Was ist eine Autokupplungsscheibe?
Die Kupplungsscheibe für Kraftfahrzeuge ist eine Art Verbundwerkstoff mit Reibung als Hauptfunktion und strukturellen Leistungsanforderungen, der hauptsächlich in Kraftfahrzeugen verwendet wird. Schwungrad, Druckplatte und andere Teile bilden zusammen das Kupplungssystem für Kraftfahrzeuge. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Kraftübertragung und -unterbrechung des Motors und der Getriebevorrichtung während des Fahrvorgangs des Fahrzeugs zu realisieren, um ein reibungsloses Starten, Schalten und Stoppen des Fahrzeugs unter verschiedenen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.
Das Funktionsprinzip der Kupplungsscheibe ist wie folgt:
Starten : Nachdem der Motor gestartet ist, löst der Fahrer die Kupplung mit einem Pedal, um den Motor vom Antriebsstrang zu trennen, und legt dann den Gang ein. Bei allmählich eingerückter Kupplung wird das Drehmoment des Motors allmählich auf die Antriebsräder übertragen, bis das Fahrzeug aus dem Stillstand startet und allmählich beschleunigt .
Schalten : Um sich während der Fahrt an wechselnde Fahrbedingungen anzupassen, muss das Getriebe häufig in einen anderen Gang geschaltet werden. Vor dem Schalten muss die Kupplung getrennt werden, die Kraftübertragung muss unterbrochen werden, das ineinandergreifende Zahnradpaar des ursprünglichen Gangs sollte gelöst werden und die Kreisgeschwindigkeit des einzurückenden Teils sollte allmählich gleich sein, um die Auswirkungen des Eingriffs zu verringern. Nach dem Schalten die Kupplung langsam einkuppeln .
Überlastung verhindern : Bei einer Notbremsung kann die Kupplung das maximale Drehmoment begrenzen, das der Antriebsstrang tragen darf, eine Überlastung des Antriebsstrangs verhindern und Motor und Antriebsstrang vor Schäden schützen .
Lebensdauer und Austauschzeit der Kupplungsscheibe:
Lebensdauer : Die Lebensdauer der Kupplungsscheibe variiert je nach Fahrgewohnheiten und Straßenverhältnissen. Die meisten Menschen tauschen sie nach 100.000 bis 150.000 Kilometern aus. Bei Langstreckenfahrzeugen können häufig mehr als 200.000 Kilometer zurückgelegt werden, bevor ein Austausch erforderlich ist.
Austauschzeitpunkt : Wenn Sie ein Schlupfgefühl haben, die Leistung fehlt oder die Kupplung schnell locker wird und sich beim Starten nicht leicht ausschalten lässt, weist dies darauf hin, dass die Kupplungsscheibe möglicherweise ausgetauscht werden muss .
Die Hauptaufgabe der Kfz-Kupplungsscheibe umfasst folgende Aspekte:
Sorgen Sie für einen reibungslosen Start : Wenn das Auto startet, kann die Kupplung den Motor vorübergehend vom Getriebesystem trennen, sodass das Auto im laufenden Zustand reibungslos starten kann. Durch schrittweises Drücken des Gaspedals zur Erhöhung des Ausgangsdrehmoments des Motors und schrittweises Einrücken der Kupplung wird das übertragene Drehmoment schrittweise erhöht, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug reibungslos vom stationären Zustand in den Fahrzustand übergehen kann.
Leicht zu schalten: Während des Fahrens kann die Kupplung beim Schalten vorübergehend Motor und Getriebe trennen, so dass der Gang getrennt wird, die Auswirkungen des Schaltens verringert oder beseitigt werden und ein reibungsloser Schaltvorgang gewährleistet wird.
Verhindern Sie eine Überlastung des Getriebes: Wenn die Getriebelast das maximale Drehmoment überschreitet, das die Kupplung übertragen kann, rutscht die Kupplung automatisch durch, wodurch die Gefahr einer Überlastung beseitigt und das Getriebesystem vor Schäden geschützt wird.
Torsionsstoß reduzieren: Die Kupplung kann das Ausgangsdrehmoment der Motorinstabilität verringern, das durch das Arbeitsprinzip des Motors verursachte Stoßdrehmoment verringern und das Getriebesystem schützen.
Die Kupplungsscheibe funktioniert : Die Kupplung befindet sich im Schwungradgehäuse zwischen Motor und Getriebe und ist mit Schrauben an der hinteren Ebene des Schwungrads befestigt. Die Ausgangswelle der Kupplung ist die Eingangswelle des Getriebes. Zu Beginn wird die Kupplung schrittweise eingerückt und das übertragene Drehmoment schrittweise erhöht, bis die Antriebskraft ausreicht, um den Fahrwiderstand zu überwinden. Beim Schalten trennt die Kupplung, unterbricht die Kraftübertragung und verringert den Schaltstoß; Bei einer Notbremsung rutscht die Kupplung durch, wodurch das maximale Drehmoment am Antriebsstrang begrenzt und eine Überlastung verhindert wird.
Kupplungsscheibenmaterial : Kupplungsscheibe ist eine Art Verbundmaterial mit Reibung als Hauptfunktion, das hauptsächlich bei der Herstellung von Bremsreibscheiben und Kupplungsscheiben verwendet wird. Mit der Verbesserung der Umweltschutz- und Sicherheitsanforderungen haben sich Reibungsmaterialien allmählich von Asbest zu Halbmetall-, Verbundfaser-, Keramikfaser- und anderen Materialien entwickelt, die einen ausreichenden Reibungskoeffizienten und eine gute Verschleißfestigkeit erfordern.
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