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SAIC Maxus T60 Vice Water Tank C00127188

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC Maxus

Produkte OEM -Nr.: C00127188

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT -Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Wassertank
Produktanwendung SAIC Maxus
Produkte OEM -Nr C00127188
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT/RMOEM/org/Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Chassis -System

Produktanzeige

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Leckebehandlung

Wenn die Wasserleckage nicht mehr als 1 mm Riss oder 2 mm Loch beträgt, geben Sie eine Flasche Starker Wassertank -Verstopfungsmittel in den Wassertank, um das Auto zu starten.

5 ~ 10 Minuten nach dem Öffnen des Kühlwassers und des Starts der großen Kreislauf haltet die Leckage am Wassertank, am Gummirohr und überall im Kühlsystem ein. Nachdem die Leckage gestoppt wurde, muss es nicht entladen werden, was die Wärmeabteilung und -blockade nicht beeinträchtigt.

Wenn kein Leckage -Stoppmittel zum Tragen ist, kann ein geringfügiger Wasserlecks in einzelnen Wärmeableitungen vorübergehend in den Wassertank eingerichtet werden, und der Wasserzirkulationsdruck kann verwendet werden, um den geschnittenen Tabak am Wasserleck der Wärmeableitungsrohre zum vorübergehenden Gebrauch zu blockieren.

Bei schwerem Wasserleck des Kühlerrohrs des Wassertanks kann das auslaufende Kühlerrohr von der Wasserleckage abgeschnitten werden, das geschnittene Kühlerrohr kann mit einer mit Seife beschichteten Baumwollkugel gesperrt werden. Der Kopf des Schnittkühlerrohrs kann mit einer Zange abgeflacht und dann krimpfen und gedrückt werden, um das Wasserleck zu stoppen.

Wenn die Gummirohrverbindung Wasser leckt, wickeln Sie den Gummirohrverbindungsclip zweimal mit einem Schraubendreher in der Zeit an und ziehen Sie sie dann mit einer Zange fest. Wenn das Gummi -Röhrchen beschädigt ist, kann es für den vorübergehenden Gebrauch fest mit Klebeband eingewickelt werden.

Klappreinigungsschritte

Schritt 1 - Start

Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Motor kalt ist. Ein hoher Hitzemotor bedeutet, dass der Wassertank mit einem Kühlmittel mit hohem Temperaturkühlmittel bei sehr hohem Druck gefüllt ist - und Sie können Sie beim Öffnen der Wassertankabdeckung verbrennen. Kaltes Wasser kann auch heiße Motoren beschädigen.

Schritt 2 - Reinigen Sie den Wassertank

Öffnen Sie die Motorhaube und sichern Sie fest, um ein versehentliches Ausrutschen zu vermeiden. Verwenden Sie dann Ihre Nellon -Bürste und Seife, um die toten Insekten und Trümmer auf dem Wassertankgitter mit Wassertemperatur und Temperatur abzuwischen. Stellen Sie sicher, dass Sie in Richtung des Kühlers des Wassertanks und nicht in die entgegengesetzte Richtung schrubben, da das Metall zerbrechlich und leicht zu biegen und zu verformen ist. Sobald der Kühlergrill gereinigt wurde, leiten Sie einen sanften Wasserfluss aus dem Schlauch über dem Kühlergrill, um sicherzustellen, dass alle Trümmer vollständig entfernt wurden.

Obwohl Sie Ihren Tank nur alle zwei Jahre spülen, ist es eine gute Idee, den Tankgitter etwa alle 12000 Meilen zu reinigen.

Schritt 3 - Platzieren Sie die Abflusswanne

Die ordnungsgemäße Ausleitung von Abfallkühlmittel ist sehr wichtig. Kühlmittel ist sehr giftig, hat aber einen süßen Geschmack, der Kinder und Tiere anzieht. Es darf nicht unbeaufsichtigt und vor Ort entlassen werden. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie die Abflusspfanne für einen Küchenzweck nicht verwenden - die Einwegabflusswanne ist die beste. Die Abflusswanne sollte auch klein genug sein, um leicht unter Ihr Fahrzeug zu platzieren.

Sobald Sie die entsprechende Abflusswanne gefunden haben, schieben Sie sie unter Ihr Fahrzeug und richten Sie die Mitte auf das Tankabflussventil aus (auch als Abflussstopp bezeichnet).

Schritt 4 - Überprüfen Sie die Wassertankabdeckung

Die Wassertankabdeckung wird als Abdeckung des Wassertanks verwendet, um das Kühlmittel im Wassertank zu versiegeln und unter Druck zu setzen, um den Motor abkühlend zu halten. Der Kühlmitteldruck variiert je nach Motor, und die Druckbewertung ist auf der Oberseite der Abdeckung selbst markiert.

Eine Wassertankabdeckung umfasst eine Federspule, die sich zwischen dem breiten flachen Metall oben und dem kleineren Versiegelungskautschuk am Boden erstreckt. Die Spannung zwischen der Feder und dem Versiegelungskautschuk ist der Schlüssel, mit dem die Abdeckung den Druck aufrechterhalten kann. Wenn beide leicht komprimiert werden können, zeigt dies an, dass die Wassertankabdeckung abgenutzt und ersetzt werden sollte. Ein weiteres Phänomen zum Ersetzen der Wassertankabdeckung ist, dass der Dichtgummi versiegelt oder trocken ist. Im Allgemeinen sollte die Tankabdeckung mindestens alle zwei Jahre ersetzt werden. Wenn Sie also den Tank spülen, können Sie ihn als Teil Ihrer Routine nehmen. Denken Sie daran, dass verschiedene Tankkappen unterschiedliche Druckstufen aufweisen. Halten Sie also unbedingt die Bewertungen in Ihrem Fahrzeugdatensatz.

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Schritt 5 - Clip und Schlauch überprüfen

Der nächste Schritt besteht darin, den Gummi -Rohr und den Clip des Wassertanks zu überprüfen. Es hat zwei Schläuche: einen am oberen Ende des Wassertanks, um Hochtemperaturkühlmittel aus dem Motor zu entlasten, und einen unten, um das gekühlte Kühlmittel zum Motor zu zirkulieren. Der Wassertank muss abgelassen werden, um einen Schlauchersatz zu erleichtern. Überprüfen Sie sie also bitte, bevor Sie den Motor spülen. Wenn Sie feststellen, dass die Schläuche gebrochen sind oder Leckspuren oder die Clips rostig aussehen, können Sie sie ersetzen, bevor Sie den Wassertank füllen. Weiche, kongee wie klebrige Markierungen geben an, dass Sie einen neuen Schlauch benötigen. Wenn Sie eine dieser Markierungen nur auf einem Schlauch finden, ersetzen Sie zwei.

Schritt 6 - Abtropfen Sie den alten Kühlmittel ab

Das Wassertankabflussventil (oder die Abflussstopp) muss einen Griff haben, um es einfach zu öffnen. Lösen Sie einfach den Twist -Stecker (tragen Sie die Handschuhe der Arbeit - das Kühlmittel ist giftig) und lassen Sie das Kühlmittel in Schritt 4 in die Abflusswanne fließen. Nach dem gesamten Kühlmittel ersetzen Sie den Twist -Stecker und füllen Sie den alten Kühlmittel in den dichtbaren Behälter, den Sie als nebenher zubereitet haben. Legen Sie dann die Abflusswanne zurück unter die Abflussstopp.

Schritt 7 - Spülen Sie den Wassertank aus

Sie sind jetzt bereit, das eigentliche Spülen auszuführen! Bringen Sie einfach Ihren Gartenschlauch mit, setzen Sie die Düse in den Wassertank und lassen Sie ihn in vollem Umfang fließen. Öffnen Sie dann den Drehstopfen und lassen Sie das Wasser in die Abflusswanne abfließen. Wiederholen Sie, bis der Wasserfluss sauber wird, und stellen Sie sicher, dass das gesamte Wasser in den Spülenprozess in einen dichtbaren Behälter verwendet wird, so wie Sie das alte Kühlmittel entsorgen. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie nach Bedarf alle abgenutzten Clips und Schläuche ersetzen.

Schritt 8 - Kühlmittel hinzufügen

Das ideale Kühlmittel ist eine Mischung aus 50% Frostschutzmittel und 50% Wasser. Destilliertes Wasser sollte verwendet werden, da die Mineralien in Leitungswasser die Eigenschaften des Kühlmittels ändern und es nicht ordnungsgemäß funktionieren können. Sie können Zutaten im Voraus in einem sauberen Behälter mischen oder direkt injizieren. Die meisten Wassertanks können ungefähr zwei Gallonen Kühlmittel halten, daher ist es leicht zu beurteilen, wie viel Sie brauchen.

Schritt 9 - Das Kühlsystem blutet

Schließlich muss die im Kühlsystem verbleibende Luft entlassen werden. Starten Sie Ihren Motor mit offener Tankkappe (um Druckanbau zu vermeiden) und lassen Sie ihn etwa 15 Minuten lang laufen. Schalten Sie dann Ihre Heizung ein und wenden Sie sich auf hohe Temperatur. Dadurch zirkuliert das Kühlmittel und ermöglicht es, dass alle eingeschlossenen Luft aufgelöst werden. Sobald die Luft entfernt ist, verschwindet der Raum, den er belegt, und hinterlässt eine kleine Menge Kühlmittelraum und Sie können jetzt ein Kühlmittel hinzufügen. Seien Sie jedoch vorsichtig, dass die aus dem Wassertank freigesetzte Luft herauskommt und ziemlich heiß ist.

Ersetzen Sie dann die Wassertankabdeckung und wischen Sie überschüssiges Kühlmittel durch einen Lappen ab.

Schritt 10 - Reinigen und wegwerfen

Überprüfen Sie die Twist -Stecker auf Lecks oder Verschüttungen, Lumpen, alte Klammern und Schläuche und Einweg -Abflusspfannen. Jetzt bist du fast fertig. Die ordnungsgemäße Entsorgung des gebrauchten Kühlmittels ist genauso wichtig wie die Entsorgung von gebrauchtem Motoröl. Auch hier sind der Geschmack und die Farbe des alten Kühlmittels für Kinder besonders attraktiv. Lassen Sie es also nicht unbeaufsichtigt. Bitte senden Sie diese Behälter an das Recycling Center für gefährliche Materialien! Umgang mit gefährlichen Materialien.

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