Aus welchen Materialien besteht der Heizkörper?
Es gibt zwei Haupttypen von Autokühlern: Aluminium und Kupfer, ersterer für allgemeine Personenkraftwagen, letzterer für große Nutzfahrzeuge.
Die Materialien und Fertigungstechnologien für Autokühler entwickeln sich rasant. Aluminiumkühler haben offensichtliche Vorteile hinsichtlich des geringen Gewichts und ersetzen im Pkw- und Leichtfahrzeugbereich nach und nach Kupferkühler. Die Fertigungstechnologie und -prozesse für Kupferkühler haben sich stark weiterentwickelt. Die Vorteile von gelöteten Kupferkühlern für Motorkühler in Pkw, Baumaschinen, schweren Lkw und anderen Fahrzeugen liegen auf der Hand. Ausländische Pkw-Kühler bestehen hauptsächlich aus Umweltschutzgründen (insbesondere in Europa und den USA). In neuen europäischen Pkw liegt der Anteil von Aluminiumkühlern im Durchschnitt bei 64 %. Mit der Entwicklung der Autokühlerproduktion in China nimmt die Anzahl der durch Löten hergestellten Aluminiumkühler allmählich zu. Gelötete Kupferkühler werden auch in Bussen, Lkw und anderen technischen Geräten verwendet.