Gemäß dem Filtrationsprinzip kann der Luftfilter in Filtertyp, Zentrifugaltyp, Ölbadentyp und Verbindungsart unterteilt werden. Zu den häufig verwendeten Luftfiltern im Motor gehören hauptsächlich Trägesölbadfilter, Papier -Trockenluftfilter, Luftfilter des Polyurethanfilters usw. Trägheitsluftfilter ist Trägheitfilter, Filtertyp -Filter des Ölbades und Filterfilters Three Filtration, die letzten beiden Arten von Luftfilter, hauptsächlich durch den Filterfilter des Filterelements durchlaufen. Inertia Oil Bad Typ Air Filter hat die Vorteile einer geringen Ansaugfestigkeit, kann sich an die staubige und sandige Arbeitsumgebung, die lange Lebensdauer usw. anpassen, die zuvor in verschiedenen Modellen von Autos, Traktormotoren verwendet wurden. Diese Art des Luftfilters weist jedoch eine niedrige Filtrationseffizienz, große Gewicht, hohe Kosten und unangenehme Wartung auf und wurde allmählich im Automobilmotor beseitigt. Das Filterelement des Papier -Trockenluftfilters besteht aus mikroporösem Filterpapier, das mit Harz behandelt wird. Das Filterpapier ist porös, locker, gefaltet, hat eine gewisse mechanische Festigkeit und Wasserbeständigkeit und hat die Vorteile einer hohen Filtrationseffizienz, einer einfachen Struktur, dem leichten Gewicht, der günstigen Kosten, der bequemen Wartung usw. Es ist derzeit der am häufigsten verwendete Automobilfilter. Das Filterelement des Luftfilters besteht aus weicher, poröser und schwammiger Polyurethan, das eine starke Adsorptionskapazität aufweist. Dieser Luftfilter hat die Vorteile des Papier -Trockenluftfilters, hat jedoch eine geringe mechanische Festigkeit und wird in Automotoren weit verbreitet. Die Nachteile der beiden letztgenannten Luftfilter sind kürzere Lebensdauer und unzuverlässige Betrieb unter harten Umgebungsbedingungen.
