Auto Thermostat -Funktion
Der Automobilthermostat ist eine Schlüsselkomponente im Kühlsystem für Automobile, und seine Hauptfunktion besteht darin, den Durchflussweg des Motorkühlmittels zu steuern, um sicherzustellen, dass der Motor in einem geeigneten Temperaturbereich arbeitet. So funktioniert es:
Kühlmittelzirkulation regulieren
Auto Thermostat schaltet den Größenzyklus automatisch entsprechend der Kühlmitteltemperatur:
Wenn die Motortemperatur niedrig ist (unter 70 ° C), ist der Thermostat geschlossen, und das Kühlmittel zirkuliert nur in einem kleinen Weg im Motor und hilft dem Motor schnell.
Wenn die Motortemperatur den normalen Arbeitsbereich (über 80 ° C) erreicht, öffnet sich der Thermostat, und das Kühlmittel zirkuliert durch den Kühler zur schnellen Wärmeableitung.
den Motor schützen
Überhitzung des Motors verhindern: Vermeiden Sie durch Regulierung des Kühlmittelflusses Motorschäden aufgrund hoher Temperatur.
Verhindern Sie Motorunterkühlung: In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen stellt der Thermostat sicher, dass sich der Motor schnell erwärmt und die Schädigung des Motors durch Erkältung startet.
Verbesserung der Kraftstoffeffizienz
Der Thermostat fördert die volle Brennstoffverbrennung, indem der Motor bei optimaler Betriebstemperatur aufrechterhalten wird, wodurch die Kraftstoffeffizienz erhöht und die schädlichen Emissionen verringert wird.
Die Lebensdauer des Motors verlängern
Durch Stabilisierung der Motortemperatur reduziert der Thermostat den Verschleiß aufgrund von Überhitzung oder Unterkühlung und erweitert die Lebensdauer des Motors und des Kühlsystems.
Energieeinsparung und Umweltschutz
Der Thermostat reduziert Energieabfälle, indem er die Arbeitseffizienz des Kühlsystems optimiert und die Anforderungen der Energieeinsparung und des Umweltschutzes entspricht.
Kurz gesagt, der Automobilthermostat ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kühlsystems des Automobils, indem der Kühlmittelfluss intelligent reguliert wird, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen effizient und stabil laufen kann.
Automobilthermostat ist ein Ventil, das den Durchflussweg des Motorkühlmittels steuert. Seine Hauptfunktion besteht darin, das Wasser automatisch in den Kühler nach der Temperatur des Kühlmittels einzustellen, um sicherzustellen, dass der Motor in einem ordnungsgemäßen Temperaturbereich arbeitet. Der Thermostat enthält normalerweise eine Temperaturerfassungskomponente, die den Kühlmittelfluss durch das Prinzip der thermischen Ausdehnung und des kalten Kontraktion öffnet oder schließt, wodurch die Wärmeableitungskapazität des Kühlsystems reguliert wird.
Arbeitsprinzip
Im Thermostat befindet sich ein Temperatursensor, wenn die Temperatur des Kühlmittels niedriger als der voreingestellte Wert ist, wird das feine Paraffinwachs im Temperatursensorkörper von Flüssigkeit zu fest geändert, und das Thermostatventil schließt automatisch unter der Wirkung des Feders, wobei der Kühlmittelfluss zwischen dem Motor und dem Kühlschrank im Kühlschrank im Kühlmittel und der Lokalisierung des Motors und der Lokalzirkulierung durch die Lokalisierung des Motors unterbrochen wird. Wenn die Kühlmitteltemperatur einen bestimmten Wert überschreitet, öffnet sich der Thermostat automatisch, sodass das Kühlmittel den Kühler zur Wärmeableitung betreten kann.
Fehlererkennungsmethode
Überprüfen Sie die Temperaturdifferenz zwischen den oberen und unteren Rohren am Kühler : Wenn die Kühlmitteltemperatur 110 Grad Celsius überschreitet, überprüfen Sie die Temperaturdifferenz zwischen den oberen und unteren Rohren am Kühler. Bei einem signifikanten Temperaturunterschied kann der Thermostat fehlerhaft sein.
Beobachten Sie Änderungen der Wassertemperatur : Verwenden Sie ein Infrarot -Thermometer, um den Thermostat beim Starten des Motors zu überprüfen. Wenn die Wassertemperatur auf mehr als 80 Grad ausgedrückt wird, sollte die Auslasstemperatur erheblich ansteigen, was darauf hinweist, dass der Thermostat normal funktioniert. Wenn sich die gemessene Temperatur nicht wesentlich ändert, kann der Thermostat fehlerhaft sein und muss ersetzt werden.
Wartungs- und Ersatzzyklus
Unter normalen Umständen muss der Thermostat des Autos alle 1 bis 2 Jahre einmal ersetzt werden, um sicherzustellen, dass das Kühlsystem ordnungsgemäß funktioniert. Beim Austausch können Sie den alten Thermostat direkt entfernen, den neuen Thermostat installieren und dann das Auto starten, die Temperatur auf etwa 70 Grad erhöhen und prüfen, ob ein Temperaturdifferenz im Wasserrohr des oberen und unteren Thermostats vorliegt. Wenn es keinen Temperaturunterschied gibt, bedeutet dies normal.
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