Türgriff. Ein Gerät, das innen oder außerhalb einer Autotür montiert ist, um die Tür zu öffnen oder zu verschließen
Hand in Hand reisen. Der lineare oder gekrümmte Abstand, den der Griff die Kabelbewegung 2 -Funktion, das Prinzip und die Struktur des Griffs innerhalb und außerhalb der Tür vorantreibt
Tür innen und außen Grifffunktion. Der Türgriff öffnet sich und schließt die Tür ab. Stellen Sie die Sicherheit der Kunden sicher und dekorieren Sie das Erscheinungsbild der Funktion. Der Türgriff ist an der Innenseite der Tür installiert, um die Tür zu entsperren oder zu verriegeln und die Tür zu öffnen.
Die strukturelle Form und das Arbeitsprinzip der Tür inneren und äußeren Griffe.
Türgriffstruktur. Der Autotürgriff ist in externe Zugtyp und Außenhubstruktur unterteilt. Der Pull -Griff kann in integriertes Griff und Split -Typ -Griff gemäß seinem Aussehen unterteilt werden. Die externe Griffbaugruppe besteht aus einem Griff, einer Basis, einer Dichtung und einem Lock -Kern. Die Basis des externen Griffs besteht hauptsächlich aus dem Grundskelett, dem Öffnungsarm und dem Gegengewichtsblock, der Stiftwelle, der Torsionsfeder, des Spulenventils und anderer Komponenten. Die Basisstruktur kann auch eine Trägheitsschloss hinzufügen, um die Sicherheit des externen Griffs im Kollisionsprozess zu verbessern. Die Außenzugsgriffsbaugruppe besteht hauptsächlich aus einer Schlossabdeckung, einer oberen Griffabdeckung, einer unteren Abdeckung und einer Dichtung. Gemäß den Modellierungs- und Funktionsanforderungen können Induktionsantenne, dekorative Streifen und andere Komponenten hinzugefügt werden.
Arbeitsprinzip des Türgriffs. Arbeitsprinzip des Außenzuggriffs: Die vorderen und hinteren Türgriffe werden mit der Türplatte durch die Schnalle an der Rückseite der Basis befestigt, der vordere Abschnitt wird durch einen Installationsschrauben an der Türplatte befestigt, und der äußere Griff ist am Türgold befestigt. Ziehen Sie den Griff um die rotierende Welle 1 Drehen Sie den Griff Haken, um den Öffnungsarm zu drehen, um um die rotierende Schaft 2 zu drehen, und der Kugelkopf des Zugdrahtes am Öffnungsarm bewegt sich und erzeugt Bewegungshub. Wenn der Pull -Line -Strich den Entsperrenhub erreicht, öffnet sich das Türschloss. Arbeitsprinzip des externen Griffs: Die Basis des äußeren Hubgriffs ist mit der Autotürplatte durch Schrauben befestigt; Der Griff und die Basis bilden ein rotierendes Bewegungspaar durch eine rotierende Welle. Die Montageschnalle ist streng mit dem Öffnungsgriff verbunden. Die Montageschnalle ist mit der Verbindungsstange des Schlosses fixiert. Gleichzeitig fahren Sie die Schnalle -Bewegung; Die Hauptfunktion der Feder besteht darin, den Öffnungsgriff umzukehren. Durch diesen Mechanismus wird die Kraft auf die Verbindungsstange des Schlosses übertragen, und der spezifische Öffnungsschlag wird gemäß dem Hub der Verbindungsstange des Schlosses bestimmt.
