Schneidet das hintere Koaming schlecht für das Auto?
Die Kollision auf der Rückseite tritt wahrscheinlich im Fahrverfahren auf, was zu einer Schädigung der hinteren Koaming führt. Da das hintere Koaming von allgemeinen Fahrzeugen mit der Karosserie geschweißt wird, empfiehlt es sich, 4S -Läden oder Reparaturwerkstätten zu schneiden und das neue hintere Kaming zu schweigen. Heute werden wir über die Nachteile sprechen, die die hintere Kaufe zum Auto zu schneiden:
Das hintere Kamieren eines Autos ist die Heckklappe des Kofferraums. Einige Besitzer befürchten, dass die Starrheit des Autos nach dem Schneiden nicht gut ist. Mach dir keine Sorgen zu sehr. Nach dem Schneiden werden neue Materialien auf der Rückseite geschweißt, sodass aufgrund des Schneidens keine Teile fehlen. Und nachdem die Gesamtschichten insgesamt 2 Schichten abgehalten haben, wird die Außenschicht durch Eisenblech bedeckt, die interne Struktur ist der Rahmen, wird nur nach außen geschnitten und den Rahmen nicht ändert. Daher ist nach dem Schneiden der Platte auf der Steifheit des Fahrzeugs keine Sorge.
Wenn der Unfall schwerwiegender ist, müssen wir den Schweißprozess sicherstellen, um die Stärke der Fahrzeugkörper nicht ernsthaft zu beeinflussen. Nachdem das hintere Koaming geschnitten wurde, wird das Auto auf dem gebrauchten Markt abgeschrieben. Auf dem Second-Hand-Automarkt glauben Händler und Kunden, dass die Lebensdauer, die Sicherheitsleistung und die Bearbeitung der Fahrzeuge im schweren Unfall vergleichbar mit der der ursprünglichen Autos sind, die stark abwerten werden. Wenn Sie das hintere Koaming reparieren können, versuchen Sie nicht zu schneiden, nehmen Sie normalerweise die Reparaturmethode ein. Wenn Sie nicht das Schneiden nicht vermeiden können, muss eine professionelle Wartungsorganisation für die Wartung finden.
