Automobilöldrucksensorfunktion
Die Hauptfunktion des Kfz -Öldrucksensors besteht darin, den Öldruck zu erfassen und einen Alarm auszustellen, wenn der Druck nicht ausreicht . Der Öldrucksensor ist an der Hauptölrohrlinie des Motors installiert, den Öldruck durch die Druckmessvorrichtung erkannt und diese Drucksignale in elektrische Signale umwandelt, die an den Signalverarbeitungskreis übertragen werden. Wenn der Öldruck unter den voreingestellten sicheren Wert fällt, leuchtet die Ölanzeige auf dem Armaturenbrett auf, um den Fahrer auf aufmerksam zu machen.
Arbeitsprinzip
Im Öldrucksensor befindet sich ein Schiebewiderstand, und der Öldruckwechsel drückt den Schiebebestandspotentiometer in die Bewegung und ändert dann den Strom des Öldruckmessers, so dass sich die Zeigerposition ändert. Gleichzeitig wird das Signal durch die Signallinie auf den Öldruckindikator übertragen, und das Verhältnis des Stroms, das von den beiden Spulen im Indikator geleitet wird, wird geändert, wodurch der Öldruck des Startmotors angezeigt wird. Der Sensor besteht normalerweise aus einem dicken Filmdrucksensor -Chip, einem Signalverarbeitungskreis, einem Gehäuse, einer festen Leiterplattenvorrichtung und zwei Leads. Der Signalverarbeitungskreis umfasst Stromversorgungsschaltung, Sensorkompensationsschaltung, Nullungsschaltung, Spannungsverstärkungsschaltung, Stromverstärkungsschaltung, Filterschaltung und Alarmschaltung .
Installationsposition
Der Öldrucksensor ist in der Regel an der Hauptölrohrlinie des Motors und manchmal auf dem Ölfiltersitz installiert. Der Sensor besteht aus einem Kontakt, einer Feder, einem Zwerchfell und einem Zwerchfell. Wenn kein Öldruck vorliegt, drückt die Feder das Zwerchfell, um den Kontakt zu schließen. Wenn der Druck den angegebenen Wert erreicht, überwindet das Zwerchfell die Federkraft und bricht den Kontakt .
Die Symptome eines Automobilöldrucksensorversagens umfassen hauptsächlich die folgenden Aspekte :
: Wenn der Öldrucksensor beschädigt ist, wird der Öldruckindikator unabhängig vom tatsächlichen Öldruck weiterhin beleuchtet, der den Fahrer irreführen kann, dass der Motoröldruck abnormal ist.
Stabil auf : Ein Licht an einem Motorausfalllicht (auch als MIL oder Check -Motorlicht bezeichnet) bedeutet normalerweise, dass ein Fehler durch das elektronische Steuerungssystem des Fahrzeugs festgestellt wurde. Der Öldrucksensorversagen ist auch einer der Gründe für das Licht.
Abnormale Öldruckwertanzeige : Im Leerlaufzustand des Fahrzeugs kann der Öldruckwert, der auf dem Armaturenbrett angezeigt wird, abnormal sein, wie immer als fester Wert (wie 0,99) oder abnormaler Schwankungsbereich angezeigt.
Der Fehlercode P01CA erscheint : Wenn das Fahrzeugdiagnosesystem erkennt, dass die Öldrucksensorspannung außerhalb des normalen Bereichs liegt, wird der entsprechende Fehlercode wie P01CA aufgezeichnet und angezeigt. Dieser Trouble -Code zeigt direkt ein Problem mit dem Öldrucksensor an.
Ursachen für das Versagen des Öldrucksensors können gehören::
Der Sensor selbst ist von schlechter Qualität : Herstellungsfehler oder Alterung führen zu einer ungenauen oder beschädigten Erkennung.
Linienprobleme : Kurzschluss, offener Stromkreis oder schlechter Kontakt können die Signalübertragung beeinflussen.
Abnormaler Öldruck : Zu hoher oder zu niedriger Öldruck bringt den Sensor einen größeren Druck.
Schlammverschmutzung : Schlamm aus dem Motor kann die Sensoren verstopfen oder kontaminieren.
Falsche Installationsposition : Die Abweichung der Installationsposition beeinflusst die Erkennungsgenauigkeit des Sensors.
Andere Teile der Motorfehlfunktion : wie Filterblockade, unzureichendes Öl usw.
Stromversorgungsspannungsinstabilität : Die Spannungsschwankung stört den normalen Betrieb des Sensors.
Innerner Kurzschluss, der durch den Eintritt in Flüssigkeit oder Öl verursacht wird .
Erkennungs- und Behandlungsmethoden :
Verwenden Sie das diagnostische Instrument.
Überprüfen Sie die Kabelanschlüsse zum Sensor : Stellen Sie sicher, dass die Kabelanschlüsse nicht korrodiert, gebrochen oder locker sind.
Messung der Ausgangsspannung des Sensors : Verwenden Sie ein Multimeter, um die Ausgangsspannung des Sensors zu messen und sicherzustellen, dass die richtige Spannung unter unterschiedlichen Drücken ausgibt.
Vergleichstest für mechanische Druckmessstoffe : Entfernen Sie den elektronischen Öldrucksensor und installieren Sie den mechanischen Druckmesser zum Vergleichstest, um festzustellen, ob der Sensor ungültig ist.
Ersetzen Sie den Sensor : Wenn der Sensor als ungültig bestätigt wird, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Sensor, der dem ursprünglichen Auto entspricht.
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