Was ist Automobilthermostatelektronik
Der elektronische Automobilthermostat ist ein Thermostat, der genau von einer elektronischen Steuereinheit (ECU) und Sensoren gesteuert wird. Es kann nicht nur den Zirkulationspfad und die Durchflussrate des Kühlmittels mit mechanischen Mitteln steuern, sondern hat auch eine intelligente elektronische Kontrollöffnungsfunktion. Der elektronische Thermostat verfügt über integrierte Heizelemente, die vom Motorsteuermodul (ECM) gesteuert werden, um eine genaue Einstellung der Kühlmitteltemperatur zu erreichen.
Arbeitsprinzip
Mechanische Öffnungsfunktion : Wenn die Kühlmitteltemperatur etwa 103 ° C erreicht, wird das Paraffinwachs im elektronischen Thermostat das Ventil aufgrund der thermischen Ausdehnung zum Öffnen des Ventils öffnen, so dass das Kühlmittel schnell zirkuliert werden kann und der Motor schnell die beste Arbeitstemperatur erreichen kann .
ELEKTRONISCHE KONTRONISCHE VERFAHRUNG FUNKTION : Das Motorsteuermodul analysiert die Motorlast, die Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit, die Ansaugeluft und die Kühlmitteltemperatur sowie die anderen Signale und liefert dann das Heizelement des elektronischen Thermostats 12 -V -Spannung, so dass der Kühlmittel umsetzt und so die Öffnungszeit des Thermostats verändert. Selbst im kalten Startzustand kann der elektronische Thermostat funktionieren, und die Kühlmitteltemperatur wird im Bereich von 80 bis 103 ° C gesteuert. Wenn die Kühlmitteltemperatur 113 ° C überschreitet, versorgt das Steuermodul kontinuierlich Strom für das Heizelement, um sicherzustellen, dass der Motor nicht überhitzt .
Unterschied zum traditionellen Thermostat
Der elektronische Thermostat hat den folgenden Vorteilen gegenüber dem herkömmlichen Thermostat:
Genauige Kontrolle : Kann den Kühlmittelflussweg in Echtzeit gemäß dem Arbeitszustand des Motors und der Umgebungsbedingungen einstellen, die thermische Effizienz des Motors verbessern, den Energieverbrauch und die Emissionen reduzieren und die Lebensdauer des Motors verlängern .
Intelligente Regulierung : präzise Temperaturregelung durch elektronische Kontrolleinheiten und -sensoren, um Überhitzung oder Unterkühlung zu vermeiden .
Starke Anpassungsfähigkeit : Kann unter verschiedenen Arbeitsbedingungen die beste Arbeitstemperatur des Motors aufrechterhalten, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen effizient laufen kann .
Die Hauptfunktion des elektronischen Automobilthermostats besteht darin, die Temperatur des Motors genau zu regulieren, indem der Zirkulationspfad und die Durchflussrate des Kühlmittels elektronisch gesteuert werden, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen im entsprechenden Temperaturbereich arbeiten kann .
Das Arbeitsprinzip des elektronischen Thermostats
Der elektronische Thermostat wird mittels des Motorsteuermoduls (ECM) ein- und ausgeschaltet. Das ECM sammelt Signale wie Motorlast, Geschwindigkeit, Geschwindigkeit, Ansauglestrahltemperatur und Kühlmitteltemperatur und analysiert sie. Bei Bedarf liefert das ECM 12 -V -Betriebsspannung für das elektronische Thermostatheizelement, um das Kühlmittel um sie herum zu erwärmen und so die Öffnungszeit des Thermostats zu ändern. Selbst im kalten Betriebszustand kann der elektronische Thermostat die elektronische Kontrollfunktion durcharbeiten, um die Kühlmitteltemperatur im Bereich von 80 ℃ bis 103 ° C zu steuern.
Vorteile des elektronischen Thermostats gegenüber dem traditionellen Thermostat
Genauige Steuerung : Der elektronische Thermostat kann die Öffnung des Thermostats entsprechend der Wassertemperaturänderung vom Motorcomputer über den Wassertemperatursensor genauer steuern. Im Vergleich zum herkömmlichen Thermostat, der sich auf die Kühlmitteltemperatur stützt, um den Thermostat zu steuern, kann der elektronische Thermostat die Motortemperatur genauer einstellen .
Passen Sie sich an verschiedene Arbeitsbedingungen an. : Der elektronische Thermostat kann den Zirkulationspfad und den Fluss des Kühlmittels nach Last und Arbeitsbedingungen des Motors automatisch einstellen, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen effizient laufen kann.
Energieeinsparung und Emissionsreduktion : Durch genau steuernde Kühlmitteltemperatur kann der elektronische Thermostat die thermische Effizienz des Motors verbessern, den Kraftstoffverbrauch und die schädlichen Gasemissionen reduzieren, der Energieeinsparung und Umweltschutz förderlich .
Praktischer Antragsfall
Das im Volkswagen Audi APF (1,6 l Inline-4-Zylinder) -Motor (1,6 l Inline), die Kühlmitteltemperaturregulation, Kühlmittelkreislauf, Kühllüfungsbetrieb, werden durch die Motorlast bestimmt und von der Motorsteuereinheit gesteuert. Solche Systeme verbessern den Kraftstoffverbrauch und reduzieren die Emissionen bei Teilbelastung.
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