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SAIC MG 3 Autoteile Autos

Kurzbeschreibung:

Produktantrag: SAIC MG 3 org von Ort: Made in China Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

Produktname Benzinpumpenbaugruppe
Produktanwendung SAIC MG3
Produkte OEM -Nr 30003632
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT/RMOEM/org/Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Marke Zhuomeng Automobil
Anwendungssystem ALLE

Produktanzeige

Benzinpumpenbaugruppe-30003632
Benzinpumpenbaugruppe-30003632

Produktkenntnisse

 Benzinpumpe.

Die Funktion der Benzinpumpe besteht darin, das Benzin aus dem Tank zu saugen und durch das Rohr und den Benzinfilter an die Schwimmkammer des Vergasers zu drücken. Aufgrund der Benzinpumpe kann der Benzintank an der Rückseite des Autos, vom Motor und unter dem Motor entfernt werden.
Die Benzinpumpe gemäß dem unterschiedlichen Antriebsmodus kann in den mechanischen Antriebsmembrantyp und in einen elektrischen Antriebstyp zwei unterteilt werden.
Benzinpumpe vom Typ Zwerchfell
Die Benzinpumpe vom Diaphragmentyp ist eine repräsentative mechanische Benzinpumpe, die im Vergasermotor verwendet wird und im Allgemeinen vom exzentrischen Rad auf der Nockenwelle angetrieben wird. Seine Arbeitssituation lautet:
① Ölsaug -Nockenwellenrotation, wenn der exzentrische Top -Shake -Arm die Pumpenfilm -Stange herunterziehen, filmen, Absaugen produzieren, Benzin aus dem Tank und durch den Ölrohr, Benzinfilter, in die Ölkammer der Benzinpumpe ausgesaugt wird.
② Öl pumpen, wenn der exzentrische einen bestimmten Winkel dreht und nicht mehr den Shake Arm überragt, die Pumpenfilmfeder wird gestreckt, der Pumpenfilm steigt und das Benzin vom Ölauslassventil bis zur Schwimmkammer des Vergasers gepresst.
Die Benzinpumpe vom Diaphragmen ist durch ihre einfache Struktur gekennzeichnet. Aufgrund der thermischen Auswirkungen des Motors sollte jedoch besondere Aufmerksamkeit auf die Gewährleistung der Pumpenölleistung bei hohen Temperaturen sowie der Haltbarkeit des Zwerchfells des Gummi -Materials zu Wärme und Öl geschenkt werden.
Die maximale Ölversorgung der allgemeinen Benzinpumpe ist 2,5- bis 3,5 -mal größer als der maximale Kraftstoffverbrauch des Benzinmotors. Wenn das Pumpenöl größer als der Kraftstoffverbrauch ist und das Nadelventil der Vergaserfloatkammer geschlossen ist, steigt der Druck in der Ölpumpenauslasslinie, reagiert auf die Ölpumpe und das Zwerchfellweg wird verkürzt oder beendigt die Arbeit.
Elektrische Benzinpumpe
Elektrische Benzinpumpe, nicht durch Nockenwelle angetrieben, sondern durch elektromagnetische Kraft wiederholt Saugpumpenfilm. Die elektrische Pumpe kann die Installationsposition frei wählen und das Phänomen des Luftwiderstandes verhindern.
Die Hauptinstallationstypen von elektrischen Benzinpumpen für Benzin -Injektionsmotoren sind in der Ölversorgungsleitung oder im Benzintank installiert. Ersteres hat ein großes Layout, erfordert kein spezielles Design des Benzintanks und ist einfach zu installieren und zu zerlegen. Der Abschnitt der Ölpumpe ist jedoch lang, leicht zu erzeugen, und das Arbeitsgeräusch ist größer. Zusätzlich darf die Ölpumpe nicht auslaufen, und dieser Typ wurde bei den aktuellen neuen Fahrzeugen weniger verwendet. Die letztere Kraftstoffpipeline ist einfach, niedriges Rauschen, Multi-Brennstoff-Leckageanforderungen sind nicht hoch, der aktuelle Haupttrend.
Bei der Arbeit sollte der Fluss der Benzinpumpe zusätzlich zur Bereitstellung des für den Motorbetriebs erforderlichen Verbrauchs auch sicherstellen, dass ein ausreichender Rückfluss vorhanden ist, um die Druckstabilität des Kraftstoffsystems und die ausreichende Abkühlung sicherzustellen.
Die Symptome einer gebrochenen Benzinpumpe
Zu den Symptomen einer gebrochenen Benzinpumpe in Ihrem Auto gehören:
Die Benzinpumpe scheiterte vollständig, wodurch das Kraftstoffversorgungssystem und das Fahrzeug nicht gestartet wurden.
Das Benzinpumpenprüfventil ist beschädigt, was zu keinem Restdruck führt. Der Kraftstoffdruck erreicht nicht den angegebenen Kraftstoffdruckwert und es ist schwierig zu starten, was eine lange Zeit mehrerer Anstündung erfordert.
Zentrifugalpumpen -Laufradverschleiß, was zu einem verringerten Ölversorgungsdruck, keinem Betrieb von Benzinpumpen, ohne Öl, schwache Beschleunigung, beim Fahren abnormale Geräusche und summengeräusches Geräusch.
Der Rotor -Stecker und andere mechanische Ausfälle, der Arbeitsstromanstieg der Ölpumpe, was zu Relais oder Sicherheitsschäden führt.
Das Motorfehlerleuchten ist eingeschaltet und der Motor Jitter ist abnormal.
Darüber hinaus kann eine kaputte Benzinpumpe beim Fahren auch zum Blockieren führen, da die Kraftstoffversorgung instabil ist. Wenn Sie auf diese Symptome stoßen, wird empfohlen, die Benzinpumpe rechtzeitig zu überprüfen und zu ersetzen, um Unfälle beim Fahren zu vermeiden.

 

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sich dem Verkauf von MG & Mauxs Auto Parts Willkommen zum Kauf ein.

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Zertifikat

Zertifikat2-1
Certificate6-204x300
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Produktinformationen

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