Eine Autostoßstange ist eine Sicherheitsvorrichtung, die äußere Stöße absorbiert und abschwächt und die Vorder- und Rückseite der Fahrzeugkarosserie schützt. Ein Gerät, das eine Dämpfung erzeugt, wenn ein Auto oder Fahrer durch einen Aufprall gezwungen wird. Der Kunststoffstoßfänger besteht aus einer Außenplatte, einem Dämpfungsmaterial und einem Querträger. Die Außenplatte und das Puffermaterial bestehen aus Kunststoff, und der Querträger ist mit kaltgewalztem Blech mit einer Dicke von etwa 1,5 mm gestanzt, um eine U-förmige Nut zu bilden; Die Außenplatte und das Puffermaterial werden am Querträger befestigt, der durch Schrauben mit dem Rahmenlängsträger verbunden ist und jederzeit abnehmbar ist. Der in dieser Kunststoffstoßstange verwendete Kunststoff besteht im Allgemeinen aus Polyester- und Polypropylenmaterialien im Spritzgussverfahren. Die Autostoßstange ist eine Sicherheitsvorrichtung, die äußere Stöße absorbiert und abschwächt und die vorderen und hinteren Teile der Fahrzeugkarosserie schützt. Vor zwanzig Jahren bestanden die vorderen und hinteren Stoßfänger von Autos hauptsächlich aus Metallmaterialien. Sie wurden in U-förmiges U-Profil aus Stahl mit einer Dicke von mehr als 3 mm gestanzt. Die Oberfläche war verchromt, mit dem Rahmenlängsträger vernietet oder verschweißt, und es gab einen großen Spalt zur Karosserie, der wie ein zusätzliches Bauteil wirkte. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie ist auch die Automobilstoßstange als wichtiges Sicherheitselement auf dem Weg der Innovation. Heutige vordere und hintere Stoßstangen von Autos behalten nicht nur die ursprüngliche Schutzfunktion bei, sondern streben auch nach Harmonie und Einheit mit der Karosserieform und streben nach ihrem eigenen Leichtgewicht. Um dieses Ziel zu erreichen, bestehen die vorderen und hinteren Stoßfänger von Autos aus Kunststoff, der als Kunststoffstoßstange bezeichnet wird. Der Kunststoffstoßfänger besteht aus Außenplatte, Polstermaterial und Querträger. Die Außenplatte und das Puffermaterial bestehen aus Kunststoff, und der Querträger ist mit kaltgewalztem Blech mit einer Dicke von etwa 1,5 mm gestanzt, um eine U-förmige Nut zu bilden; Die Außenplatte und das Puffermaterial werden am Querträger befestigt, der durch Schrauben mit dem Rahmenlängsträger verbunden ist und jederzeit abnehmbar ist. Der in diesem Kunststoffstoßfänger verwendete Kunststoff besteht im Allgemeinen aus Polyester- und Polypropylenmaterialien im Spritzgussverfahren. Im Ausland gibt es auch eine Art Kunststoff namens Polycarbonatsystem, der die Legierungszusammensetzung infiltriert und die Methode des Legierungsspritzgusses übernimmt. Der verarbeitete Stoßfänger weist nicht nur eine hohe Steifigkeit auf, sondern bietet auch die Vorteile des Schweißens, weist aber auch eine gute Beschichtungsleistung auf und wird immer häufiger bei Autos eingesetzt. Der Kunststoffstoßfänger zeichnet sich durch Festigkeit, Steifigkeit und Dekoration aus. Aus sicherheitstechnischer Sicht kann es bei einem Kollisionsunfall eine Pufferrolle spielen und die Vorder- und Hinterkarosserie schützen. Aus der Sicht des Aussehens kann es auf natürliche Weise mit dem Körper kombiniert werden und zu einem integralen Ganzen werden. Es verfügt über eine gute Dekoration und ist zu einem wichtigen Bestandteil für die Verschönerung des Erscheinungsbilds des Autos geworden.
