SAIC MAXUS T60 Vice Wassertank C00127188

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS

Produkte OEM-Nr.: C00127188

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT

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Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname	Wassertank
Produktanwendung	SAIC MAXUS
Produkte OEM-Nr.	C00127188
Org Of Place	IN CHINA HERGESTELLT
Marke	CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Lieferzeit	Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung	TT-Einzahlung
Firmenmarke	CSSOT
Anwendungssystem	Fahrwerkssystem

Produktpräsentation

Leckagebehandlung

Wenn das Wasserleck nicht größer als ein 1 mm großer Riss oder ein 2 mm großes Loch ist, geben Sie eine Flasche starkes Wassertank-Verschließmittel in den Wassertank, um das Auto zu starten.

5 bis 10 Minuten nach dem Öffnen des Kühlwassers und dem Starten der großen Zirkulation stoppt das Leck am Wassertank, am Gummischlauch und an allen Pads im Kühlsystem. Nachdem das Leck gestoppt ist, muss es nicht mehr abgelassen werden, was die Wärmeableitung und Blockierung nicht beeinträchtigt.

Wenn kein Leckstoppmittel vorhanden ist und in einzelnen Wärmeableitungsrohren ein leichtes Wasserleck auftritt, kann geschnittener Tabak vorübergehend in den Wassertank gegeben werden. Der Wasserzirkulationsdruck kann genutzt werden, um den geschnittenen Tabak an der Stelle des Wasserlecks in den Wärmeableitungsrohren vorübergehend zu blockieren.

Bei einem schwerwiegenden Wasserleck im Kühlerrohr des Wassertanks kann das undichte Kühlerrohr von der Wasserleckage abgeschnitten werden. Das abgeschnittene Kühlerrohr kann mit einem mit Seife bestrichenen Wattebausch blockiert werden. Anschließend kann der Kopf des abgeschnittenen Kühlerrohrs mit einer Zange flachgedrückt und dann gecrimpt und gedrückt werden, um das Wasserleck zu stoppen.

Wenn aus der Gummirohrverbindung Wasser austritt, wickeln Sie den Gummirohrverbindungsclip rechtzeitig zweimal mit einem Schraubendreher um die Gummirohrverbindung und ziehen Sie ihn anschließend mit einer Zange fest. Wenn der Gummischlauch beschädigt ist, kann er zur vorübergehenden Verwendung fest mit Klebeband umwickelt werden.

Klappbare Reinigungstreppe

Schritt 1 - Start

Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Motor kalt ist. Bei hohen Temperaturen ist der Wassertank mit Kühlmittel hoher Temperatur und hohem Druck gefüllt. Beim Öffnen des Tankdeckels besteht Verbrennungsgefahr. Kaltes Wasser kann auch heiße Motoren beschädigen.

Schritt 2 - Reinigen Sie den Wassertank

Öffnen Sie die Haube und verschließen Sie sie fest, um ein versehentliches Abrutschen zu vermeiden. Wischen Sie anschließend mit Ihrer Nellon-Bürste und Seife die toten Insekten und Ablagerungen auf dem Wassertankgitter mit warmem Wasser ab. Achten Sie darauf, in Richtung des Kühlers des Wassertanks zu schrubben und nicht in die entgegengesetzte Richtung, da das Metall zerbrechlich und leicht verbiegbar ist. Richten Sie nach der Reinigung des Gitters einen sanften Wasserstrahl aus dem Schlauch über das Gitter, um sicherzustellen, dass alle Ablagerungen vollständig entfernt wurden.

Obwohl Sie Ihren Tank nur alle zwei Jahre spülen, ist es eine gute Idee, den Tankgrill etwa alle 19.000 Kilometer zu reinigen.

Schritt 3 - Aufstellen der Auffangwanne

Die ordnungsgemäße Entsorgung von Kühlmittelabfällen ist sehr wichtig. Kühlmittel ist hochgiftig und hat einen süßlichen Geschmack, der Kinder und Tiere anzieht. Es darf nicht unbeaufsichtigt auf den Boden entsorgt werden. Bitte verwenden Sie die Auffangwanne nicht für Küchenzwecke – eine Einweg-Auffangwanne ist am besten geeignet. Die Auffangwanne sollte außerdem klein genug sein, um problemlos unter Ihr Fahrzeug gestellt werden zu können.

Wenn Sie die passende Auffangwanne gefunden haben, schieben Sie sie unter Ihr Fahrzeug und richten Sie die Mitte auf das Tankablassventil (auch Ablassschraube genannt) aus.

Schritt 4 - Überprüfen Sie die Abdeckung des Wassertanks

Der Wassertankdeckel dient als Abdeckung des Wassertanks, um das Kühlmittel im Wassertank abzudichten und unter Druck zu setzen, damit der Motor kühl bleibt. Der Kühlmitteldruck variiert je nach Motor. Die Druckstufe ist auf der Oberseite des Deckels angegeben.

Ein Wassertankdeckel besteht aus einer Federspirale, die sich zwischen dem breiten, flachen Metall oben und dem kleineren Dichtungsgummi unten erstreckt. Die Spannung zwischen Feder und Dichtungsgummi ist entscheidend dafür, dass der Deckel den Druck hält. Lassen sich beide leicht zusammendrücken, ist der Wassertankdeckel verschlissen und sollte ausgetauscht werden. Ein weiteres Problem beim Austausch des Wassertankdeckels ist, dass der Dichtungsgummi verrostet oder ausgetrocknet ist. Generell sollte der Tankdeckel mindestens alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Dies gehört zum regelmäßigen Spülen des Tanks dazu. Beachten Sie, dass verschiedene Tankdeckel unterschiedliche Druckwerte haben. Bewahren Sie diese daher unbedingt in Ihren Fahrzeugunterlagen auf.

Schritt 5 - Clip und Schlauch prüfen

Im nächsten Schritt prüfen Sie den Gummischlauch und die Klammer des Wassertanks. Er verfügt über zwei Schläuche: einen oben am Wassertank, um das heiße Kühlmittel vom Motor abzulassen, und einen unten, um das abgekühlte Kühlmittel zum Motor zu leiten. Um den Schlauchwechsel zu erleichtern, muss der Wassertank entleert werden. Prüfen Sie daher die Schläuche vor dem Spülen des Motors. So können Sie die Schläuche austauschen, wenn sie beschädigt sind, Leckstellen aufweisen oder die Klammern rostig aussehen, bevor Sie den Wassertank wieder auffüllen. Weiche, klebrige Flecken deuten darauf hin, dass ein neuer Schlauch benötigt wird. Sind diese Flecken nur an einem Schlauch vorhanden, müssen zwei ausgetauscht werden.

Schritt 6 – Altes Kühlmittel ablassen

Das Ablassventil (oder die Ablassschraube) des Wassertanks sollte einen Griff haben, damit es sich leicht öffnen lässt. Lösen Sie einfach die Drehschraube (bitte tragen Sie Arbeitshandschuhe – das Kühlmittel ist giftig) und lassen Sie das Kühlmittel in die Auffangwanne fließen, die Sie in Schritt 4 unter Ihr Fahrzeug gestellt haben. Nachdem das gesamte Kühlmittel abgelassen wurde, setzen Sie die Drehschraube wieder ein und füllen Sie das alte Kühlmittel in den daneben bereitgestellten verschließbaren Behälter. Stellen Sie anschließend die Auffangwanne wieder unter die Ablassschraube.

Schritt 7 – Spülen Sie den Wassertank

Jetzt können Sie mit dem Spülen beginnen! Nehmen Sie einfach Ihren Gartenschlauch, stecken Sie die Düse in den Wassertank und lassen Sie ihn voll laufen. Öffnen Sie anschließend den Verschluss und lassen Sie das Wasser in die Auffangwanne ablaufen. Wiederholen Sie den Vorgang, bis das Wasser sauber ist. Füllen Sie das gesamte Spülwasser in einen verschließbaren Behälter, genau wie das alte Kühlmittel. Ersetzen Sie bei Bedarf auch verschlissene Schellen und Schläuche.

Schritt 8 – Kühlmittel hinzufügen

Das ideale Kühlmittel ist eine Mischung aus 50 % Frostschutzmittel und 50 % Wasser. Verwenden Sie destilliertes Wasser, da die Mineralien im Leitungswasser die Eigenschaften des Kühlmittels verändern und seine Funktion beeinträchtigen. Sie können die Zutaten vorab in einem sauberen Behälter mischen oder direkt einspritzen. Die meisten Wassertanks fassen etwa 7,5 Liter Kühlmittel, sodass Sie die benötigte Menge leicht abschätzen können.

Schritt 9 – Kühlsystem entlüften

Abschließend muss die verbleibende Luft im Kühlsystem abgelassen werden. Starten Sie den Motor bei geöffnetem Tankdeckel (um Druckaufbau zu vermeiden) und lassen Sie ihn etwa 15 Minuten laufen. Schalten Sie anschließend die Heizung ein und stellen Sie sie auf hohe Temperatur. Dadurch zirkuliert das Kühlmittel und die eingeschlossene Luft kann entweichen. Sobald die Luft entfernt ist, verschwindet der von ihr eingenommene Raum und es bleibt ein kleiner Kühlmittelraum frei. Sie können nun Kühlmittel nachfüllen. Vorsicht: Die aus dem Wassertank entweichende Luft tritt sehr heiß aus.

Setzen Sie anschließend die Abdeckung des Wassertanks wieder auf und wischen Sie überschüssiges Kühlmittel mit einem Lappen ab.

Schritt 10 – Reinigen und entsorgen

Überprüfen Sie die Verschlussstopfen auf Undichtigkeiten oder verschüttete Flüssigkeiten. Entsorgen Sie Lappen, alte Klemmen und Schläuche sowie Einweg-Auffangwannen. Fast geschafft. Die ordnungsgemäße Entsorgung von Altkühlmittel ist genauso wichtig wie die von Altöl. Auch hier gilt: Geschmack und Farbe von Altkühlmittel wirken besonders anziehend auf Kinder, lassen Sie es also nicht unbeaufsichtigt. Bitte geben Sie diese Behälter beim Wertstoffhof ab! Umgang mit Gefahrstoffen.