• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTOTEILE AUTO-ERSATZKONDENSATOR-10294911Antriebssystem AUTOTEILE-LIEFERANT Großhandel mg Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG 3

Ortsorganisation: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vorlaufzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname KONDENSATOR
Produktanwendung SAIC MG3
Produkte OEM-NR 10294911
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Bewerbungssystem ALLE

Produktanzeige

KONDENSATOR-10294911
KONDENSATOR-10294911

Produktwissen

Die Rolle des Autokondensators.
Die Rolle des Autokondensators spiegelt sich hauptsächlich in der Autoklimaanlage wider und hat folgende Funktion:
Kühlung und Kühlung: Der Kondensator leitet den vom Kompressor abgegebenen Kältemitteldampf mit hoher Temperatur und hohem Druck ab, um ihn abzukühlen und zu flüssigem Hochdruckkältemittel zu kondensieren.
Wärmeaustausch: Der Kondensator ist ein Wärmetauscher, der die vom Kältemittel im Auto aufgenommene Wärme über den Kondensator an die Atmosphäre abgibt.
Zustandsübergang: Der Kondensator kann Gas oder Dampf in eine Flüssigkeit umwandeln, was durch schnelle Wärmeübertragung an die Luft in der Nähe des Rohrs erreicht wird.
Darüber hinaus ist der Autokondensator normalerweise an der Vorderseite des Autos (vor dem Kühler) installiert und wird von einem Lüfter gekühlt, um sicherzustellen, dass die Klimaanlage effizient läuft. Es ist zu beachten, dass der Druck des Kondensators höher ist als der des Kühlmittelkühlers des Motors, sodass bei der Installation und Wartung besondere Sorgfalt erforderlich ist.
So reinigen Sie den Autokondensator
Die Schritte zum Reinigen des Autokondensators sind wie folgt:
Starten Sie das Auto und schalten Sie die Klimaanlage ein, lassen Sie den elektronischen Lüfter anlaufen und spülen Sie dann den Kondensator mit Wasser aus, um sicherzustellen, dass das Wasser jeden Teil des Kondensators bedecken kann.
Nachdem das Spezialwaschmittel mit Wasser vermischt wurde, wird das Wassersprühgerät verwendet, um es gleichmäßig auf die Oberfläche des Kondensators zu sprühen, während der elektronische Ventilator weiterlaufen sollte, um die Verteilung des Reinigungsmittels in allen Ecken des Kondensators zu unterstützen.
Schalten Sie die Klimaanlage und den Motor aus, beobachten Sie die Oberfläche des Kondensators und spülen Sie nach dem Aufschwimmen von Schmutz und Schmutz wiederholt mit viel Wasser ab, bis die Oberfläche des Kondensators sauber ist.
Um festzustellen, ob der Kondensator mit einer Hochdruck-Wasserpistole gereinigt werden kann, wird empfohlen, den Druck bei Verwendung der Hochdruck-Wasserpistole auf das entsprechende Niveau einzustellen und übermäßige Kraft zu vermeiden, um eine Beschädigung des Kondensators zu vermeiden.
Die Reinigung des Autokondensators ist notwendig, da sich bei längerem Gebrauch Staub, Kätzchen und andere Ablagerungen auf der Oberfläche des Kondensators ansammeln, was die Wärmeableitung und damit den normalen Betrieb der Klimaanlage beeinträchtigt. Regelmäßige Reinigung kann die beste Leistung des Kondensators aufrechterhalten und die Effizienz der Klimaanlage verbessern.
Der Unterschied zwischen einem Autokondensator und einem Wassertank
Der Hauptunterschied zwischen Kfz-Kondensatoren und Wassertanks besteht darin, dass sie unterschiedliche Anschlussrohre, abgenutzte Geräte, Dicken und Funktionen haben.
Die Verbindungsrohre sind unterschiedlich: Der Autokondensator ist mit dem Aluminiumrohr verbunden, während der Autowassertank mit dem Gummischlauch verbunden ist. Das bedeutet, dass der Kondensator Metallrohre verwendet, die normalerweise mit dem Klimakompressor und dem Flüssigkeitsspeichertank verbunden sind, während der Wassertank Gummirohre verwendet, die mit der Motorwasserpumpe und dem Motorthermostat verbunden sind.
Das Gerät ist anders: Neben dem Kondensator des Autos befindet sich ein Aluminiumzylinder-Trocknungstank, während sich unter dem Wassertank des Autos ein Wassertemperatursensor befindet.
Die Dicke ist unterschiedlich: Die Dicke des Autokondensators beträgt etwa 1,5 cm und die Dicke des Autowassertanks beträgt etwa 3 cm.
Verschiedene Funktionen: Der Kondensator ist Teil der Klimaanlage, das Kältemittel ist hauptsächlich für die Wärmeableitung in der Fahrzeugklimaanlage verantwortlich; Der Wassertank ist Teil des Motorkühlsystems, das als Kühlmittel hauptsächlich für die Senkung der Betriebstemperatur des Motors verantwortlich ist.
Diese Unterschiede führen dazu, dass der Kondensator und der Wassertank im Auto unterschiedliche Rollen spielen. Obwohl sie sich im vorderen Teil und nahe beieinander befinden, erfüllen sie jeweils eine wichtige Funktion.

Bitte rufen Sie uns an, wenn Sie solche Produkte benötigen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.

Kontaktieren Sie uns

ALLES können wir für Sie lösen. CSSOT kann Ihnen bei Ihren Rätseln helfen. Für weitere Einzelheiten wenden Sie sich bitte an

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat11
Zertifikat21

Produktinformationen

展会22

  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns

    Verwandte Produkte