Türgriff. Ein Gerät, das an der Innen- oder Außenseite einer Autotür angebracht ist, um die Tür zu öffnen oder zu verriegeln
Hand in Hand fahren. Die lineare oder gekrümmte Distanz, die der Griff durch die Kabelbewegung antreibt. 2 Funktion, Prinzip und Aufbau des Griffs innerhalb und außerhalb der Tür
Türgrifffunktion innen und außen. Der Türgriff öffnet und verriegelt die Tür. Er sorgt für Kundensicherheit und verschönert das Erscheinungsbild. Der Türgriff befindet sich an der Innenseite der Tür und dient zum Entriegeln, Verriegeln und Öffnen der Tür.
Die Bauform und Funktionsweise der Türinnen- und Türaußengriffe.
Türgriffstruktur. Autotürgriffe werden in externe Zug- und Hubgriffe unterteilt. Zuggriffe lassen sich optisch in integrierte und geteilte Griffe unterteilen. Die Außengriffeinheit besteht aus Griff, Basis, Dichtung und Schlosskern. Die Basis des Außengriffs besteht hauptsächlich aus dem Basisskelett, dem Öffnungsarm und dem Gegengewichtsblock, der Stiftwelle, der Torsionsfeder, dem Schieberventil und weiteren Komponenten. Die Basisstruktur kann zusätzlich mit einer Trägheitssperre ausgestattet werden, um die Sicherheit des Außengriffs im Kollisionsfall zu verbessern. Die Außenzuggriffeinheit besteht hauptsächlich aus einer Schlossabdeckung, einer oberen und einer unteren Griffabdeckung sowie einer Dichtung. Je nach Modell und Funktionsanforderungen können Induktionsantenne, Zierleiste und weitere Komponenten hinzugefügt werden.
Funktionsprinzip des Türgriffs. Funktionsprinzip des äußeren Zuggriffs: Die vorderen und hinteren Türgriffe sind über die Schnalle an der Rückseite der Basis mit dem Türschild verbunden, der vordere Teil ist über eine Befestigungsschraube am Türschild befestigt und der äußere Griff ist am Türblatt befestigt. Ziehen Sie den Griff um die Drehwelle 1. Drehen Sie den Griffhaken, um den Öffnungsarm um die Drehwelle 2 rotieren zu lassen. Der Kugelkopf des Zugseils am Öffnungsarm bewegt sich und erzeugt einen Bewegungshub. Wenn der Zugseilhub den Entriegelungshub erreicht, öffnet sich das Türschloss. Funktionsprinzip des äußeren Hebegriffs: Die Basis des äußeren Hebegriffs ist über Schrauben mit dem Autotürschild verbunden; Griff und Basis bilden über eine Drehwelle ein Drehbewegungspaar. Die Befestigungsschnalle ist fest mit dem Öffnungsgriff verbunden. Die Befestigungsschnalle ist mit der Pleuelstange des Schlosses verbunden. Gleichzeitig wird die Schnallenbewegung angetrieben; Die Hauptfunktion der Feder besteht darin, den Öffnungsgriff umzukehren. Durch diesen Mechanismus wird die Kraft auf die Pleuelstange des Schlosses übertragen und der spezifische Öffnungshub wird entsprechend dem Hub der Pleuelstange des Schlosses bestimmt.
