Es wird empfohlen, die Bremsscheibe, den Bremssattel und den Bremsbelag der auf Ihr Fahrzeug abgestimmten Bremsserie zu verwenden. Der beste Zeitpunkt für den Austausch des Bremsbelags ist, dass die Dicke des Bremsbelags bei der Scheibenbremse durch Treten auf die Bremsplatte überprüft werden kann, während die Dicke des Bremsbelags an der Bremsbacke der Trommelbremse durch Ziehen überprüft werden muss Ziehen Sie die Bremsbacke aus der Bremse.
Der Hersteller schreibt vor, dass die Dicke der Bremsbeläge sowohl bei Scheibenbremsen als auch bei Trommelbremsen nicht weniger als 1,2 mm betragen darf, da alle tatsächlichen Messungen zeigen, dass sich die Bremsbeläge vor oder nach 1,2 mm schneller abnutzen und ablösen. Daher sollte der Besitzer zu diesem Zeitpunkt oder vorher die Bremsbeläge an der Bremse überprüfen und austauschen.
Bei normalen Fahrzeugen beträgt die Lebensdauer des Bremsbelags der Vorderradbremse unter normalen Fahrbedingungen 30.000–50.000 km und die Lebensdauer des Bremsbelags der Hinterradbremse 120.000–150.000 km.
Beim Einbau eines neuen Bremsbelags muss zwischen Innen- und Außenseite unterschieden werden und die Reibfläche des Bremsbelags muss zur Bremsscheibe zeigen, damit die Scheibe richtig sitzt. Installieren Sie das Zubehör und befestigen Sie den Klemmkörper. Bevor Sie den Zangenkörper festziehen, drücken Sie den Stopfen an der Zange mit einem Werkzeug (oder Spezialwerkzeug) nach hinten, um die Montage der Zange zu erleichtern. Wenn der Bremsbelag an der Trommelbremse ausgetauscht werden muss, wird empfohlen, sich zur fachgerechten Bedienung an eine professionelle Wartungsfabrik zu wenden, um Fehler zu vermeiden.
Der Bremsschuh, allgemein als Bremsbelag bekannt, ist ein Verschleißteil und nutzt sich im Laufe der Zeit allmählich ab. Wenn es bis zur Endposition abgenutzt ist, muss es ausgetauscht werden, da es sonst die Bremswirkung verringert und sogar Sicherheitsunfälle verursacht. Die Bremsbacke steht im Zusammenhang mit der Lebenssicherheit und muss mit Vorsicht behandelt werden.
