Autoverriegelungs -Blockaktion
Die Hauptfunktionen des Autokonschloss enthalten die folgenden Aspekte :
Steuertürschalter : Der Autoverriegelungsblock ist die Schlüsselkomponente, um den Türschalter zu steuern. Mit dem Schlossblock kann der Fahrer die Tür leicht verschließen oder öffnen. Die spezifische Betriebsmethode beinhaltet die Verwendung des Schlüssel- und Türverriegelungsschalters .
Anti-Diebstahl-Funktion : Auto-Schließblock mit Anti-Diebstahl-System kann illegales Eindringen effektiv verhindern. Wenn die Tür verschlossen ist, werden auch andere Türen gleichzeitig verschlossen, was die Sicherheit des Fahrzeugs erhöht.
Komfort : Das moderne Autodesign ermöglicht es dem Fahrer, alle Türen und Gepäckabteiltüren mit einem Klick zu sperren und auch eine Tür einzeln zu öffnen. Dieses Design verbessert nicht nur die Bequemlichkeit, sondern verhindert auch, dass Kinder während der Fahrt versehentlich die Tür öffnen.
Neue Funktionen durch technologische Fortschritte : Mit der Entwicklung der Technologie wurde das Auto -Lock -Blocksystem ebenfalls verbessert. Zum Beispiel stützen sich Push-Button-Türöffnungssysteme auf drahtlose Kommunikationstechnologien wie RFID oder BLE, um die sichere Öffnung der Tür durch komplexe Verschlüsselungsalgorithmen und mehrere Überprüfungsmechanismen zu gewährleisten und gleichzeitig die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern .
Strukturzusammensetzung : Autotür -Schlossblock besteht normalerweise aus einem Schlosskörper, einem internen und externen Griff, einem Sperrkern und anderen Teilen. Der Schließkörper ist ein Kontrollmechanismus, der interne und externe Griff ist für den Betrieb geeignet und der Sperrkern wird für den Schlüsselbetrieb verwendet.
Historischer Hintergrund und zukünftiger Trend : Mit der Entwicklung der elektronischen Steuerungstechnologie der Automobile gibt es immer mehr elektronische Steuereinheiten und elektronische Komponenten für Automobile, und die herkömmliche Verdrahtungsmethode kann den Anforderungen nicht mehr entsprechen. Daher hat sich die Technologie der Electronic Controller Local Area Network (CAN) im historischen Moment entstanden, wodurch das moderne Autodesign hauptsächlich die Netzwerktechnologie verwendet, um die Integration und Zuverlässigkeit des Systems zu verbessern.
Das Arbeitsprinzip des Kfz -Schlossblocks umfasst hauptsächlich das Prinzip des mechanischen Türschlosses und das Prinzip des zentralen Steuertürschlosses.
Prinzip des mechanischen Türschlosses
Der Kern des mechanischen Türschlosses ist der Sperrkern, und sein Betrieb hängt von der Einführung und Drehung des Schlüssels ab. Der Lockkern ist mit einer Präzisionsstruktur wie Murmeln oder Klingen ausgestattet, und jede Schlüsselzahnform entspricht einer spezifischen Kombination von Murmeln oder Klingen. Wenn die richtige Taste eingefügt und gedreht wird, drückt der Schlüsselzahn den Marmor oder die Klinge in die richtige Position, wodurch der Schließkern vom Schlosskörper getrennt wird, sodass die Schleuderzunge zurückgezogen und entsperren kann. Wenn der Schlüssel nicht korrekt ist, kann die Position des Marmors oder der Klinge nicht vollständig abgestimmt werden, der Schlosskern kann nicht gedreht werden und die Türschloss bleibt verschlossen.
Zentrales Kontrolltür -Schlossprinzip
Das zentrale Steuertürschloss nutzt elektrische Energie, um mechanische Energie in die Arbeit umzuwandeln. Zu den Kernkomponenten gehören ein Türschlossschalter, der Antriebsantrieb und die Türschloss -Controller. Der Türverriegelungsschalter besteht aus einem Hauptschalter und einem separaten Schalter. Der Hauptschalter befindet sich normalerweise an der Fahrertür des Fahrers, die die gesamte Autotür gleichzeitig sperren oder entsperren kann. An anderen Türen befinden sich getrennte Türen und ermöglichen die individuelle Kontrolle jeder Tür. Der Türverriegelungsantrieb wird vom Türschloss -Controller geleitet und für die Verriegelung und das Öffnen des Türschlosses verantwortlich. Zu den häufigen Aktuatoren zählen elektromagnetischer, Gleichstrommotor und permanenter Magnetmotor. Wenn der Türverriegelungs -Controller den Entsperr- oder Verriegelungsbefehl ausgibt, wird der Motor mit Energie versorgt und beginnt sich zu drehen, und die Schlosszunge wird von der Ausrüstung, der Verbindungsstange und anderer Getriebegeräte angetrieben, um das Öffnen und Schließen des Türschlosses zu realisieren.
Struktur und Funktion des Auto -Türschlosses
Autotür -Schlösser bestehen normalerweise aus Präzisionskomponenten wie Lock -Kern, Verriegelung und Verriegelung und sind mit dem zentralen Schlosssystem oder dem Remote -Schlüsselsystem im Auto verbunden. Die Kernfunktion besteht darin, sicherzustellen, dass die Tür fest eingesperrt ist, um eine versehentliche Öffnung der Tür zu verhindern. Darüber hinaus ist das Auto -Türschloss auch mit einem bequemen Kontrollmechanismus ausgestattet, egal ob es sich innerhalb oder außerhalb des Autos befindet, die Tür problemlos entsperren kann.
Historischer Hintergrund und technologische Entwicklung
Frühe Autoschlüssel waren Metallplatten, die zu offenen Türen und Bränden gedreht werden konnten. Mit der Entwicklung der Technologie begann der Schlüssel, den Identifikationschip zu integrieren, der Schlüssel und der Chip müssen erfolgreich identifiziert werden, um das Auto zu starten. Dann kam die Remote -Taste, die die Tür öffnete oder schloss, indem er aus der Ferne einen Knopf drückte. Diese technologischen Fortschritte haben zu erheblichen Verbesserungen der Fahrzeugsicherheit geführt.
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