Was ist eine Auto-Ventilraumabdeckung?
Die Ventilkammerabdeckung ist hauptsächlich mit der Motorzylinderabdeckung verbunden, die Nockenwelle ist unter der Ventilkammerabdeckung installiert und einige der Einlassmechanismuszubehörteile am Zylinderkopf sind abgedichtet, um den normalen Betrieb des Motorventilantriebsmechanismus und die Schmierung sicherzustellen. Schutz, Staubdichtung und alle Teile des Motors bilden ein geschlossenes Ganzes, um eine gute Arbeitsumgebung für die inneren Teile des Motors zu gewährleisten. Hier sind die Auswirkungen einer kaputten Ventilkammerabdeckung:
1. Das aus dem Ventilkammerdeckel austretende Öl beeinträchtigt die Schmierung des Fahrzeugs und führt zu einer unzureichenden Schmierung der Ventilkammer, was über einen längeren Zeitraum zu einem Verschleiß der Motorteile führt.
2, die Luftdichtheit des Motors beeinträchtigen, die Ölleckage wird auch den Arbeitsdruck des Anlassers beeinträchtigen, der Motor verfügt über ein Abgasrückführungsventil, das mit der Drosselklappe verbunden ist, die Leckage beeinträchtigt die Stabilität des Motors;
3. Wenn Sie den Motor verschmutzen oder sogar einen Brand verursachen, fließt Öl entlang des Motors und bildet zusammen mit Staub einen Schlamm. Wenn Sie auf ein offenes Feuer stoßen, wird der Motor entzündet, was sehr gefährlich ist.
Woraus besteht das Motorventil?
Motorventile bestehen aus Aluminium und legiertem Stahl. Das Ventil besteht aus einem Ventilkopf und einem Stangenteil; Das Einlassventil besteht im Allgemeinen aus legiertem Stahl wie Chromstahl oder Nickel-Chrom-Stahl und das Auslassventil besteht aus einer hitzebeständigen Legierung wie Silizium-Chrom-Stahl. Um hitzebeständige Legierungen zu sparen, werden manchmal der Auslassventilkopf aus hitzebeständiger Legierung und die Stange aus Chromstahl gefertigt.
Ist es notwendig, die Ölleckage des Ventilkammer-Abdeckpolsters zu reparieren?
Es ist notwendig, den Ölaustritt im Ventilkammer-Abdeckpolster zu reparieren. Öllecks führen zu einer schlechten Luftdichtheit des Motors, beeinträchtigen den normalen Betrieb des Motors und führen in schweren Fällen sogar zum Motorschrott. Ursachen für das Austreten von Öl können Alterungsversprödung der Ventilkammerdeckeldichtungen, Verlust der Dichtfähigkeit und übermäßiger Motordruck aufgrund einer Blockierung des PCV-Ventils im Kurbelgehäuseentlüftungssystem sein. Die Lösung besteht normalerweise darin, das Ventilkammer-Abdeckpolster auszutauschen. Wenn eine Ölleckage festgestellt wird, sollte diese rechtzeitig behoben werden, um eine Verschlimmerung des Ölleckageproblems zu vermeiden, den Motor zu schützen und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern.
Welche Funktion hat das Rückschlagventil am Ventilkammerdeckel des Autos?
Fördern Sie die Zwangsbelüftung des Kurbelgehäuses
Das Rückschlagventil am Ventilkammerdeckel des Automobils, oft auch PCV-Ventil genannt, hat die Hauptaufgabe, die Zwangsbelüftung des Kurbelgehäuses zu fördern. Diese Funktion leitet die Gase im Kurbelgehäuse in das Ansaugrohr des Motors ein, sodass diese Gase erneut im Zylinder verbrannt werden können. Dadurch werden direkte Abgasemissionen vermieden, was zum Schutz der Umwelt und zur Reduzierung der Luftverschmutzung beiträgt. Darüber hinaus trägt das PCV-Ventil dazu bei, den Druck im Kurbelgehäuse unter dem Atmosphärendruck zu halten, was dazu beiträgt, Motoröllecks zu reduzieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Im Allgemeinen spielt diese Art von Rückschlagventil eine wichtige Rolle im Automobilmotorsystem, was dem Umweltschutz zuträglich ist und zum langfristig stabilen Betrieb des Motors beiträgt.
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