Nach dem Funktionsprinzip des Wischermotors.
Das Funktionsprinzip des Heckwischermotors besteht darin, den Pleuelmechanismus durch den Motor anzutreiben und die Drehbewegung des Motors in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms umzuwandeln, um so die Wischerwirkung zu erzielen. Dieser Prozess umfasst mehrere wichtige Schritte und Komponenten, die sicherstellen, dass der Scheibenwischer Regen oder Schmutz effektiv von der Windschutzscheibe entfernen kann und dem Fahrer eine klare Sicht ermöglicht.
Zunächst einmal ist der Heckwischermotor die Energiequelle des gesamten Wischersystems, das normalerweise Gleichstrom-Permanentmagnetmotoren verwendet. Diese Art von Motor empfängt elektrische Energie und erzeugt durch interne elektromagnetische Wirkung Rotationskraft. Diese Drehkraft wird dann über den Pleuelmechanismus übertragen und wandelt die Drehbewegung des Motors in die Hin- und Herbewegung des Schaberarms um, sodass der Wischer normal arbeiten kann.
Durch die Steuerung der aktuellen Größe des Motors können Sie zwischen einem Hochgeschwindigkeits- oder einem Niedriggeschwindigkeitsgetriebe wählen und so die Geschwindigkeit des Motors steuern. Die Geschwindigkeitsänderung wirkt sich weiter auf die Bewegungsgeschwindigkeit des Schaberarms aus und ermöglicht die Anpassung der Arbeitsgeschwindigkeit des Wischers. Konstruktiv ist das hintere Ende des Wischermotors meist mit einem kleinen Zahnradgetriebe ausgestattet, das die Abtriebsdrehzahl des Motors auf eine geeignete Drehzahl reduzieren kann. Dieses Gerät wird oft als Wischerantriebsbaugruppe bezeichnet. Die Abtriebswelle der Baugruppe ist mit der mechanischen Vorrichtung des Wischerendes verbunden, und die Hin- und Herbewegung des Wischers wird über den Gabelantrieb und den Federrückzug realisiert.
Darüber hinaus ist der moderne Autowischer mit einem elektronischen intermittierenden Steuersystem ausgestattet, so dass der Scheibenwischer in einer bestimmten Zeitspanne aufhört zu kratzen, so dass bei Fahrten bei leichtem Regen oder Nebel keine klebrige Oberfläche auf der Scheibe entsteht, was zu einer... Fahrer eine bessere Sicht. Die intermittierende Steuerung des elektrischen Scheibenwischers kann in einstellbare und nicht einstellbare unterteilt werden, und der intermittierende Arbeitsmodus des Scheibenwischers kann durch eine komplexe Schaltungssteuerung realisiert werden.
Im Allgemeinen ist das Funktionsprinzip des Heckwischermotors relativ einfach, aber sein struktureller Aufbau ist recht präzise, was dem Fahrer eine klare Sicht ermöglichen und die Fahrsicherheit gewährleisten kann.
Motorwirkung des Autowischers
Der Wischermotor wird vom Motor über den Pleuelmechanismus angetrieben, um die Drehbewegung des Motors in die Hin- und Herbewegung des Schaberarms umzuwandeln, um die Wischerwirkung zu erzielen. Im Allgemeinen ist der Wischer mit dem Motor verbunden, sodass der Wischer funktioniert Durch Auswahl einer hohen und einer niedrigen Geschwindigkeit können Sie die aktuelle Größe des Motors ändern, um die Motorgeschwindigkeit und dann die Geschwindigkeit des Schaberarms zu steuern. Der Wischermotor verfügt über eine 3-Bürsten-Struktur, um die Geschwindigkeitsänderung zu erleichtern. Die intermittierende Zeit wird durch das intermittierende Relais gesteuert, und der Scheibenwischer wird durch die Lade- und Entladefunktion des Rückschaltkontakts des Motors und die Relaiswiderstandskapazität nach einem bestimmten Zeitraum abgekratzt.
Am hinteren Ende des Wischermotors befindet sich im gleichen Gehäuse ein kleines Zahnradgetriebe, das die Abtriebsdrehzahl auf die erforderliche Drehzahl reduziert. Dieses Gerät wird allgemein als Wischerantriebsbaugruppe bezeichnet. Die Abtriebswelle der Baugruppe ist mit der mechanischen Vorrichtung des Wischerendes verbunden, die über den Gabelantrieb und die Federrückstellung den hin- und hergehenden Schwung des Wischers realisiert.
Die Klingenleiste des Wischers ist ein Werkzeug zum direkten Entfernen von Regen und Schmutz auf der Glasscheibe. Der Klingengummistreifen wird durch den Federstreifen an die Glasoberfläche gedrückt und seine Lippe muss mit dem Winkel des Glases übereinstimmen, um die erforderliche Leistung zu erzielen. Unter normalen Umständen befindet sich am Griff des Kfz-Kombinationsschalters eine Wischersteuerungsdrehung, die mit drei Gängen ausgestattet ist: niedrige Geschwindigkeit, hohe Geschwindigkeit und intermittierend. Oben am Griff befindet sich der Schlüsselschalter des Schrubbers. Durch Drücken des Schalters wird das Waschwasser herausgesprüht und die Windscheibe mit dem Scheibenwischer gewaschen.
Die Qualitätsanforderungen an den Wischermotor sind recht hoch. Es verfügt über einen Gleichstrom-Permanentmagnetmotor, und der an der Windschutzscheibe installierte Wischermotor ist im Allgemeinen in das mechanische Teil des Schneckengetriebes integriert. Die Funktion des Schneckengetriebes besteht darin, das Drehmoment zu verlangsamen und zu erhöhen, und seine Abtriebswelle treibt den Viergelenkmechanismus an, durch den die kontinuierliche Drehbewegung in eine Bewegung des Links- und Rechtsschwenkens umgewandelt wird.
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