Automobilpumpenbaubaufunktion
Die Hauptfunktion der Automobilwasserpumpenbaugruppe besteht darin, das Kühlmittel unter Druck zu setzen und die Kreislauf im Kühlsystem zu gewährleisten, um den Motor mit einer geeigneten Temperatur zu halten. Insbesondere zeichnet die Wasserpumpenbaugruppe des Automobils das Kühlmittel aus dem Motor, fließt durch den Kühler, um die Wärme abzuleiten, bevor er zum Motor zurückkehrt, die Arbeitstemperatur des Motors effektiv reguliert und verhindert, dass der Motor überhitzt .
Die Komponenten und Funktionen der Automobilwasserpumpenbaugruppe
Die Baugruppe der Automobilwasserpumpe besteht normalerweise aus den folgenden Hauptkomponenten:
Pump Body : Verantwortlich für das Pumpen und zirkulierende Kühlmittel, die normalerweise aus Pumpenschale, Laufrad und Lager bestehen.
Motor : Wird zum Anführen des Pumpenkörperbetriebs verwendet, der normalerweise vom Automobilmotor durch den Getriebegurt angetrieben wird.
transportieren : Stützen Sie den Pumpenrotor, um einen reibungslosen Betrieb der Pumpe zu gewährleisten.
Seal : verhindert Kühlmittel und Leckagen und sorgt für den normalen Betrieb der Pumpe.
Fan : Erhöhen Sie durch den Antriebsriemen den Kühlungseffekt.
Transmission -Gürtel : Verbunden Sie den Motor und die Wasserpumpe und übertragen die Stromversorgung, damit die Wasserpumpe ausgeführt wird.
Wartung der Automobilpumpenbaugruppe und gemeinsame Ausfälle
Die Wartung der Automobilpumpenbaugruppe umfasst regelmäßige Überprüfungen der Qualität und der Kühlmittelmenge, um die Dichtheit und den normalen Betrieb des Getriebegurts zu gewährleisten. Zu den häufigen Ausfällen gehören die Kühlzykluskapazität, die geschwächt oder nicht mehr zirkuliert wird, was zum Kochen von Kühlmitteln führt. Wasserleckage in der Motorwasserpumpe; Und die Pumpe erzeugt abnormales Geräusch, wenn der Motor ausgeführt wird. Diese Fehler können durch innere Fremdkörper, Lagerverschleiß und andere Gründe verursacht werden.
Automobilwasserpumpenbaugruppe bezieht sich auf eine Kombination von Wasserpumpen und verwandten Komponenten, die am Motor montiert sind. Die Hauptfunktion besteht darin, ein Kühlmittel zu zirkulieren, um sicherzustellen, dass der Motor bei normaler Betriebstemperatur arbeitet. Die Pumpenbaugruppe enthält normalerweise die folgenden Hauptkomponenten:
Pumpenkörper : Verantwortlich für das Pumpen und zirkulierende Kühlmittel, normalerweise durch die Pumpenschale, das Laufrad und das Lager aus .
MOTOR : Zum Anführen des Pumpenkörperbetriebs, der normalerweise vom Automobilmotor durch den Getriebe oder die Kette angesteuert wird .
Lager : Stützen Sie den Pumpenrotor, um einen reibungslosen Betrieb der Pumpe zu gewährleisten. .
Versiegelung : Verhindern Sie Kühlmittel und Leckage und sorgen Sie für den normalen Betrieb der Pumpe .
Getriebegürtel oder Kette : Verbunden Sie den Motor und die Pumpe und übertragen die Stromversorgung, damit die Pumpe ausgeführt wird.
Lüfter : Erhöhen Sie durch die Wasserpumpe des Gürtels oder der Kettenantriebs den Kühlungseffekt .
Laufrad : Die Kernkomponente, die für den Rückzug des Kühlmittels aus dem Motor und das Abkühlen durch den Kühler und die Rückgabe an den Motor verantwortlich ist.
Thermostat : Steuern Sie den Durchflussweg des Kühlmittels, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen ordnungsgemäß abgekühlt werden kann .
Das Arbeitsprinzip der Automobilpumpenbaugruppe
Im Zylinder des Automobilmotors befinden sich eine Reihe von Wasserstraßen des Kühlwassers, die mit dem Kühler (allgemein als Wassertank bekannt) in der Vorderseite des Autos durch das Wasserrohr verbunden sind und ein großes Wasserzirkulationssystem bilden. Die Wasserpumpe am Motor wird vom Getriebegürtel oder der Kette angetrieben, und das heiße Wasser wird aus dem Wasserkanal im Zylinderblock gepumpt, während das kalte Wasser hineingepumpt wird, um sicherzustellen, dass der Motor immer bei der entsprechenden Temperatur läuft .
Ausfallleistung und Einfluss der Automobilwasserpumpenbaugruppe
Egine Überhitzung : Die Motortemperatur steigt, da die Pumpe das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
Abnormale Motortemperaturschwankung : Der Fehler der Wasserpumpe kann dazu führen, dass die Motortemperatur kontinuierlich innerhalb des normalen Bereichs schwankt.
Kühlmittel und Leckage : Die Beschädigung der Pumpendichtung oder des Lagers kann zu Kühlmittel und Leckagen führen.
Abnormales Geräusch : Es kann abnormaler Metall -Reibungsgeräusch erzeugt werden, wenn das Pumpenlager getragen oder der Laufrad beschädigt wird.
Reduzierter Kühlmittelfluss : Der beschädigte Laufrad der Pumpe oder der blockierten Klinge kann zu einem verringerten Kühlmittelfluss führen, der den Motorkühlungseffekt beeinflusst .
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