Strukturanalyse des Türinnenblechs.
Die Autotürverkleidung ist ein wichtiger Teil der Autoinnenteile. Sie befindet sich an der Innenseite der Autotür und besteht aus Vor- und Nachpunkten, je nach Fahrzeugserie und unterschiedlich, normalerweise zwei- und viertürig, diese Teile zusammenfassend wird als Türverkleidungsserie bezeichnet. Es gibt vordere und hintere Türverkleidungen, aber die Form und Struktur der vorderen und hinteren Türverkleidungen unterscheidet sich je nach Fahrzeugdesign. Die herkömmlichen Türverkleidungen sind integrierte Türverkleidungen und es gibt geteilte Türverkleidungen.
Der Unterschied zwischen der integrierten und der geteilten Türverkleidung besteht darin, dass die Kunststoffteile der integrierten Türverkleidung ein Ganzes sind und die geteilte Türverkleidung bei der Konstruktion der geteilten Türverkleidung in drei Teile geteilt wird, was bei der Konstruktion von Automobilkunststoff sehr häufig vorkommt Teile. Der in diesem Kapitel vorgestellte Formkasten für Türverkleidungen ist die geteilte Türverkleidung.
Das innere Türschutzblech umfasst: linkes und rechtes vorderes Türschutzblech, linkes und rechtes hinteres Türschutzblech, und einige Autos haben ein hinteres Türschutzblech. Die Hauptfunktion des Türschutzpaneels besteht darin, das Metalltürpaneel abzudecken, für ein schönes Erscheinungsbild zu sorgen und Ergonomie, Komfort, Funktionalität und Zweckmäßigkeit zu erfüllen. Sorgen Sie für einen angemessenen Energieabsorptionsschutz bei Seitenaufprall und sorgen Sie für eine Abschirmwirkung gegen Außengeräusche.
Die relativ einfache Türschutzplatte besteht aus dem Türschutzplattenkörper und den notwendigen Funktionsteilen: innerer Schnallengriff, Armlehnenplatte, Kartentasche, Glashebeschalter usw. Diese Art von Türschutz ist im Allgemeinen häufiger bei Autos und Lastkraftwagen der Economy-Klasse anzutreffen. Diese Art von Türschutzblechkörper wird üblicherweise im Spritzgussverfahren hergestellt.
(1) Schutzplatte für die Türkarosserie
Der untere Körper der Türschutzplatte, der normalerweise als Rahmen der Türschutzplatte verwendet wird, verbindet und installiert andere Teile der Türschutzplattenbaugruppe und ist mit der Hauptinstallationspositionierungsstruktur des Blechs der Türinnenplatte ausgestattet. Normalerweise wird es im Spritzgussverfahren hergestellt und erfordert eine ausreichende Steifigkeit und Festigkeit, um die Form der Türschutzvorrichtung beizubehalten. Installationspunkte sollten gleichmäßig verteilt sein. Die obere Schutzplatte ist normalerweise in hart und weich unterteilt.
(1) Eine harte obere Schutzplatte wird normalerweise im Spritzgussverfahren verwendet. (Wenn keine besonderen Anforderungen an Modellierung, Farbtrennung und Materialien bestehen, kann es auch mit dem Türschutz zu einem Ganzen gefertigt werden.)
(2) Die weiche obere Schutzplatte besteht normalerweise aus einer Haut (Gewirke, Leder oder Leder), einer Schaumstoffschicht und einem Skelett. Der Hautprozess kann durch positives Vakuumformen oder manuelles Beschichten erfolgen, und Mittel- und Oberklasseautos mit höheren Anforderungen an das Erscheinungsbild wie Hautlinien und abgerundete Ecken werden normalerweise durch Slush- oder Negativform-Vakuumformen hergestellt.
(2) Einlegeplatte
Der Einsatz dient der Ellenbogenneigung und ist weicher. Der Schichtaufbau besteht aus (Gewirke, Leder oder Leder), Schaumstoffschicht und Skelett. Die Haut der Platte wird normalerweise von Hand beschichtet, es gibt aber auch Heißpressen und Vakuumadsorption. Durch den Einsatz spezieller Verfahren können besondere Effekte erzielt werden, z. B. Lederfalten, Hinzufügen von Nähfäden usw. Das Skelett der Platte wird meist im Spritzguss- oder Heißpressverfahren hergestellt, darunter die Heißpressholzpulverplatte oder Hanffaserplatte billig und leicht und wird häufig in japanischen Autos verwendet.
(3) Handlauf
Die Form des Handlaufs kann in einen integrierten Handlauf und einen separaten Typ unterteilt werden.
Integrierte Handläufe werden in der Regel zusammen mit Schalttafeln oder Einlegeplatten geformt. Diese Form von Handläufen ist einfach und kompakt, kostengünstig, einfach und zuverlässig in der Installation und wird im Allgemeinen bevorzugt
Getrennter Handlauf, im Allgemeinen aufgrund von Modellierungsanforderungen, der Handlauf ist vom Körper oder der Platte getrennt. Auf diese Weise ist eine hohe Installationszuverlässigkeit erforderlich und die Kosten steigen relativ.
(4) Kartentafel
Der Stauraum im unteren Teil des Türschutzblechs wird üblicherweise als Kartentasche bezeichnet und ist eine typische Kartentasche und deren Strukturform. In den letzten Jahren sind neue Arten von faltbaren Kartentaschen aufgetaucht. Die faltbare Kartentasche kann die Anforderungen an die Aufbewahrung erfüllen (die Kartentasche kann geöffnet werden, mehr Dinge können platziert werden und es ist bequemer, Dinge mitzunehmen) und sie kann die Anforderungen an die Ergonomie der Sitzverstellung erfüllen.
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