Folgen von Leckagen am Ölfilterbasisöl!
Ölleckagen an der Ölfilterbasis sind eine der häufigsten Ursachen für Motorölverluste. Die Ölfilterbasis ist hohen Temperaturen, hohem Druck und Korrosionsbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit altert die Dichtung, und das Gummi des Dichtrings verliert seine Elastizität, wodurch Öl austritt. Dies ist die Hauptursache für Ölleckagen an der Ölfilterbasis. Die Folge sind austretendes Öl und Ölflecken am Motor. Die Ölfilterbasis befindet sich üblicherweise vorne am Motor, der Keilriemenantrieb darunter. Öl kann leicht auf den Keilriemen gelangen. Da der Hauptbestandteil des Riemens Gummi ist, dehnt er sich bei Kontakt mit Öl aus und verschleißt. Dies kann zum Durchrutschen und schließlich zum Reißen des Riemens führen. Bei stärkeren Leckagen sinkt der Motorölstand zudem zu stark ab. Wird über längere Zeit kein Öl nachgefüllt, kann dies zu Motorschäden führen. Der Ölfiltersockel ist der Ort, an dem der Wärmeaustausch zwischen Öl und Kühlmittel stattfindet. Tritt Öl am Ölfiltersockel aus, kann dies leicht zu einer Vermischung von Öl und Kühlmittel führen. Dadurch vermischt sich das Öl mit Wasser und das Kühlmittel mit Öl, was zum Ausfall des Motorkühl- und Schmiersystems führt. Weiterfahren kann schwerwiegende Folgen wie Zylinderkopfschäden und Achsversagen nach sich ziehen. Daher sollte der Ölfiltersockel nach einem Ölleck umgehend repariert und das ausgetretene Öl abgedichtet werden. Es wird außerdem empfohlen, den Ölfilter zu ersetzen.Gürtel.
