelmäßig die Verbindung und Versiegelung des Sensors, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert .
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