• Kopfbanner
  • Kopfbanner

SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE KFZ-ERSATZTEILE HINTERE TÜRVERKLEIDUNG-L-C00102367-R-C00102368 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkt-OEM-Nr.: L-C00102367-R-C00102368

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname RRDOORTRIMPANEL
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkt-OEM-Nr. L-C00102367-R-C00102368
Organisation des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem
RRDOORTRIMPANEL-L-C00102367-R-C00102368
RRDOORTRIMPANEL-L-C00102367-R-C00102368

Produktkenntnisse

Matt-Effekt der Zierleiste der hinteren Seitenscheibe des Autos

Die Hauptfunktion der matten Oberflächenbehandlung der hinteren Seitenfensterverkleidung des Automobils umfasst folgende Aspekte:
Verbesserte Privatsphäre: Die matte Oberfläche der hinteren Seitenscheibe verhindert effektiv den Blick von außen und schützt die Privatsphäre der Fahrzeuginsassen. Durch diese Behandlung wirken die Scheiben dunkler, sodass die Außenwelt nicht mehr so ​​leicht hineinsehen kann.
Reduzierung direkter Sonneneinstrahlung: Matte Oberflächen reflektieren und streuen das Licht, wodurch weniger direktes Sonnenlicht ins Fahrzeug eindringt und ein angenehmeres Innenraumklima geschaffen wird. Dies trägt dazu bei, die Temperatur im Fahrzeug zu senken und UV-Schäden an der Fahrzeugausstattung zu reduzieren.
Verbesserte Optik und Haptik: Eine matte Oberfläche verleiht der Heckscheibe des Autos eine einzigartige Textur und Optik und lässt sie hochwertiger und edler wirken. Diese Behandlung wird häufig bei Oberklassemodellen eingesetzt, um das Gesamtbild zu optimieren.
Pflegeleichtigkeit: Die matte Oberfläche der hinteren Seitenscheibe ist relativ leicht zu reinigen und zu pflegen, Fingerabdrücke und Flecken sind unempfindlich, und das gute Aussehen bleibt lange erhalten.
Die Mattierung der Zierleisten der hinteren Seitenscheiben von Autos kann durch Beschichten oder Besprühen mit Mattlack erfolgen. Laminieren ist eine gängigere Methode, die einen Matt-Effekt erzielt, ohne die Qualität des Originalfurniers zu beeinträchtigen, und relativ einfach zu ersetzen ist. Beim Anbringen der Folie ist es wichtig, auf die Auswahl hochwertiger Produkte zu achten und die Anweisungen genau zu befolgen, um Blasenbildung oder Unebenheiten zu vermeiden.
Eine weitere Methode ist das Aufsprühen von Mattlack. Diese Methode erfordert zwar etwas mehr handwerkliches Geschick, erzielt aber ein dauerhafteres und gleichmäßigeres Ergebnis. Vor dem Sprühen muss die Oberfläche der Dekorplatte sauber und staubfrei sein. Achten Sie beim Sprühen auf einen gleichmäßigen Farbauftrag, um Faltenbildung oder Orangenhautbildung zu vermeiden.
Darüber hinaus bieten einige Autoteilehändler Nachrüstservices an, mit denen die Heckscheibenblende in eine sportliche Jalousie oder einen Spoiler umgewandelt werden kann. Diese Nachrüstungen bieten oft auch eine matte Oberfläche. Gängige Nachrüstoptionen sind beispielsweise die Heckscheibenjalousie für den Golf 6/7, der Sport-Tuyere-Spoiler und die Jalousien für den GTI/R.
Wenn die Heckscheibe (oder die Heckscheibe) des Fahrzeugs beschädigt ist, ist es besonders wichtig, die Vorgehensweise zum Austausch zu beherrschen. Im Folgenden wird der gesamte Vorgang erklärt, um Ihnen dabei zu helfen.
1. Vorbereitende Maßnahmen
Vor Beginn der Arbeiten muss die Sicherheit im Fahrzeuginnenraum gewährleistet sein. Entfernen Sie die Gepäckraumabdeckung, die Verkleidung der C-Säule und die Heckscheibenverkleidung, um die Arbeiten zu erleichtern. Trennen Sie gleichzeitig den Stecker der Fensterantenne A und den Stecker der Heckscheibenheizung B, um Störungen zu vermeiden. Falls die alte Scheibe ausgetauscht werden muss, empfiehlt es sich, die Positionen der alten und neuen Scheibe sowie der Karosserie mit einem Ölmarker zu kennzeichnen, um das spätere Einsetzen zu erleichtern.
Zweitens, das alte Fenster entfernen.
Als Nächstes die Halteklammer lösen und die Rückseite der Kabinenverkleidung A vorsichtig nach unten ziehen, um Beschädigungen zu vermeiden. Mit Schutzband und einer Ahle Löcher in den Rand der Scheibe stanzen, um die Drahtführung beim Zuschneiden zu erleichtern. Die untere Gummidichtung A entfernen und gegebenenfalls mit einem Multifunktionswerkzeug durchtrennen. Mithilfe einer zweiten Person den Kleber um die Heckscheibe mit einer Laubsäge durchtrennen und dabei darauf achten, die Karosserie nicht zu beschädigen. Anschließend die alten Scheiben vorsichtig entfernen und alle Klebereste und Befestigungselemente gründlich reinigen.
Drei neue Schritte zum Einbau von Fenstern
Zuerst muss die Klebefläche der Karosserie gründlich gereinigt werden, um sicherzustellen, dass keine Fett- oder Feuchtigkeitsreste vorhanden sind. Wenn Sie alte Scheiben wieder einbauen, müssen Sie die neuen Klebstoffe reinigen und vorbereiten. Tragen Sie eine Grundierung auf die Kante der Heckscheibe auf, setzen Sie dann eine Gummidichtung ein und schneiden Sie überstehendes Material ab. Befestigen Sie die obere und die seitliche Gummidichtung sowie alle Klammern und Befestigungselemente mit Klebeband. Positionieren und befestigen Sie die Heckscheibe präzise im Fensterrahmen, um einen gleichmäßigen und exakten Klebstoffauftrag zu gewährleisten. Tragen Sie die Glasgrundierung erneut auf die grundierte Fläche auf und achten Sie dabei auf die Verwendung des richtigen Schwammtyps. Anschließend wird die Karosseriegrundierung aufgetragen und trocknen gelassen, um eine gute Haftung für den neuen Klebstoff zu gewährleisten. Tragen Sie den Klebstoff mit einer Kartuschenpistole gleichmäßig auf die Kante der Heckscheibe auf, fixieren Sie ihn mit einem Saugnapf und achten Sie auf die korrekte Ausrichtung. Entfernen Sie überschüssigen Klebstoff und prüfen Sie sorgfältig auf eventuelle Undichtigkeiten. Lassen Sie die Scheiben anschließend an der Luft trocknen, damit sie sich abdichten. Zum Schluss werden alle restlichen Teile montiert, um den Austausch abzuschließen. Um sicherzustellen, dass der Klebstoff vollständig aushärten kann, wird empfohlen, das Fahrzeug mindestens 4 Stunden stehen zu lassen.
Wenn Sie diese Schritte befolgen, können Sie die hinteren Scheiben selbst austauschen und so die Sicherheit und den Komfort Ihres Fahrzeugs verbessern. Obwohl der gesamte Reparaturvorgang Sorgfalt und Geduld erfordert, wird das Endergebnis Ihre Mühen auf jeden Fall lohnen.

Wenn Sie mehr erfahren möchten, lesen Sie die anderen Artikel auf dieser Website!

Bitte rufen Sie uns an, wenn Sie solche Produkte benötigen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist dem Verkauf von MG&750-Autoteilen verpflichtet. zu kaufen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat 1
Zertifikat 2
Zertifikat 2

Produktinformationen

展会221

  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie uns.

    Ähnliche Produkte