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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE KFZ-ERSATZTEIL ÖLKÜHLER-24112793 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkt-OEM-Nr.: 24112793

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname ÖLKÜHLER
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkt-OEM-Nr. 24112793
Organisation des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem
ÖLKÜHLER-24112793
ÖLKÜHLER-24112793

Produktkenntnisse

Was ist ein Autoölkühler?

Ein Kfz-Ölkühler ist ein Gerät zur Kühlung von Motoröl, vorwiegend in Hochleistungsfahrzeugen, um eine optimale Motorschmierung zu gewährleisten. Der Ölkühler schützt den normalen Motorbetrieb, indem er das Öl kühlt und dessen Zersetzung bei hohen Temperaturen verhindert.
Definition und Funktion
Ein Ölkühler ist eine spezielle Fahrzeugkomponente, die häufig in Hochleistungsfahrzeugen eingesetzt wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, die optimale Schmierung des Motors zu gewährleisten. Da Hochleistungsfahrzeuge oft mit hohen Geschwindigkeiten fahren, steigt die Öltemperatur. Der Ölkühler senkt diese durch unabhängige Wärmeabfuhr und trägt so zur Regulierung der Gesamttemperatur des Motors bei. Darüber hinaus beugt er der Ölalterung vor und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Typ und Struktur
Ölkühler lassen sich je nach Kühlmethode in zwei Typen unterteilen: Wasserkühlung und Luftkühlung. Wassergekühlte Ölkühler senken die Öltemperatur durch die Zirkulation des Kühlmittels, während luftgekühlte Ölkühler mithilfe von Lüftern Außenluft in das Kühlsystem leiten und so die Wärme des Öls abführen.
Anwendungsszenarien und Wartung
Ölkühler sind in Hochleistungsfahrzeugen wie Rennwagen und Sportlimousinen weit verbreitet. Aufgrund der häufigen Geschwindigkeitswechsel und des Betriebs mit hohen Geschwindigkeiten steigt die Öltemperatur dieser Fahrzeuge leicht an, weshalb der Ölkühler benötigt wird, um das Öl im optimalen Temperaturbereich zu halten. Darüber hinaus können auch einige Fahrzeuge mit Turbolader mit Ölkühler ausgestattet sein, um den einwandfreien Betrieb des Motors unter hoher Last zu gewährleisten.
Historischer Hintergrund und technologische Entwicklung
Mit der Weiterentwicklung der Automobiltechnik wurden Konstruktion und Fertigung von Ölkühlern kontinuierlich verbessert. Ölkühler in modernen Hochleistungsfahrzeugen bestehen typischerweise aus hocheffizienten Kühlmaterialien und sind so konstruiert, dass die Kühlleistung optimiert wird. Darüber hinaus erweitert sich mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen der Einsatzbereich von Ölkühlern, um den Anforderungen neuer Antriebssysteme gerecht zu werden.
Die Hauptfunktion des Motorölkühlers besteht darin, die Wärmeabfuhr des Öls zu unterstützen und sicherzustellen, dass sich das Öl stets im optimalen Temperaturbereich befindet. Durch den Wärmeaustausch mit der Außenluft oder dem Kühlmittel wird die Wärme im Öl abgeführt, wodurch eine stabile Ölleistung gewährleistet und somit ein effizienter Motorbetrieb unter optimalen Schmierbedingungen ermöglicht wird.
Das Funktionsprinzip des Ölkühlers
Ölkühler sind üblicherweise an ein Kühlsystem angeschlossen und können luft- oder wassergekühlt sein. Luftgekühlte Ölkühler kühlen das Öl durch Luftstrom und sind bei einigen kleinen Motoren oder Motorrädern üblich. Wassergekühlte Ölkühler hingegen sind an das Kühlwassersystem des Motors angeschlossen und nutzen Wasserzirkulation zur Ölkühlung. Sie finden sich in den meisten Pkw.
Der Einfluss des Ölkühlers auf die Motorleistung
Kühlung: Im Motorbetrieb zirkuliert das Öl und nimmt die Reibungswärme im Inneren auf. Ist die Öltemperatur zu hoch, beeinträchtigt dies die Schmierleistung und kann sogar zu Ölalterung und Motorschäden führen. Ein Ölkühler hilft dem Öl, überschüssige Wärme abzuführen und die Öltemperatur im optimalen Betriebsbereich zu halten.
Verbesserung der Schmierwirkung: Öl muss die optimale Temperatur haben, um seine beste Schmierwirkung zu entfalten. Bei zu niedriger Öltemperatur ist die Fließfähigkeit gering und die Schmierwirkung unzureichend; bei zu hoher Temperatur sinkt die Viskosität, was zu ungenügender Schmierung führen kann. Der Ölkühler regelt die Öltemperatur und gewährleistet so eine stets optimale Schmierung.
‌ Verlängerung der Motorlebensdauer ‌ : Durch die Aufrechterhaltung einer stabilen Öltemperatur trägt der Ölkühler dazu bei, den Verschleiß im Motor zu reduzieren und somit die Lebensdauer des Motors zu verlängern ‌ .

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