Schaltungsprinzip eines Autoscheinwerfers
Der Schaltkreis eines Autoscheinwerfers besteht aus Schaltern, Leitungen, Sicherungen, Relais und anderen Komponenten. Ein Sicherungssteuerrelais für hohe Ströme und ein Schaltsteuerrelais für niedrige Ströme. Entschuldigen Sie, dieser niedrige Strom hat eine Sicherungssteuerung? Bitte geben Sie mir eine genaue Erklärung. Danke.
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Die Abbildung zeigt die Steuerschaltung für die automatischen Scheinwerfer. Der Controller besteht aus einer stabilen Verzögerungsschaltung (IC1, R1, R2, RD, C1), mehreren Vibratoren (IC2, R3, R4, C2), einem integrierten Spannungsregler IC3 (7812), V-MOS-Treiberröhren BG2, BG3 usw., die jeweils die beiden Scheinwerfer des Fahrzeugs ansteuern.
Der Controller wird über eine Autobatterie von +24 V mit Strom versorgt und liefert nach der Spannungsregelung durch IC3 eine Gleichspannung von VDD = +12 V für IC1 und IC2. Wenn sich die Vorderseite nicht in die gleiche Richtung bewegt, ist der lichtempfindliche Widerstand RD hoch, da er keinem Licht ausgesetzt ist, und der entsprechende IC1 wird aufgrund des hohen Pegels des Fußes und des niedrigen Pegels des Fußes zurückgesetzt.
