• Kopfbanner
  • Kopfbanner

SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE AUTO ERSATZTEILE AUTO TRIANGLEARMBALLHEAD-C00098644 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstigerer Fabrikpreis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkte OEM-Nr.: C00098644

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname DREIECKARMKUGELKOPF
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkte OEM-Nr. C00098644
Org Of Place IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem
DREIECKARMKUGELKOPF-C00098644
DREIECKARMKUGELKOPF-C00098644

Produktkenntnisse

Was ist ein Auto-Dreiecksarm-Kugelkopf

Der Kugelkopf des Dreieckslenkers eines Autos ist ein wichtiger Teil des Federungssystems eines Autos. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Radlagerung auszugleichen und so die Stabilität und den Komfort des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Der Dreiecksarm (auch Schwingarm genannt) absorbiert durch die Schwingung die Stöße des Fahrzeugs beim Fahren auf unebenen Straßen und schützt so die Sicherheit des Fahrzeugs und der Passagiere.
Insbesondere ist der Dreiecksarm über den Kugelkopf mit dem Achskopf des Reifens verbunden. Wenn der Reifen auf Unebenheiten oder Höhen und Tiefen stößt, gleicht der Dreiecksarm das Stützrad durch Schwingen aus und reduziert so die Unebenheiten und Vibrationen des Fahrzeugs während der Fahrt.
Aufbau und Funktionsweise
Der Dreieckslenker ist eigentlich eine Art Universalgelenk, das auch dann eine Aktion ausführen kann, wenn sich die relative Position von Antrieb und Mitnehmer ändert, beispielsweise wenn der Schwingungsdämpfer zusammengedrückt wird und gleichzeitig der A-Arm geschüttelt wird.
Der Reifen ist auf dem Achskopf montiert und der Achskopf ist über den Kugelkopf mit dem Dreiecksarm verbunden, sodass der Dreiecksarm durch Schwingen während der Fahrt des Fahrzeugs die Stöße von der Straße absorbieren und abmildern kann.
Erscheinungsformen und Auswirkungen von Schäden
Wenn ein Problem mit dem Kugelkopf des Dreieckslenkers vorliegt, wie etwa eine Verformung, eine Beschädigung des Kugelkopfes oder eine Alterung der Gummimanschette, verursacht dies beim Aufprall ein metallisches Klopfgeräusch und der Reifen kann sich langsam abnutzen.
Diese Probleme beeinträchtigen das Fahrverhalten und den Komfort des Fahrzeugs und können sogar zu schwerwiegenderen Aufhängungsfehlern führen.
Wartungs- und Austauschvorschläge
Der Austausch des Dreiecksarm-Kugelkopfes erfordert professionelle Fähigkeiten und Werkzeuge. Daher wird empfohlen, dass der Eigentümer die Arbeit in eine professionelle Reparaturwerkstatt bringt, um sie abzuschließen.
Bei der Wartung müssen Reifen und Nabe abmontiert und der Dreiecksarm entfernt werden. Anschließend muss der alte Kugelkopf entfernt und der neue Kugelkopf mit professionellem Werkzeug installiert werden. Stellen Sie sicher, dass Kugelkopf und Dreiecksarm sicher miteinander verbunden sind.
Die Hauptaufgabe des Dreieckslenker-Kugelkopfes besteht darin, den Dreieckslenker mit dem Wellenkopf zu verbinden, die Radlagerung auszugleichen und die Stabilität und den Komfort des Fahrzeugs zu gewährleisten. Fährt das Fahrzeug auf unebener Fahrbahn, schwingt der Reifen auf und ab. Dieses Schwingen wird durch die Bewegung des Dreieckslenkers erreicht. Der Dreieckslenker-Kugelkopf ist ein integraler Bestandteil des Fahrzeugfederungssystems. Er überträgt Vibrationen auf den Stoßdämpfer, unterstützt das Fahrzeug beim Wenden und trägt das gesamte Gewicht des Radkörpers.
Spezifische Rolle
‌Ausgeglichenes Stützrad‌: Dreieckarm-Kugelkopf durch Verbindung des Dreieckarms und des Wellenkopfes, um sicherzustellen, dass das Rad auf der unebenen Straßenoberfläche reibungslos schwingen kann, wodurch Stöße und Vibrationen reduziert werden.
‌Vibration übertragen‌: Die Vibrationen, die entstehen, wenn das Fahrzeug über eine unebene Fahrbahn fährt, werden über den Kugelkopf des Dreiecksarms auf den Stoßdämpfer übertragen, wodurch die Auswirkungen auf die Karosserie verringert werden.
‌Hilfslenkung‌: Wenn das Fahrzeug wendet, hilft der Kugelkopf des Dreiecksarms der Zugstange der Lenkmaschine, durch innere Haftreibung eine Höhendrehung zu realisieren und unterstützt das Fahrzeug dabei, sanft zu wenden.
‌Traggewicht‌: Der Kugelkopf des Dreiecksarms trägt auch das gesamte Gewicht des Radkörpers und stellt sicher, dass das Fahrzeug bei allen Straßenbedingungen seine Stabilität behält.
Gängige Typen und Materialien
Gängige Formen für Dreieckslenker-Kugelköpfe sind einlagige Stanzteile, zweilagige Stanzteile und Aluminiumgussteile. Aufgrund seiner hohen Festigkeit und seines geringen Gewichts kann Aluminiumguss dazu beitragen, die ungefederte Masse zu reduzieren und das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern. ‌ wird üblicherweise bei Modellen der mittleren und oberen Preisklasse verwendet.

Wenn Sie mehr wissen möchten, lesen Sie die anderen Artikel auf dieser Site!

Bitte rufen Sie uns an, wenn Sie solche Produkte benötigen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist verpflichtet, MG&750 Autoteile zu verkaufen willkommen kaufen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformationen

展会221

  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns

    Ähnliche Produkte