Nach der Funktionsweise des Scheibenwischermotors.
Das Funktionsprinzip des Heckscheibenwischermotors besteht darin, die Pleuelstange anzutreiben und die Drehbewegung des Motors in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms umzuwandeln, um so die Wischfunktion zu realisieren. Dieser Vorgang umfasst mehrere wichtige Schritte und Komponenten, die sicherstellen, dass der Wischer Regen und Schmutz effektiv von der Windschutzscheibe entfernt und dem Fahrer klare Sicht ermöglicht.
Der Heckscheibenwischermotor ist die Energiequelle des gesamten Wischersystems und wird üblicherweise als Gleichstrom-Permanentmagnetmotor eingesetzt. Dieser Motor empfängt elektrische Energie und erzeugt durch interne elektromagnetische Prozesse eine Drehbewegung. Diese Drehbewegung wird dann über die Pleuelstange übertragen und wandelt die Drehbewegung des Motors in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms um, sodass der Wischer einwandfrei funktioniert.
Durch die Steuerung der Stromstärke des Motors lässt sich ein schneller oder langsamer Gang wählen und somit die Motordrehzahl regeln. Die Drehzahländerung beeinflusst wiederum die Bewegungsgeschwindigkeit des Wischerarms und ermöglicht die Einstellung der Wischgeschwindigkeit. Konstruktiv ist das hintere Ende des Wischermotors üblicherweise mit einem kleinen Getriebe ausgestattet, das die Motordrehzahl auf eine geeignete Drehzahl reduziert. Diese Einheit wird oft als Wischerantrieb bezeichnet. Die Abtriebswelle des Antriebs ist mit der Mechanik des Wischerarms verbunden, und die Hin- und Herbewegung des Wischers wird durch den Gabelantrieb und die Rückstellfeder realisiert.
Moderne Scheibenwischer sind mit einer elektronischen Intervallsteuerung ausgestattet, die den Wischer nach einer bestimmten Zeit stoppt. Dadurch wird bei leichtem Regen oder Nebel ein Beschlagen der Scheiben verhindert und dem Fahrer eine bessere Sicht ermöglicht. Die Intervallsteuerung elektrischer Scheibenwischer kann einstellbar oder nicht einstellbar sein. Der Intervallbetrieb wird durch eine komplexe Schaltungstechnik realisiert.
Im Allgemeinen ist das Funktionsprinzip des Heckscheibenwischermotors relativ einfach, seine Konstruktion jedoch recht präzise, wodurch dem Fahrer eine klare Sicht ermöglicht und die Fahrsicherheit gewährleistet wird.
Motorbetrieb des Scheibenwischers
Der Scheibenwischermotor wird über einen Pleuelstangenmechanismus angetrieben, der die Drehbewegung des Motors in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms umwandelt und so die Wischfunktion erzeugt. Durch die Verbindung mit dem Motor kann der Wischer in Betrieb genommen werden. Die Wahl zwischen hoher und niedriger Drehzahl sowie die Anpassung der Motorstromstärke ermöglichen die Steuerung der Motordrehzahl und damit der Geschwindigkeit des Wischerarms. Der Scheibenwischermotor verfügt über drei Bürsten, um die Drehzahlregelung zu erleichtern. Die Intervallzeit wird durch ein Intervallrelais gesteuert. Der Wischer wird in einem bestimmten Zeitraum durch die Lade- und Entladefunktion des Rückschaltkontakts des Motors und den Widerstand des Relais betätigt.
Am hinteren Ende des Scheibenwischermotors befindet sich ein kleines, im selben Gehäuse untergebrachtes Getriebe, das die Ausgangsdrehzahl auf die erforderliche Drehzahl reduziert. Diese Vorrichtung wird üblicherweise als Scheibenwischerantrieb bezeichnet. Die Abtriebswelle des Antriebs ist mit dem mechanischen Teil des Scheibenwischers verbunden, der über den Gabelantrieb und die Rückstellfeder die Hin- und Herbewegung des Wischers ausführt.
Das Wischerblatt dient dazu, Regen und Schmutz direkt von der Scheibe zu entfernen. Das Gummiblatt wird durch eine Federleiste an die Scheibe gepresst, wobei der Wischerrand dem Neigungswinkel der Scheibe entsprechen muss, um die gewünschte Wischleistung zu erzielen. Normalerweise befindet sich am Kombinationsschalter des Fahrzeugs ein Drehregler zur Steuerung des Wischers mit drei Geschwindigkeitsstufen: langsam, schnell und Intervall. Am oberen Ende des Griffs befindet sich der Schalter für die Scheibenwaschanlage. Durch Drücken dieses Schalters wird das Wischwasser versprüht und die Windschutzscheibe mit dem Wischer gereinigt.
Die Qualitätsanforderungen an den Scheibenwischermotor sind sehr hoch. Er ist mit einem Gleichstrom-Permanentmagnetmotor ausgestattet und in der Regel mit einem Schneckengetriebe integriert. Das Schneckengetriebe dient der Drehzahlverringerung und Drehmomenterhöhung. Seine Abtriebswelle treibt das Viergelenkgetriebe an, das die kontinuierliche Drehbewegung in eine Schwenkbewegung umwandelt.
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