Aus welchen Materialien besteht der Heizkörper?
Es gibt zwei Haupttypen von Autokühlern: Aluminium- und Kupferkühler, erstere für normale Pkw, letztere für große Nutzfahrzeuge.
Die Werkstoffe und Fertigungstechnologien für Automobilkühler entwickeln sich rasant. Aluminiumkühler, die aufgrund ihres geringen Gewichts deutliche Vorteile bieten, ersetzen im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich zunehmend Kupferkühler. Gleichzeitig haben sich die Fertigungstechnologien und -prozesse für Kupferkühler stark weiterentwickelt, und die Vorteile von gelöteten Kupferkühlern sind bei Pkw, Baumaschinen, Lkw und anderen Fahrzeugen offensichtlich. Ausländische Fahrzeuge verwenden überwiegend Aluminiumkühler, vor allem aus Umweltschutzgründen (insbesondere in Europa und den USA). Bei neuen europäischen Fahrzeugen liegt der Anteil von Aluminiumkühlern durchschnittlich bei 64 %. Auch in China nimmt die Produktion von Automobilkühlern durch Löten stetig zu. Gelötete Kupferkühler werden weiterhin in Bussen, Lkw und anderen Baumaschinen eingesetzt.
