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SAIC MAXUS G50 NEUE AUTOTEILE KOFFERRAUMVERKLEIDUNG - C00091106 TEILELIEFERANT Großhandelskatalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: MAXUS G50

Produkt-OEM-Nr.: C00091106

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname Kofferraum-Innenverkleidung
Produktanwendung SAIC MAXUS G50
Produkt-OEM-Nr. C00091106
Organisation des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung Tt-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrgestellsystem
Kofferrauminnenverkleidung-C00091106
Kofferrauminnenverkleidung-C00091106

Produktkenntnisse

Was ist die Abdeckung der Kofferrauminnenverkleidung?

Die Kofferraum-Innenverkleidung ist ein kleines Bauteil, das die Innenstruktur des Koffers verschließt und schützt. Sie wird üblicherweise an Öffnungen oder Verbindungsstellen des Koffers angebracht, um das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und anderen äußeren Einflüssen zu verhindern und erfüllt gleichzeitig eine ästhetische und sichere Funktion.
Klassifizierung und Material des Einbandes
Verschlussstopfen werden hauptsächlich in Heißschmelzverschluss- und Standardverschlussstopfen unterteilt. Der Korpus des Heißschmelzverschlussstopfens besteht in der Regel aus Nylon, der Umfang ist mit EVA-Schmelzkleber beschichtet. Der Verschlussstopfen wird vor dem Aushärten in die Blechbohrung eingesetzt. Nach dem Aushärten verbindet der Schmelzkleber Verschlussstopfen und Blech miteinander. Standardverschlussstopfen werden in der Montagehalle durch Presspassung mit den Blechbohrungen verklebt.
Materialeigenschaften der Abdeckung
Als Dichtungsmaterialien werden unter anderem EPDM und TPE verwendet. EPDM zeichnet sich durch gute Ozonbeständigkeit, Hitzebeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und Elastizität aus und eignet sich für den Langzeiteinsatz bei Umgebungstemperaturen von bis zu 120 °C und einer maximalen Hitzebeständigkeit von 150 °C. TPE vereint Eigenschaften von Kunststoff und Gummi und ist in verschiedenen Ausführungen für unterschiedliche Anwendungsbereiche erhältlich.
Die Funktion des Blockierens der Kappe
‌ staubdicht und wasserdicht ‌ : Die Hülle verhindert wirksam das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit in das Innere des Koffers und schützt so dessen Innenraum.
Geräuschreduzierung und Korrosionsschutz: Eine gute Dichtungsleistung kann Geräusche und Vibrationen reduzieren und gleichzeitig verhindern, dass korrosive Substanzen die Innenteile beschädigen.
‌ schön fixiert ‌ : Die Gestaltung und Installation der Abdeckung kann die Innenstruktur des Koffers ordentlicher und schöner machen und eine fixierende Rolle spielen, um die normale Funktion jeder Komponente zu gewährleisten ‌ .
Die Hauptfunktion der Verkleidungsplatte im Kofferraum besteht darin, die Zylinderkopfschrauben im Inneren zu schützen. Da einige Motormodelle keine Ventildeckel besitzen, ist zum Schutz der Zylinderkopfschrauben eine solche Abdeckung erforderlich.
Darüber hinaus kann die Zündkerzenabdeckung verhindern, dass Staub und Verunreinigungen in den Motorraum gelangen und den Motorraum sauber halten.
Pflege- und Wartungshinweise
Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie regelmäßig den festen Sitz des Zündkerzensteckers, um sicherzustellen, dass er nicht locker ist oder abfällt.
Reinigung und Wartung: Halten Sie den Motorraum sauber und vermeiden Sie Staubablagerungen auf der Zündkerzenabdeckung, da diese deren Schutzwirkung beeinträchtigen.
Austauschzyklus: Gemäß den Empfehlungen im Wartungshandbuch des Fahrzeugs sollte die alternde Zündkerzenkappe regelmäßig ausgetauscht werden, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.
Durch die oben genannten Maßnahmen kann die Lebensdauer der Verkleidung der Kofferrauminnenausstattung effektiv verlängert werden, sodass sie weiterhin eine normale Schutzfunktion erfüllt.
Die Verkleidung der Kofferraumklappe dient üblicherweise dazu, bestimmte Teile zu sichern oder die Innenstruktur abzudecken, die nicht sichtbar sein soll. Sie ist mit Schrauben oder Bolzen befestigt und bietet so einen festen und schützenden Halt. Zum Entfernen suchen Sie die Abdeckung, lösen Sie diese mit einem Werkzeug, entfernen Sie die Schrauben oder Bolzen und ziehen Sie die Schnalle nach unten.
Demontageverfahren
Suchen Sie die Steckerabdeckung: Zuerst müssen Sie die genaue Position der Steckerabdeckung bestimmen. Normalerweise bedeckt die Steckerabdeckung die Schraube oder den Bolzen, um diese Befestigungselemente zu schützen.
Verwenden Sie ein Werkzeug zum Entfernen der Steckerabdeckung: Entfernen Sie die Steckerabdeckung vorsichtig mit einem geeigneten Werkzeug, z. B. einem Schraubendreher oder einem speziellen Hebelwerkzeug. Achten Sie darauf, dabei nur leichten, aber festen Druck auszuüben, um das Gehäuse nicht zu beschädigen.
Schraube entfernen: Sobald die Abdeckung des Steckers entfernt ist, ist die Schraube sichtbar. Verwenden Sie das geeignete Werkzeug (z. B. einen Schraubenschlüssel oder Schraubendreher), um sie zu entfernen.
Innenverkleidung entfernen: Zum Schluss den Riegel nach unten ziehen, um die Innenverkleidung zu entfernen. Beachten Sie, dass die Konstruktion je nach Fahrzeug variieren kann. Bei manchen Fahrzeugen besteht die Innenverkleidung aus mehreren Teilen und muss von der äußersten Verkleidung entfernt werden.
Werkzeuge und Vorsichtsmaßnahmen entfernen
Werkzeuge: Schraubendreher, Klemmhebel, Schraubenschlüssel usw.
Vorsichtsmaßnahmen: Gehen Sie beim Auseinanderbauen mit sanftem, aber festem Druck vor, um Beschädigungen der Karosserie zu vermeiden. Die Konstruktion jedes Fahrzeugs kann unterschiedlich sein, daher kann die Auseinanderbaumethode je nach Situation angepasst werden.

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