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SAIC Maxus G50 Neue Autoteile Auto Ersatzauto-Ventile

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: Maxus G50

Produkte OEM -Nr.: 12636319

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT -Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Ventile
Produktanwendung SAIC Maxus G50
Produkte OEM -Nr 12636319
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / org / Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Chassis -System
Ventilespring-12636319
Ventilespring-12636319

Produktwissen

Was ist eine Autoventilfeder

‌Automobile Ventilfeder ‌ ist ein wichtiger Bestandteil des Automobilmotors zwischen dem Zylinderkopf und dem Ventilstangenschwanzfedern. Seine Hauptfunktion besteht darin, sicherzustellen, dass das Ventil rechtzeitig sitzt und fest montiert ist, um zu verhindern, dass das Ventil während der Motorvibration schlägt und so seine Versiegelung zerstört.
Ventilfedern bestehen normalerweise aus hochwertigem Stahldraht und werden Wärme behandelt, um ihre Ermüdungsfestigkeit zu erhöhen. Um Korrosion der Feder zu verhindern, wird die Oberfläche verzinkt oder phosphatieren. Seine zwei Enden sollten flach und senkrecht zur Federachse sein, um während des Arbeitsprozesses schief ‌ zu verhindern.
Die Auswahl und die Materialauswahl der Ventilfeder wirken sich wichtig auf die Leistung des Motors aus. Um Resonanz zu vermeiden, verwenden moderne Motoren hauptsächlich variable Pitchfedern oder konzentrisch montierte Doppelfedern. Das Doppelfederdesign umfasst zwei gegensätzlich gedrehte Federn innen und außen. Die Außenfedersteifheit ist groß, was eine Resonanz effektiv verhindern kann, und wenn eine Feder gebrochen ist, kann die andere weiterhin funktionieren, um den normalen Verschluss des Ventils zu gewährleisten.
Das Arbeitsprinzip der Ventilfeder besteht darin, sicherzustellen, dass das Ventil eng am Ventilsitz eingebaut ist, indem die Trägheitskraft während des Ventilschließvorgangs überwunden und verhindern, dass das Ventil unter die Druckbelastung springt. Darüber hinaus kann die Ventilfeder auch die Bewegung des Ventils steuern, um die Trennung des Ventilmechanismus zu vermeiden.
Kurz gesagt, obwohl die Ventilfeder im Motor klein ist, ist ihre Rolle entscheidend, um den normalen Betrieb und die stabile Leistung des Motors sicherzustellen.
‌ Die Hauptaufgabe der Kfz -Ventilfeder umfasst die folgenden Aspekte ‌:
Stellen Sie sicher, dass das Ventil einen zeitnahen Ventilsitz und eine enge Passform für die Ventilfeder sicherstellen kann, dass das Ventil beim Schließen mit dem Ventilsitz oder dem Ventilsitzring fest sitzt. Verhindern Sie, dass das Ventil beim Motorvibration springt, um eine gute Dichtung zu erhalten ‌.
‌ Überwinden der Trägheitskraft ‌: Wenn das Ventil geöffnet wird, kann der Klappenmechanismus Trägheitskraft erzeugen, die Ventilfeder kann diese Trägheitskräfte überwinden, um sicherzustellen, dass die Übertragsteile immer vom Nocken steuern und nicht voneinander getrennt sind ‌.
‌ Um Resonanz und Flattern zu verhindern ‌: Um die Resonanz der Ventilfeder im Arbeitsprozess zu verhindern, verwenden einige Motoren die Doppel -Ventil -Federstruktur, die zwei Federrotation gegenüber, die die Schwingung der Feder gegenseitig ausgleichen und die Stabilität der Ventilfeder ‌ verbessern kann.
‌ Verbesserte Ermüdungsfestigkeit und Zuverlässigkeit ‌: Ventilfedern bestehen normalerweise aus hochwertigem Stahldraht und hitzebehandelt, um ihre Ermüdungsbeständigkeit zu verbessern. Um Rost zu vermeiden, ist die Oberfläche verzinkt oder phosphating ‌.
‌ Passen Sie sich an einen hohen dynamischen Spannung und den Hochgeschwindigkeitsbetrieb an. Daher erfordern das Design und die Herstellung von Ventilfedern höhere technische Anforderungen ‌.

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