Befindet sich Kühlmittel im Ladeluftkühler?
Die Aufgabe des Ladeluftkühlers besteht darin, den Luftaustausch des Motors zu verbessern, was sich jedoch nur bei turbogeladenen Motoren zeigt. Unabhängig davon, ob es sich um einen Turbomotor oder einen Saugmotor handelt, ist der Einbau eines Ladeluftkühlers zwischen dem Turbolader und dem Ansaugkrümmer erforderlich. Da sich der Ladeluftkühler zwischen Motor und Turbolader befindet, wird er ebenfalls als Ladeluftkühler bezeichnet.
Es gibt zwei Arten der Wärmeabfuhr von Ladeluftkühlern in Kraftfahrzeugen. Die eine ist die Luftkühlung. Dieser Ladeluftkühler ist üblicherweise vor dem Motor angebracht und kühlt die komprimierte Luft durch den Luftstrom an der Vorderseite. Diese Kühlmethode ist relativ einfach aufgebaut und kostengünstig, hat aber eine geringe Kühlleistung.
Die zweite Kühlart ist die Wasserkühlung, die über das Motorkühlmittel, also das Kühlmittel im Ladeluftkühler, erfolgt. Diese Kühlmethode ist zwar relativ komplex aufgebaut, bietet aber eine hohe Kühlleistung.