Tagfahrlichter (auch Tagfahrlichter genannt) und Tagfahrlichter werden so eingestellt, dass sie tagsüber die Anwesenheit von Fahrzeugen vorn anzeigen und auf beiden Seiten der Frontpartie angebracht sind.
Tagfahrlichter dienen dazu:
Dabei handelt es sich um eine Leuchte, die das Erkennen eines Fahrzeugs bei Tageslicht erleichtert. Der Zweck besteht nicht darin, dass der Fahrer die Straße sehen kann, sondern dass andere wissen, dass ein Auto kommt. Es handelt sich bei dieser Lampe also nicht um eine Leuchte, sondern um eine Signallampe. Natürlich kann das Hinzufügen von Tagfahrlichtern dazu führen, dass das Auto cooler und strahlender aussieht, aber der größte Effekt von Tagfahrlichtern besteht nicht darin, schön zu sein, sondern darin, dem Fahrzeug Wiedererkennungswert zu verleihen.
Das Einschalten des Tagfahrlichts reduziert das Unfallrisiko bei Fahrten im Ausland um 12,4 %. Es reduziert auch das Sterberisiko um 26,4 %. Kurz gesagt, der Zweck von Tagesampeln ist die Verkehrssicherheit. Daher haben viele Länder in den letzten Jahren die entsprechenden Indizes für Tagfahrlichter formuliert, um sicherzustellen, dass die Produktion und Installation von Tagfahrlichtern wirklich einen Beitrag zur Gewährleistung der Sicherheit leisten kann.
Der wichtigste Punkt bei LED-Tagfahrlichtern ist die Lichtverteilungsleistung. Das Tagfahrlicht sollte den Grundanforderungen an die Helligkeit genügen, jedoch nicht zu hell sein, um andere nicht zu stören. Technisch gesehen sollte die Lichtstärke auf der Bezugsachse nicht kleiner als 400 cd sein und die Lichtstärke in andere Richtungen sollte nicht kleiner sein als das prozentuale Produkt aus 400 cd und den entsprechenden Punkten im Lichtverteilungsdiagramm. Die von der Leuchte abgegebene Lichtintensität sollte in keiner Richtung größer als 80 sein0cd.
